國道320線余江洪湖段

2021年，鷹潭市公路系統突出抓好公路體制改革、城鄉(xiāng)融合、重點項目建設、公路養(yǎng)護管理，奮力推進鷹潭公路高質量跨越式發(fā)展，在建設“智銅道合、強富美優(yōu)”新鷹潭中勇爭先、走前列，實現了“十四五”良好開局。

項目建設跑出“加速度”

余信貴大道（月湖段）完成路基土石方75%、圓管涵100%，給排水59%，跨東外環(huán)大橋全部完成，毛院中橋上部結構完成85%。余信貴大道（信江段）月湖特大橋完成施工招標。東外環(huán)延伸工程完成工可批復和初步設計文本編制。信江南路延伸工程完成項目可行性研究報告容缺批復和初步設計文本編制，并辦理容缺審批手續(xù)。國道206線天祿至龍虎山段道路工程完成主體工程36%。萬年至鷹潭高鐵北站一級公路改建工程省道207線畫橋饒家至皇橋何家段完成路基工程33%、橋涵工程86%、排水工程33%。省道413線曾家洼至畫橋饒家段完成主體工程。上清至冷水（資源、產業(yè)路）路面改善工程施工招標掛網。農村公路完成縣道升級改造、鄉(xiāng)道雙車道改造、通建制村窄路面拓寬改造、資源路、產業(yè)路、路網聯通路、公益事業(yè)路共235公里。

省道207洪豪線（洪湖到豪嶺）

養(yǎng)護管理彰顯“高品質”

一是國省道方面。按照“保成果、保安全、提形象”要求，路面技術狀況指數PQI值達90.72，在江西全省保持一流水平。高效推動國道320線、國道206線等公路安全隱患排查整治和國道沿線環(huán)境綜合整治，形成政府主導、各司其職、社會參與、齊抓共管的公路綜合治理格局，進一步提升公路路容路貌和安全水平。二是農村公路方面。按照“保安全、保暢通、提形象”要求，完成危橋改造12座，實施安全生命防護工程200公里，結合美麗鄉(xiāng)村建設，高標準打造30公里暢、安、舒、美、綠農村公路。大力開展示范創(chuàng)建，余江區(qū)投入3.3億元完成縣道100鄧山線、縣道111中劉線等創(chuàng)建重點路線養(yǎng)護大修工程，并成功創(chuàng)建“四好農村路”省級示范縣，鷹潭市率先在江西全省全域實現“四好農村路”省級示范縣。三是在全省率先推進機械化養(yǎng)護。年初自籌600余萬元，購買掃路車、高壓清洗車、波形護欄清洗車、路面養(yǎng)護車、道路巡邏車等公路特種養(yǎng)護設備29輛，并投入全市國省干線和農村公路統一養(yǎng)護，進一步提高了公路養(yǎng)護水平。四是在全省率先推進智能化養(yǎng)護。運用“養(yǎng)護車輛+高清探頭”、“人工巡查+手機App”等智能手段對公路全域覆蓋巡查。

創(chuàng)新發(fā)展展現“新作為”

一是深入推進公路體制改革。2021年7月，《鷹潭市公路事業(yè)發(fā)展中心職能配置、內設機構和人員編制規(guī)定》印發(fā)。打破傳統公路養(yǎng)護界線，在全市合理劃分公路養(yǎng)護區(qū)域，成立24個公路管理站，統籌全市國省干線和農村公路一體化養(yǎng)護，實現資源共享。二是深入推進城鄉(xiāng)公路交通設施一體化發(fā)展。通過購買社會養(yǎng)護服務、將農村公路納入“物業(yè)進鄉(xiāng)村”、實行“路長+村民理事會”監(jiān)督等模式，引導群眾參與農村公路建設養(yǎng)護。編制了《鷹潭市探索通組公路養(yǎng)護長效化機制試點工作方案》，將貴溪市雷溪鎮(zhèn)南山村、余江區(qū)潢溪鎮(zhèn)渡口村作為通組公路長效管護試點，實行“物業(yè)下鄉(xiāng)+農村公路養(yǎng)護+信息化管理”綜合服務模式，融合了資源，創(chuàng)新了模式，得到市委、市政府主要領導的高度贊揚。12月底完成70%的試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村覆蓋。

省道422線余江平定藍田段

2022年重點工作。

凝心聚力搞建設

余信貴大道月湖段年底建成通車；信江段（月湖特大橋）2月份開工建設，年底完成主體工程50%。東外環(huán)延伸工程力爭5月開工建設，年底完成主體工程80%。信江南路延伸工程力爭8月份開工建設。萬年至鷹潭高鐵北站一級公路改建工程省道207畫橋饒家至皇橋何家段爭取年底建成通車。天祿至龍虎山道路工程年底完成主體工程50%。上清至冷水（資源、產業(yè)路）路面改善工程2月底開工建設。加快農村公路新建改建，促進農村公路提質增效。

爭先創(chuàng)優(yōu)抓管養(yǎng)

一是國省干線公路方面?？茖W組織實施路面大中修、預防性養(yǎng)護等工程，危橋處置率實現100%，全面提高路面橋梁全壽命周期養(yǎng)護效益。加大國道320線、國道206線等公路的路域環(huán)境整治工作，完善長效管理機制，打造安全有序、干凈整潔、美觀靚麗的路域環(huán)境。二是農村公路方面。繼續(xù)推進農村公路管養(yǎng)體制改革，扎實開展改渡便民工程，加快推進建橋通路項目，力爭提前完成50%撤渡總目標。大力開展示范創(chuàng)建，力爭鷹潭市創(chuàng)建成為“四好農村路”省級示范市，并積極爭創(chuàng)國家示范市。深入推進全市國省干線和農村公路一體化養(yǎng)護、機械化養(yǎng)護、智能化養(yǎng)護，提高養(yǎng)護效率，降低養(yǎng)護成本。三是提高公路抗風險能力。進一步完善安全生產防控制度體系，緊盯重點路段、重點環(huán)節(jié)，大力實施安全生命防護工程和災害防治工程，織牢織密安全網。

整合資源促融合

穩(wěn)步推進城鄉(xiāng)公路交通設施一體化發(fā)展，不斷完善農村公路養(yǎng)護機制、監(jiān)管機制、融資機制。繼續(xù)抓好試點建設，推廣“物業(yè)下鄉(xiāng)+農村公路養(yǎng)護+信息化管理”綜合服務模式，進一步融合資源，今年完成試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村全覆蓋，助力鄉(xiāng)村振興，真正做到百姓得實惠、地方得發(fā)展、經驗可復制。

關鍵詞： 農村公路 主體工程 體制改革