4月19日，記者從大運(yùn)綜合交通樞紐建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)了解到，作為深圳東部最大的綜合交通樞紐，該項(xiàng)目總體工程量已經(jīng)完成70%，預(yù)計(jì)今年底開(kāi)通，將成為深圳東部重點(diǎn)片區(qū)與中部交匯的重要交通節(jié)點(diǎn)。

大運(yùn)交通樞紐以“灣區(qū)之舞”為主題造型，屋面采用雙坡雙曲、扇面彎曲的形態(tài)，姿態(tài)輕盈。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，“灣區(qū)之舞”雛形已經(jīng)初現(xiàn)。作為集地鐵、城際、公交及各類(lèi)接駁設(shè)施為一體的綜合交通樞紐，大運(yùn)交通樞紐投入使用后將實(shí)現(xiàn)地鐵3號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線和深大城際線等軌道交通聯(lián)接，串起福田、羅湖、龍崗、坪山等片區(qū)，成為“灣東智芯”的新地標(biāo)，深圳市民在龍崗區(qū)和福田區(qū)可以實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通勤。

值得一提的是，大運(yùn)交通樞紐踐行“站城一體”理念，依托樞紐同步進(jìn)行綜合體一體化開(kāi)發(fā)建設(shè)，充分節(jié)約集約土地，規(guī)劃內(nèi)含住宅、商業(yè)、辦公、生活配套等多維業(yè)態(tài)。其中，北區(qū)規(guī)劃為住宅及裙樓配套商業(yè)，南區(qū)開(kāi)發(fā)兼顧公共性和便捷性，規(guī)劃為超高層辦公寫(xiě)字樓、大型商業(yè)Mall等，實(shí)現(xiàn)出行、業(yè)態(tài)、功能的多維接駁，打造國(guó)際一流的大型樞紐綜合體，成為片區(qū)“城市生長(zhǎng)點(diǎn)”和迎接四方客人的“城市客廳”。

截至目前，大運(yùn)交通樞紐建設(shè)已實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”等重要里程碑節(jié)點(diǎn)，下一步將重點(diǎn)推進(jìn)14號(hào)線的“熱滑”，并推進(jìn)機(jī)電設(shè)備安裝等工作。

關(guān)鍵詞： 交通樞紐 投入使用 預(yù)計(jì)今年