深圳港日均靠泊船舶132艘、7.07萬(wàn)個(gè)集裝箱漂洋過(guò)海；“灣區(qū)號(hào)”中歐班列累計(jì)開(kāi)行178列，日均108.2萬(wàn)個(gè)郵快件派向城市；深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)每周往返飛機(jī)達(dá)8000架次……4月以來(lái)，深圳市交通運(yùn)輸局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)“海陸空”運(yùn)輸方式，多措并舉暢通物流通道，助力企業(yè)外貿(mào)進(jìn)出口發(fā)展。

在海運(yùn)方面，深圳港國(guó)際班輪航線(xiàn)通達(dá)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口，外貿(mào)集裝箱占比達(dá)93%。深圳市交通運(yùn)輸局積極協(xié)調(diào)相關(guān)企業(yè)保障外貿(mào)艙位，通過(guò)為深圳港預(yù)留艙位、增開(kāi)外貿(mào)加班船等方式，破解海運(yùn)一艙難求、一箱難求的問(wèn)題。

“灣區(qū)號(hào)”中歐班列是聯(lián)通深圳與國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要紐帶。目前，“灣區(qū)號(hào)”中歐班列已有5條出口線(xiàn)路，通達(dá)德國(guó)、波蘭、哈薩克斯坦、老撾等多個(gè)國(guó)家，總貿(mào)易額超7.25億美元。深圳正重點(diǎn)培育“深圳—老撾萬(wàn)象”中老班列，打造北連歐亞、南拓東盟的立體物流網(wǎng)絡(luò)，全力暢通對(duì)外國(guó)際運(yùn)輸大通道。

作為粵港澳大灣區(qū)的重要貨運(yùn)樞紐，深圳還全力保障航空貨運(yùn)暢通高效。今年以來(lái)，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)新開(kāi)越南河內(nèi)，加密越南胡志明、美國(guó)洛杉磯、日本大阪、韓國(guó)首爾等國(guó)際全貨機(jī)貨運(yùn)航點(diǎn)，目前國(guó)際及地區(qū)貨機(jī)通航點(diǎn)達(dá)35個(gè)，通達(dá)全球五大洲。

關(guān)鍵詞： 深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng) 交通運(yùn)輸局 多個(gè)國(guó)家