“都刷屏了，汽車行業(yè)迎來重大利好。新車購置稅減半，全國放開國五二手車遷入。”“下半年購置稅減半，考慮買車的這下不用猶豫了。”近來，汽車消費(fèi)重大利好不斷，讓消費(fèi)者和汽車行業(yè)從業(yè)者們倍感振奮。

新能源車“禮包”不斷

為支持新能源汽車消費(fèi)，引導(dǎo)農(nóng)村居民綠色出行，促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興，助力實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，近日，工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局決定聯(lián)合組織開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動，活動將從5月持續(xù)至12月。

《關(guān)于開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》提出，鼓勵參加下鄉(xiāng)活動的新能源汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)積極參與“雙品網(wǎng)購節(jié)”以及各平臺自發(fā)組織的各類網(wǎng)絡(luò)促銷活動，支持企業(yè)與電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺等合作舉辦直播或網(wǎng)絡(luò)購車活動，通過網(wǎng)上促銷等方式吸引更多消費(fèi)者購買;鼓勵各地出臺更多新能源汽車下鄉(xiāng)支持政策，改善新能源汽車使用環(huán)境，推動農(nóng)村充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);鼓勵參與下鄉(xiāng)活動企業(yè)研發(fā)更多質(zhì)量可靠、先進(jìn)適用車型，加大活動優(yōu)惠力度，加強(qiáng)售后運(yùn)維服務(wù)保障。

與此同時，各地針對新能源汽車消費(fèi)的政策也陸續(xù)與消費(fèi)者“見面”?！段靼彩腥嗣裾P(guān)于印發(fā)扎實穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)若干政策措施的通知》提出，穩(wěn)定增加汽車等大宗商品消費(fèi)，全面落實國家新能源汽車免征車輛購置稅政策。

《廣東省貫徹落實國務(wù)院扎實穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施實施方案的通知》提出，鼓勵購置新能源汽車，對個人消費(fèi)者今年6月30日前在省內(nèi)購買以舊換新推廣車型范圍內(nèi)的新能源汽車新車，給予8000元/輛補(bǔ)貼。

《杭州市貫徹落實國務(wù)院、浙江省扎實穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的實施方案》提出，推動汽車消費(fèi)，對購買符合條件的新能源汽車消費(fèi)者給予2000~10000元/輛補(bǔ)貼。

《北京市統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的實施方案》提出，今年年底前，對符合條件“以舊換新”購買新能源車的消費(fèi)者給予最高不超過每臺10000元補(bǔ)貼。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，在政策利好下，新能源汽車將有望提高下沉市場滲透率，帶動整體銷量提升。

二手車再添新動力

國務(wù)院日前發(fā)布的《扎實穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》提到，穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費(fèi)。各地區(qū)不得新增汽車限購措施，已實施限購的地區(qū)逐步增加汽車增量指標(biāo)數(shù)量、放寬購車人員資格限制，鼓勵實施城區(qū)、郊區(qū)指標(biāo)差異化政策。加快出臺推動汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變的政策文件。全面取消二手車限遷政策，在全國范圍取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營運(yùn)二手車的遷入限制，完善二手車市場主體登記注冊、備案和車輛交易登記管理規(guī)定。

《杭州市貫徹落實國務(wù)院、浙江省扎實穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的實施方案》提出，全面落實二手車交易增值稅由2%下調(diào)至0.5%的減稅政策，降低二手車經(jīng)營成本，提高流通效率。

瓜子二手車聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王曉宇在接受國際商報記者采訪時表示，二手車流通限制的解除，車輛查驗、轉(zhuǎn)籍、登記的便利化、數(shù)字化將進(jìn)一步暢通異地流通，縮短異地購車時間，有利于釋放消費(fèi)潛力。

“這將為疫情過后二手車行業(yè)的復(fù)蘇提供強(qiáng)有力的流通環(huán)境支撐。隨著購車需求的釋放和消費(fèi)信心的恢復(fù)，二手車行業(yè)有望在下半年加速回暖，行業(yè)銷量也將出現(xiàn)大幅反彈。以瓜子為例，隨著限遷政策取消，平臺異地交付平均時間相比此前縮短了8天，最快可在24小時內(nèi)完成異地交付，極大地提升了異地購車便利性。”王曉宇說。

在王曉宇看來，二手車行業(yè)車源屬性強(qiáng)，此前受制于限遷政策，一二線城市的優(yōu)質(zhì)車源向低線城市流通受阻，抑制了購車需求釋放。二手車流通區(qū)域限制的打破將讓低線城市消費(fèi)者能夠購買到更優(yōu)質(zhì)的車源，充分釋放汽車消費(fèi)潛力，帶動汽車消費(fèi)升級。與此同時，一二線城市二手車的順利售出釋放了購買新車、二手車的消費(fèi)需求，帶動汽車制造、新車銷售等汽車消費(fèi)服務(wù)需求的持續(xù)穩(wěn)定增長，盤活國內(nèi)汽車消費(fèi)市場，從而有助于促進(jìn)中國的汽車大流通。

減稅提振消費(fèi)信心

在一系列促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策部署中，最引人矚目的莫過于“放寬汽車限購，階段性減征部分乘用車購置稅600億元”。作為落實這一部署的重要舉措之一，5月31日，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》稱，為促進(jìn)汽車消費(fèi)，支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對購置日期在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

《北京市統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的實施方案》提出，在促進(jìn)汽車等大宗消費(fèi)中，對購置日期在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

對此，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，實施600億元汽車購置稅減半措施，從消費(fèi)端來講，是給予消費(fèi)者消費(fèi)升級的政策向?qū)В龠M(jìn)主流消費(fèi)群體恢復(fù)消費(fèi)信心，并有效降低主流消費(fèi)群體購買壓力，必然有效拉動汽車消費(fèi)恢復(fù)到正常軌道;從流通端來講，有助于拉動傳統(tǒng)燃油車消費(fèi)，改善經(jīng)銷商的生存狀態(tài)和發(fā)展信心;從生產(chǎn)端來講，是需求回暖拉動廠家復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)到較強(qiáng)產(chǎn)能的釋放，促進(jìn)生產(chǎn)端盡快恢復(fù)到正常軌道，進(jìn)而拉動工業(yè)增加值和產(chǎn)值的恢復(fù)。崔東樹預(yù)測，政策的實施將帶來200萬輛的銷售增量。

中國汽車流通協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，“此次政策力度超市場預(yù)期，將加速提振終端消費(fèi)恢復(fù)。疊加各地發(fā)放‘巨額’汽車消費(fèi)券、增加購車指標(biāo)等措施，6月市場也將加速恢復(fù)。”(王旭光)

關(guān)鍵詞： 汽車行業(yè) 新能源汽車 購置稅減半 瓜子二手車