(相關(guān)資料圖)

1986年，當(dāng)黑龍江省佳木斯市公路養(yǎng)護(hù)站乳化瀝青車間的新人張春江第一次拿起養(yǎng)護(hù)工具時(shí)，師父語重心長地對他說：“這份工作雖然不會驚天動地，但腳下道路離不開我們?！睆拇?，無論嚴(yán)寒還是烈日，張春江都在養(yǎng)護(hù)的公路上行走巡查。

36年來，張春江先后做過養(yǎng)路工、道班班長、司爐工、車間班長，他的工作始終圍繞著公路養(yǎng)護(hù)?！皼]想過自己能干這么多年養(yǎng)路工作，也沒想到能見證公路事業(yè)如此巨大的發(fā)展變化。”張春江說，以前公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)條件非常艱苦，工具只有拉料的四輪車，以及鐵鍬、鐮刀和掃把，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作全部靠人工來完成，晴天一身土，雨天一身泥。

1999年，張春江接替師父成為佳木斯西出口道班班長，平整道路、修整路肩、疏通涵管，不畏嚴(yán)寒酷暑。曾經(jīng)有人勸他去南方務(wù)工，張春江說：“腳下的路更需要我?！彼嬖V自己，繼續(xù)留在這里當(dāng)好“鋪路石”。2001年6月，他如愿以償。就像當(dāng)年的師父帶著他成長一樣，他同樣給全班甚至全站職工作表率。

2012年，張春江被調(diào)到乳化瀝青車間，這是全新的崗位，需要從頭學(xué)起。通過細(xì)心學(xué)習(xí)和不斷實(shí)踐，他終于掌握了乳化瀝青技術(shù)。在乳化車間當(dāng)司爐工期間，為保證第一批材料及時(shí)出爐，張春江每天凌晨便開始工作，工友到崗后，就可以直接生產(chǎn)，節(jié)約了預(yù)溫時(shí)間。

幾年來，張春江在工藝上一直堅(jiān)持精益求精。從前的公路養(yǎng)護(hù)用瀝青，需要在現(xiàn)場加工到130攝氏度以上才能使用，經(jīng)常有工人在施工中被燙傷。經(jīng)過他和同事的不斷試驗(yàn)，把改性乳化瀝青應(yīng)用到路面灌縫中，常溫狀態(tài)下就可以使用，既降低了成本、提高了質(zhì)量，又解決了熱瀝青施工過程中給工人帶來的傷害。

作為一線的養(yǎng)護(hù)工人，張春江見證了公路建設(shè)的巨大變化，隨著時(shí)代的發(fā)展，公路建設(shè)不斷提檔升級。張春江說，將繼續(xù)當(dāng)好“鋪路石”，守護(hù)群眾安全便捷出行。

關(guān)鍵詞： 乳化瀝青 這么多年 不斷實(shí)踐