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隨著時代的不斷發(fā)展,現(xiàn)階段的高速公路施工逐漸開始運用數(shù)字化技術(shù),以便滿足高速公路的施工便捷性、時效性等要求。而對于勘察、設(shè)計、施工方面，數(shù)字化技術(shù)具有可靠性高、穩(wěn)定性強等特點,而且受雜波影響相對較小,可利用計算機對其進行有效處理。高速公路工程項目建設(shè)過程中采用數(shù)字化技術(shù)進行勘察設(shè)計,對提升高速公路工程的整體施工質(zhì)量及其建設(shè)效益具有非常重要的作用。可以說，數(shù)字化施工已經(jīng)成為高速公路施工方向。

另一方面，高速公路改擴建工程面臨的普遍性問題日益凸顯,結(jié)合當前的資源能源節(jié)約技術(shù),推薦普遍適用的節(jié)能減排技術(shù),明確特色節(jié)能減排技術(shù)及其適用條件,為今后高速公路改擴建工程綠色低碳技術(shù)的選擇和實施提供參考和借鑒也成為重要目標。

面對這種形勢和情況，回應(yīng)行業(yè)關(guān)注，2022世界交通運輸大會召開期間將舉辦“數(shù)字化施工與管理技術(shù)論壇”。論壇以“綠色·低碳·智能”為主題，由江蘇東交智控科技集團股份有限公司主辦，中國公路學(xué)會科技成果轉(zhuǎn)化中心、《中國公路》雜志社支持，多種智能施工控制技術(shù)和綠色循環(huán)低碳創(chuàng)新技術(shù)研究成果將在論壇上亮相。

江蘇東交智控科技集團股份有限公司、山東高速股份有限公司、蘇智感科技發(fā)展有限公司、四川藏區(qū)高速公路有限責任公司、長安大學(xué)、中交第二公路勘察設(shè)計研究院交通工程公司、徐工集團工程機械股份有限公司等單位的十余位專家，將對高速公路改擴建施工組織與數(shù)字化管理、綠色智能施工控制技術(shù)等內(nèi)容進行解讀，并圍繞高原山區(qū)高速公路綠色循環(huán)低碳創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化的關(guān)鍵技術(shù)與未來等內(nèi)容分享探索實踐與成果，提出合理展望。

關(guān)鍵詞： 高速公路 節(jié)能減排 勘察設(shè)計