起重機(jī)歷來(lái)是重大工程建設(shè)的絕對(duì)助力擔(dān)當(dāng)。2022年新春，一系列國(guó)家和地方重點(diǎn)工程集中開(kāi)工建設(shè)，徐工、中聯(lián)重科等行業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)揮自身強(qiáng)大實(shí)力優(yōu)勢(shì)，為我國(guó)重點(diǎn)工程建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備保障。

徐工履帶起重機(jī)助力亞洲最長(zhǎng)地鐵環(huán)線建設(shè)

近日，由武漢杰仕行建設(shè)工程有限公司購(gòu)入的徐工XGC11000，順利完成大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“江城先鋒號(hào)”設(shè)備核心部件主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)吊裝，為目前亞洲第一長(zhǎng)、世界第二長(zhǎng)的地鐵環(huán)線——武漢軌道交通12號(hào)線過(guò)江隧道早日貫通爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。

“江城先鋒號(hào)”總功率約7000千瓦，與和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組的總功率相當(dāng)；整機(jī)推力約16000 噸，相當(dāng)于長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭的11 倍；直徑達(dá)12.56米，相當(dāng)于4層樓高，開(kāi)挖斷面是常規(guī)地鐵盾構(gòu)的4倍，是名副其實(shí)的“基建蛟龍”、“大國(guó)重器”。

主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是盾構(gòu)機(jī)的核心關(guān)鍵部件，重約280噸，被視為盾構(gòu)機(jī)的“心臟”，具有動(dòng)力轉(zhuǎn)換和輸出的重要作用，是盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)、向前掘進(jìn)的動(dòng)力支持，同時(shí)起到支撐盾體刀盤(pán)并使之旋轉(zhuǎn)破巖的作用。

“這是整個(gè)項(xiàng)目中難度系數(shù)和危險(xiǎn)系數(shù)均較大的一項(xiàng)工序，完成主驅(qū)動(dòng)吊裝下井，就為后續(xù)其他組件吊裝下井打了個(gè)好樣，提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)”。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示。

項(xiàng)目部邀請(qǐng)盾構(gòu)專(zhuān)家討論吊裝方案，對(duì)市場(chǎng)上的現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行層層篩選，重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)品的微動(dòng)性能和起重性能，最終選擇650噸級(jí)徐工履帶起重機(jī)XGC11000擔(dān)此重任。

現(xiàn)場(chǎng)，徐工XGC11000采用主臂42米＋副臂18米超起盾構(gòu)工況，先將主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)從地面提起，使其在半空中來(lái)了一個(gè)“90度翻身”緩慢直立起來(lái)，再一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)整方位，準(zhǔn)確地吊下盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井，成功與井下盾體結(jié)合，為盾構(gòu)機(jī)裝上“心臟”。

12號(hào)線是武漢市軌道交通規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)中的唯一環(huán)線，線路全長(zhǎng)約59.9千米，為亞洲第一、世界第二長(zhǎng)的地鐵環(huán)線，建成后將大大縮短長(zhǎng)江南北兩岸市民的通勤時(shí)間，有效提升環(huán)線客流吸引力，緩解中心區(qū)客流壓力，對(duì)加快城市重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)建設(shè)、完善城市綜合交通體系具有重要意義。

中聯(lián)重科履帶起重機(jī)助力核電大國(guó)工程

2022年3月29日6時(shí)58分，歷時(shí)2小時(shí)，ZCC32000履帶吊再度擔(dān)當(dāng)主吊，一氣呵成地完成起鉤、變幅、回轉(zhuǎn)、行走、落鉤等一系列吊裝步驟，將海南昌江核電二期3號(hào)機(jī)組安全殼鋼襯里模塊四順利吊裝就位，較上次模塊三吊裝縮短約48分鐘，為3號(hào)機(jī)組土建階段最后一個(gè)一級(jí)建設(shè)節(jié)點(diǎn)內(nèi)穹頂?shù)跹b的施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

而就在3月25日，我國(guó)自主三代核電華龍一號(hào)示范工程全面建成投運(yùn)，標(biāo)志著我國(guó)核電技術(shù)水平和綜合實(shí)力躋身世界第一方陣。華龍一號(hào)全面建成的背后，是中核集團(tuán)與數(shù)百家高校、科研機(jī)構(gòu)、國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)的通力合作。其中，中聯(lián)重科以超大噸位履帶吊ZCC3200NP等超級(jí)裝備助力此項(xiàng)超級(jí)工程，彰顯中國(guó)高端裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

2017年，中聯(lián)重科ZCC3200NP助力華龍一號(hào)示范工程福清核電5號(hào)機(jī)組穹頂?shù)跹b

2018年，中聯(lián)重科ZCC3200NP助力華龍一號(hào)示范工程福清核電6號(hào)機(jī)組穹頂?shù)跹b

“十四五”開(kāi)局，我國(guó)核電又迎來(lái)了新的發(fā)展。2021年7月，全球首個(gè)陸上商用模塊化小型壓水堆堆型“玲龍一號(hào)”（ACP100）在海南昌江核電基地正式開(kāi)工。2022年2月26日，“玲龍一號(hào)”也到了建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，中聯(lián)重科3200噸履帶吊轉(zhuǎn)戰(zhàn)海南昌江，經(jīng)過(guò)2小時(shí)16分的作業(yè)，讓“玲龍一號(hào)”全球首堆鋼制安全殼下部筒體迎著瓊島的晨光順利就位，提前46天完成里程碑計(jì)劃，為進(jìn)一步高質(zhì)量穩(wěn)步推進(jìn)小堆工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從福建福清核電，到海南昌江核電基地、從華龍一號(hào)的穹頂?shù)跹b，到其鋼襯里模塊吊裝、從華龍一號(hào)到玲龍一號(hào)，中聯(lián)重科高端裝備擔(dān)綱重任，持續(xù)助力，既充分彰顯了中聯(lián)重科作為我國(guó)高端裝備的卓越實(shí)力，也詮釋著中聯(lián)重科以業(yè)報(bào)國(guó)、打造大國(guó)重器助建國(guó)家重要工程的赤誠(chéng)擔(dān)當(dāng)。

徐工塔機(jī)助力西安國(guó)際足球中心建設(shè)

近日，亞洲杯主場(chǎng)館之一 西安國(guó)際足球中心 鋼結(jié)構(gòu)工程壓環(huán)梁成功合龍，標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入更具挑戰(zhàn)的世界首創(chuàng)正交索網(wǎng)施工階段，現(xiàn)場(chǎng)塔吊林立，高聳入云的“鋼鐵俠”正揮舞著鐵臂不停運(yùn)轉(zhuǎn)處于緊張作業(yè)當(dāng)中。

作為一個(gè)國(guó)際化體育場(chǎng)館，西安國(guó)際足球中心項(xiàng)目建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)體量大、工藝標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)多，同時(shí)由于場(chǎng)地有限、設(shè)備密集、工期緊張，讓施工具有很多限制，特別是在視野和操作上，具有一定難度，這對(duì)于作業(yè)設(shè)備提出了更高品質(zhì)的要求。

為保質(zhì)保量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，西安國(guó)際足球中心在春節(jié)期間尚未停工。徐工XGT600-25S、XGT7022-12S等十余臺(tái)塔式起重機(jī)“就地過(guò)年”，搶抓工期，以其硬核實(shí)力圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)吊裝任務(wù)，收獲滿(mǎn)滿(mǎn)好評(píng)。

高科技攻關(guān)世界級(jí)賽事場(chǎng)館，徐工塔機(jī)應(yīng)用安全分級(jí)設(shè)計(jì)技術(shù)，使得整機(jī)各部件受力更合理，保證產(chǎn)品長(zhǎng)期作業(yè)更加安全可靠，為項(xiàng)目高速建設(shè)保駕護(hù)航。

應(yīng)對(duì)大量鋼結(jié)構(gòu)吊裝，徐工應(yīng)用精準(zhǔn)吊裝蝸速控制技術(shù)，通過(guò)自由設(shè)置微動(dòng)控制的距離，塔機(jī)吊載以毫米級(jí)精度運(yùn)行，穩(wěn)定、高能的作業(yè)狀態(tài)超額滿(mǎn)足建筑施工高精度定位需求?！俺晒β飞系牡跹b利器，我們買(mǎi)著放心，項(xiàng)目用著省心?！笨蛻?hù)在評(píng)價(jià)徐工產(chǎn)品的時(shí)候這樣說(shuō)道。

據(jù)悉，除了西安國(guó)際足球中心，徐工起重機(jī)械、基礎(chǔ)工程機(jī)械、混凝土機(jī)械等多門(mén)類(lèi)產(chǎn)品也“忙碌”在重慶、廈門(mén)、青島等亞洲杯其他在建場(chǎng)館，助力這一世界級(jí)盛會(huì)。

中聯(lián)塔機(jī)助建國(guó)家重大水利工程“引江濟(jì)淮”東津渡大橋

近日，在安徽省淮南市東津渡大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，四臺(tái)中聯(lián)重科塔式起重機(jī)已經(jīng)奮戰(zhàn)數(shù)月，在大橋建設(shè)中持續(xù)高效精準(zhǔn)作業(yè)，為整座大橋的如期竣工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中聯(lián)重科塔機(jī)昂然矗立橋面一側(cè)，舞動(dòng)長(zhǎng)臂顯身手，高效助建這一引江濟(jì)淮國(guó)家重大水利工程重點(diǎn)項(xiàng)目，贏得項(xiàng)目施工方的連連點(diǎn)贊。

中聯(lián)重科塔機(jī)在引江濟(jì)淮工程安徽段東津渡大橋左幅橋梁施工

據(jù)了解，引江濟(jì)淮工程是國(guó)家水網(wǎng)建設(shè)重大工程，將溝通長(zhǎng)江、淮河兩大水系，潤(rùn)澤安徽、惠及河南、造?；春?、輻射長(zhǎng)江，具有保障供水、發(fā)展航運(yùn)、改善水環(huán)境等巨大綜合效益。此次中聯(lián)重科參建的東津渡大橋是引江濟(jì)淮工程的重要控制性節(jié)點(diǎn)工程，大橋上跨引江濟(jì)淮工程江淮溝通段航道，線路全長(zhǎng)1900米，主跨130米，寬16.25米，建成后將貫通東西兩岸，抬高橋面使引江濟(jì)淮航道達(dá)到二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，真正實(shí)現(xiàn)水陸運(yùn)輸雙升級(jí)。

此次參與項(xiàng)目施工的中聯(lián)重科塔機(jī)型號(hào)為WA6010-6A和WA6015-8A，自2020年7月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，一直全力配合橋面施工，幫助搶抓施工進(jìn)度。該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，東津渡大橋建設(shè)需拆老橋建新橋，項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重，要確保按時(shí)按質(zhì)按量完成，這對(duì)參建設(shè)備來(lái)說(shuō)是一大考驗(yàn)。該項(xiàng)目右幅橋梁原定于2021年10月完工，而實(shí)際于6月29日右幅就已正式通車(chē)，比原計(jì)劃開(kāi)通時(shí)間提前近4個(gè)月，這也再一次驗(yàn)證了中聯(lián)重科產(chǎn)品在大型項(xiàng)目建設(shè)中的優(yōu)異性能與穩(wěn)定表現(xiàn)。

目前，引江濟(jì)淮安徽段東津渡大橋左幅橋梁施工進(jìn)展順利，整個(gè)工程預(yù)計(jì)2022年12月底通車(chē)?！霸诮酉聛?lái)大橋左幅的建設(shè)中，我們將以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、更快的響應(yīng)速度和更專(zhuān)業(yè)的服務(wù)跟進(jìn)，確保大橋高質(zhì)量完工?！敝新?lián)重科現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員信心十足地說(shuō)。

中聯(lián)重科在塔式起重機(jī)領(lǐng)域擁有60余年的技術(shù)底蘊(yùn)與發(fā)展成就，先后刷新塔機(jī)行業(yè)多項(xiàng)全球紀(jì)錄，中聯(lián)重科塔機(jī)也是橋梁建設(shè)公認(rèn)的“好幫手”，曾深度助建馬鞍山長(zhǎng)江大橋、常泰長(zhǎng)江大橋、港珠澳大橋、平潭跨海大橋等國(guó)內(nèi)標(biāo)志性橋梁工程。中聯(lián)重科將繼續(xù)發(fā)揮自身研發(fā)制造實(shí)力優(yōu)勢(shì)，為我國(guó)各大工程建設(shè)持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備保障。

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這些中聯(lián)工程建設(shè)吊裝大橋項(xiàng)目一號(hào)核電盾構(gòu)

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