“天空中的老鷹、遠(yuǎn)方草原的牦牛、路邊探出頭的土撥鼠,時(shí)而的漫天飛雪,時(shí)而的藍(lán)天白云,都讓我流連忘返,”回望近兩個(gè)月的“川藏鐵路”服務(wù)體驗(yàn),一路的美景給王大明留下了深刻的印象,“當(dāng)然,3座攪拌站順利投產(chǎn)運(yùn)營才讓此行畫上了圓滿的句號(hào)?!?/p>
△建設(shè)川藏鐵路CZSCZQ-10標(biāo)段的中聯(lián)重科攪拌站
4月27日,在四川甘孜州人民醫(yī)院做完核酸后,王大明和同事黃天就準(zhǔn)備返回長沙了。黃天是中聯(lián)重科中科云谷實(shí)施工程師,一年250天都在外出差;王大明作為研發(fā)工程師,主要在公司負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)?!肮緮嚢枵井a(chǎn)品市占率數(shù)一數(shù)二,今年以來,公司大部分實(shí)施工程師到各地出差,人員緊缺。為了確保該項(xiàng)目的攪拌站安裝進(jìn)度,我再次踏上了服務(wù)的征途,和黃天一起完成這個(gè)項(xiàng)目”,王大明表示道。
據(jù)介紹,他們此次服務(wù)的地點(diǎn)在四川甘孜自治州。葛洲壩集團(tuán)為參建“世紀(jì)工程”川藏鐵路CZSCZQ-10標(biāo)段從中聯(lián)重科采購了5個(gè)攪拌站,這5個(gè)攪拌站建成后將負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段總長達(dá)56.478公里線路建設(shè)的混凝土供應(yīng),堪稱推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵“戰(zhàn)前工程”,他們的任務(wù)就是為這批攪拌站安裝生產(chǎn)信息化管理(ERP)系統(tǒng),助力其順利投產(chǎn)、高效運(yùn)營。緊迫性、重要性不言而喻。
一邊是客戶急迫的心情,一邊是項(xiàng)目實(shí)施面臨的多重困難,夾雜在一起,讓王大明和黃天心急如焚?!皬拈L沙到成都,因?yàn)榕浜袭?dāng)?shù)胤酪咭筮M(jìn)行隔離,耽誤的時(shí)間需要后期趕進(jìn)度擠出來;有的攪拌站硬件基礎(chǔ)設(shè)施不完善,需要額外幫助客戶完成網(wǎng)絡(luò)架設(shè),工作量成倍增加;同時(shí),由于客戶白天需要生產(chǎn)運(yùn)營,系統(tǒng)調(diào)試、操作人員培訓(xùn)都只能晚上進(jìn)行”,王大明介紹道,此次實(shí)施的三個(gè)攪拌站,個(gè)個(gè)都有不同的難點(diǎn)。
硬件條件不完善,對于安裝ERP系統(tǒng)而言,就像是啃一塊硬骨頭。“二號(hào)攪拌站設(shè)立在群山環(huán)繞的山窩里,下318國道后不久,服務(wù)車就陷入了大雪過后的泥濘中,”想起一路的奔波,王大明對“車輛陷地”的首次出行尤為深刻。步行到達(dá)現(xiàn)場時(shí),發(fā)現(xiàn)由于場地未建設(shè)完成,機(jī)房設(shè)備眾多,各種線路錯(cuò)綜復(fù)雜。厘清線路、排查網(wǎng)絡(luò),再接入系統(tǒng),工作量一下倍增。
“像這種在一堆線中‘大海撈針’還算好的,有的時(shí)候還要‘無中生有’”,黃天解釋道,所謂“無中生有”就是安裝過程中還會(huì)遇到站內(nèi)斷電斷網(wǎng)的情況,根本沒有條件安裝,而為了確保安裝進(jìn)度,他們直接將服務(wù)器背回酒店創(chuàng)造條件連夜安裝。
△王大明和黃天正在調(diào)試ERP系統(tǒng)
本次實(shí)施的三個(gè)站點(diǎn)相距甚遠(yuǎn),有時(shí)突發(fā)情況就需要驅(qū)車從一個(gè)站點(diǎn)趕往另一個(gè)站點(diǎn),山里的天氣變幻莫測?!坝袝r(shí)從攪拌站出來的時(shí)候還是晴空萬里,山里轉(zhuǎn)一個(gè)彎就是鋪天蓋地的冰雹”。但經(jīng)過一個(gè)多月連續(xù)奔波和緊張施工,三個(gè)站的項(xiàng)目實(shí)施順利完成,并且完成了操作人員培訓(xùn)。
ERP系統(tǒng)上線初期,為了確保生產(chǎn)質(zhì)量、上傳數(shù)據(jù)正確,以及生產(chǎn)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳“川藏鐵路管理平臺(tái)”,王大明和黃天就駐站守護(hù)生產(chǎn),為生產(chǎn)質(zhì)量保駕護(hù)航。
攪拌站試運(yùn)營期間,生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量高,攪拌站運(yùn)營穩(wěn)定、高效,在ERP系統(tǒng)的支持下,管理更加智能、便捷,受到了客戶極力稱贊。
正是極致的產(chǎn)品和服務(wù),中聯(lián)重科各類產(chǎn)品備受項(xiàng)目方的青睞。在川藏鐵路沿線,僅中聯(lián)重科攪拌站(樓)將近有40個(gè),此外,泵車、攪拌車、車載泵、拖泵、濕噴機(jī)、起重機(jī)等百余臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備組成的“小綠軍團(tuán)”奮戰(zhàn)在沿線,為項(xiàng)目建設(shè)添磚加瓦。
△中聯(lián)重科各類機(jī)械設(shè)備助建川藏鐵路
“困難越大,完成任務(wù)后的成就感也就越大”,對于初來現(xiàn)場的高反不適、沿途的狂風(fēng)暴雪、山路的曲折泥濘、深夜的襲人寒風(fēng),在項(xiàng)目順利完成后,王大明感覺這些困難都化作了喜悅,“相信通過廣大建設(shè)者的努力和我們設(shè)備及產(chǎn)品的助力,未來可以讓更多的人享受到更舒適、更便捷的川藏之旅?!?/p>
關(guān)鍵詞: 中聯(lián)重科 操作人員 項(xiàng)目建設(shè)
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