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金秋九月，長沙迎來久違的涼爽天氣。在長沙城北的興聯(lián)路過江通道施工現(xiàn)場，中聯(lián)重科泵車、攪拌車、塔機(jī)、履帶吊、樁機(jī)等設(shè)備正在爭分奪秒地趕工期、搶進(jìn)度。

該項目全長5.475 公里，為湖南最大的單體跨河大橋，也是目前長沙橋面最寬、單跨最大、橋長最長的過江大橋，設(shè)計雙向八車道，預(yù)計2024年建成投入使用，將有效緩解過江交通壓力，成為益陽、常德、張家界等城市進(jìn)入長沙的重要通道之一。

▲長沙興聯(lián)路過江通道效果圖(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

其主墩承臺設(shè)計為深埋式“啞鈴型”，鋼圍堰封底工作是最關(guān)鍵、也是連續(xù)作業(yè)時間最長的工序。為確保澆筑品質(zhì)和效率，施工方經(jīng)多方對比，最終選擇了中聯(lián)重科“凌云”系列泵車來完成任務(wù)。操作機(jī)手也對中聯(lián)重科的泵車情有獨鐘：“中聯(lián)的泵車臂架一直都很穩(wěn)，打料快、油耗也低!”

▲中聯(lián)重科“凌云”系列泵車正在現(xiàn)場作業(yè)

在施工現(xiàn)場，還有一輛輛搭載機(jī)制砂專用筒等先進(jìn)技術(shù)的中聯(lián)重科攪拌車穿梭不息，一臺臺塔機(jī)、履帶吊、樁機(jī)挺立其間，成為江畔一道靚麗的風(fēng)景。虹橋混凝土有限公司相關(guān)人員表示：“這些中聯(lián)重科的攪拌車，公司入手兩三個月了，易操作、穩(wěn)定可靠，安全性能高。”而且，現(xiàn)場還有中聯(lián)重科的服務(wù)工程師全程跟進(jìn)，提供設(shè)備巡檢等服務(wù)，專業(yè)、及時、主動意識強(qiáng)，“有需求隨叫隨到，很安心!”

▲中聯(lián)重科設(shè)備正在現(xiàn)場作業(yè)

據(jù)了解，除了興聯(lián)路過江通道外，在香爐洲大橋、湘雅路過江通道、暮坪湘江特大橋等長沙“一江兩岸”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重大項目現(xiàn)場，也都活躍著中聯(lián)重科“小綠軍團(tuán)”的身影。

未來，中聯(lián)重科將繼續(xù)與廣大客戶強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以高品質(zhì)產(chǎn)品全力助推各大項目建設(shè)提速增效，為各地高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大助力。

關(guān)鍵詞： 中聯(lián)重科 施工現(xiàn)場 投入使用