您的位置:首頁>企業(yè) >
  • 多重保護(hù)成就可靠之名,中聯(lián)重科創(chuàng)新技術(shù)讓塔機(jī)更安全

    2022-04-14 17:33:47 來源: 中國路面機(jī)械網(wǎng)

編者按:塔機(jī)是一種建筑吊裝設(shè)備,用以垂直吊裝、移動(dòng)建筑材料及安裝建筑構(gòu)件,憑借著便捷、高效的優(yōu)勢,其“身影”遍及各地大小工程。作為特種設(shè)備,塔機(jī)的安全性和可靠性至關(guān)重要。本期《中聯(lián)“知”多少》就給大家介紹一項(xiàng)極大增強(qiáng)了塔機(jī)安全性的技術(shù),在對(duì)這項(xiàng)了解的過程中領(lǐng)略中聯(lián)重科的科創(chuàng)實(shí)力和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

2022年2月17日,中聯(lián)重科打造的全球最大風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)新品LW2460-200成功下線發(fā)布。這款站在世界巔峰的超大型塔機(jī)搭載了ETI2.0智控系統(tǒng),作業(yè)更加高效,操作也更加安全。在ETI2.0智控系統(tǒng)中,就包括有我們接下來要介紹的“用于塔機(jī)的限位器安全檢測方法及裝置”這項(xiàng)。

△中聯(lián)重科發(fā)布的全球最大風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)新品LW2460-200

安全裝置是塔機(jī)施工安全的保障和主要防線,因此這種裝置自身的安全性和可靠性就顯得尤為重要?!坝糜谒C(jī)的限位器安全檢測方法及裝置”就是中聯(lián)重科研發(fā)的技術(shù),用于監(jiān)測限位器這種安全裝置的安全性,從而進(jìn)行多重安全保護(hù)。

“這是國內(nèi)行業(yè)首創(chuàng)的‘電電互校、電檢查機(jī)’控制策略,主要是通過電子信號(hào)保障機(jī)械信號(hào)的安全可靠,對(duì)塔機(jī)實(shí)行多重保護(hù)。”中聯(lián)重科電氣工程師王權(quán)介紹道,“歐洲塔機(jī)廠商一般使用雙電子傳感器實(shí)現(xiàn)電電互校,保障運(yùn)行安全,而國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)明確要求保留機(jī)械限位開關(guān)。那關(guān)于如何保障機(jī)械限位開關(guān)的安全可靠,我們經(jīng)多方研究,在雙電子信號(hào)的基礎(chǔ)上,增加了電檢查機(jī)的安全策略,多方位監(jiān)測安全裝置自身的安全運(yùn)行。”

這項(xiàng)技術(shù)主要是通過角位移信號(hào)的相互校驗(yàn),和由角位移信號(hào)轉(zhuǎn)化來的電子限位信號(hào)與機(jī)械限位信號(hào)的相互校驗(yàn),實(shí)現(xiàn)對(duì)限位器自身的安全保護(hù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)各機(jī)構(gòu)行程限位的多重保護(hù)。

王權(quán)還介紹道,這種技術(shù)解決了傳統(tǒng)多功能限位器因脫軸、轉(zhuǎn)速不跟隨故障而導(dǎo)致的起升沖頂、變幅沖撞內(nèi)外擋塊的安全問題,是塔機(jī)W代電控系統(tǒng)及ETI2.0系統(tǒng)軟件研發(fā)的成果,也是ETI2.0提出的“電電互校、電檢查機(jī)”控制策略核心部分。目前,這項(xiàng)主要還是應(yīng)用在中聯(lián)重科的W代塔機(jī)。“以這項(xiàng)技術(shù)為核心的安全控制策略使我們生產(chǎn)的塔機(jī)使用更加安全,為W代塔機(jī)在2020和2021年的火爆銷售作出了不小的貢獻(xiàn),受到了很多客戶的肯定和好評(píng)。”

△中聯(lián)塔機(jī)ETI2.0安全監(jiān)控顯示界面

據(jù)介紹,中聯(lián)重科設(shè)有國內(nèi)最權(quán)威的塔機(jī)技術(shù)中心及最大的塔機(jī)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室,亞洲噸位最大的電液伺服疲勞試驗(yàn)臺(tái)等,憑借著頂尖的研發(fā)資源平臺(tái),中聯(lián)重科塔機(jī)設(shè)計(jì)已進(jìn)入了“自由王國”,技術(shù)越發(fā)先進(jìn),新品持續(xù)涌現(xiàn)。

資料顯示,作為裝備制造龍頭企業(yè)的中聯(lián)重科,憑借深厚的科研基因、雄厚的研發(fā)制造能力與卓著的品牌實(shí)力,一直以來都是塔機(jī)行業(yè)技術(shù)研究、工藝制造的領(lǐng)跑者,曾多次組織并承擔(dān)國家攻關(guān)課題,主持編寫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)行業(yè)持續(xù)進(jìn)步。僅在塔機(jī)領(lǐng)域,中聯(lián)重科申請(qǐng)的總量就超過800項(xiàng),其中發(fā)明申請(qǐng)達(dá)到380余項(xiàng),總量和有效發(fā)明占比均居行業(yè)第一。

關(guān)鍵詞: 中聯(lián)重科 安全裝置 全球最大

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所有信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。

相關(guān)閱讀