一直以來，玉柴在工程領(lǐng)域廣受歡迎，占據(jù)了較高的市場份額，特別是在中重型工程自卸車領(lǐng)域份額位列行業(yè)第一。進(jìn)入國六時(shí)代，玉柴推出的K08全面開花，在工程領(lǐng)域?qū)見Z大單。

在浙江，玉柴協(xié)同紅巖拿下了溫州自卸車市場的開門紅，截至5月份，已經(jīng)有多批共33臺搭配玉柴K08的紅巖自卸車交付溫州客戶。

據(jù)了解，此次紅巖搭配玉柴K08的8×4自卸車，車貨總重量在42噸左右，百公里油耗經(jīng)車隊(duì)測算為35.54L，優(yōu)于競品2-3L，按每天運(yùn)營400公里，柴油價(jià)格8元/L計(jì)算，用戶每天能省96元油錢。客戶實(shí)實(shí)在在享受到使用玉柴K08帶來的實(shí)惠。

在四川，20臺配套玉柴K08的紅巖杰虎H6混凝土攪拌車順利交付成都客戶。

匹配針對國內(nèi)工程車所定制的玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這款紅巖混凝土攪拌車整車油耗、動(dòng)力等性能都得到了顯著提升。在用戶看來，玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)悍，開起來很有勁，直接4擋、5擋起步，非常輕松，爬坡也是一樣，動(dòng)力隨叫隨到，在7.7L排量段，玉柴K08是同級別發(fā)動(dòng)機(jī)里馬力最大、扭矩最大的產(chǎn)品。

今年以來，搭載玉柴K08的攪拌車成功完成多次交付，其中有分批次多次購買的“回頭客”，足以看出該車在四川當(dāng)?shù)氐暮每诒?/p>

在廣東，55臺配套玉柴K08的福田雷薩行星攪拌車交付深圳用戶。

玉柴與福田強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，針對混凝土攪拌車特殊運(yùn)營場景，采用定制化標(biāo)定以優(yōu)化油耗。此前，在廣東惠州組織背靠背對比測評中，這款裝配玉柴K08的福田雷薩行星攪拌車綜合百公里油耗比其他兩款車型分別低10.5%、15.7%，長期使用下來能為用戶省下大筆油錢。

在山東，批量福田雷薩配套玉柴K08攪拌車交付青島客戶。

隨著國家排放法規(guī)的升級，后續(xù)各地將迎來更多的換車需求。玉柴將應(yīng)勢而為，堅(jiān)持綠色發(fā)展理念及技術(shù)革新，以節(jié)能減排、高效可靠的產(chǎn)品回報(bào)客戶，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

(資料圖)

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