全球氣候變化是二十一世紀人類面臨的最大挑戰(zhàn)之一。作為工程設(shè)備公司，如何推動行業(yè)減少溫室氣體排放，但又能在整體工作進程上不打折扣，看似相悖難以解決的問題，這次利勃海爾帶著對綠色環(huán)保發(fā)展的至高承諾，給出了自己的答案。如何利勃海爾不斷創(chuàng)新并助力綠色環(huán)保的大趨勢。

在吊車節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的最新力作

來自愛茵根利勃海爾工廠的新型LTC 1050-3.1緊湊型起重機得到了全面的升級。新版本的緊湊型50噸起重機除了配備內(nèi)燃機外，同時還增配了電動機，使得起重機在起吊的工作中可以選擇電力驅(qū)動，并保留完整的起重機性能。

(資料圖)

利勃海爾LTC 1050-3.1E圖片集錦

除了有電力系統(tǒng)的加持外，LTC 1050-3.1E仍然具有傳統(tǒng)內(nèi)燃機在道路上行駛和起重機操作的性能。這雙贏的局面有助于減少大量的二氧化碳排放，也意味著無論起重機操作是由零排放電動機還是內(nèi)燃機驅(qū)動，都將保留起重機所有熟悉的使用特性。

由內(nèi)而外都很“潔凈”

利勃海爾對于綠色環(huán)保的承諾絕不是口頭禪。對于綠色、0排放的發(fā)展踐行于每一設(shè)計細節(jié)中。全新的利勃海爾LTC 1050-3.1標配符合歐盟嚴苛排放標準的低排放內(nèi)燃發(fā)動機，最大功率達到243 kW(326 bhp)。值得一提的是，該發(fā)動機可以毫無限制地使用氫化植物油 (HVO) 作為燃料，與傳統(tǒng)柴油燃料相比，它能夠?qū)⑵涠趸寂欧帕繙p少多達90%。

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根據(jù)作業(yè)條件，可以在起重模式下選擇內(nèi)燃發(fā)動機或電動機，當選用電機操作時排放與噪音可控制到最低，全方位打造綠色環(huán)保清潔的環(huán)境。

電動機操作能行？其實內(nèi)有乾坤

利勃海爾LTC 1050-3.1E新開發(fā)的電動機動力裝置可產(chǎn)生72kW的功率，使起重機能夠不受限制地操作，換句話說，其性能幾乎與使用6缸發(fā)動機相同。電動機驅(qū)動液壓泵，此液壓泵安裝在LTC 1050-3.1 的動力換檔變速箱上，將動力傳遞給起重機上車。

電動機通過分配器齒輪驅(qū)動起重機泵

只需將電動機和分動箱以及所需的控制設(shè)備添加到傳統(tǒng)的LTC 1050-3.1版本，即可將其轉(zhuǎn)換為電動版本。分動箱直接位于液壓泵和動力換檔變速器之間。

電動機通過分配器齒輪驅(qū)動起重機泵

這種巧妙而簡單的解決方案使操作員能夠在柴油液壓動力和電動液壓動力之間靈活切換，在125A的直流電流條件下便能實現(xiàn)全部性能，但起重機在63A電源下也能很好地運行。若現(xiàn)場沒有適當?shù)碾姎饣A(chǔ)設(shè)施，起重機可以使用外部常規(guī)電池組運行。

多項利勃海爾“明星”配備加以賦能

利勃海爾也為LTC 1050-3.1E配備36米TELEMATIK伸縮臂的版本。此外用于遠程控制駕駛和高度可調(diào)升降駕駛室的RemoteDrive選項也可用于新型起重機。目前LTC 1050-3.1E帶有電力單元的原型目前正在進行密集測試，利勃海爾預計在2023年交付第一批該車型。

利勃海爾LTC 1050-3.1E小檔案

關(guān)鍵詞： 齒輪驅(qū)動 二氧化碳