幾乎與所有工程機(jī)械板塊相同，在高空作業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，中國(guó)又毫無爭(zhēng)議成為全球增速最快、潛力最大的市場(chǎng)。而其持續(xù)升級(jí)加碼背后的推手，來自于高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)的“后發(fā)先至”者——中國(guó)高空作業(yè)設(shè)備制造商。中聯(lián)重科，堪稱這其中執(zhí)牛耳者。

2018年，自帶品牌高光和深厚產(chǎn)業(yè)積淀的中聯(lián)重科，甫一進(jìn)入高空作業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，即迅速晉身中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)第一梯隊(duì)。至今短短三年余，快速更迭的產(chǎn)品，持續(xù)釋放的技術(shù)研發(fā)活力，不斷延伸的業(yè)務(wù)線，已讓其影響力大幅提升，行至2021年，中聯(lián)重科高空作業(yè)機(jī)械銷售額達(dá)33.51億元，同比大幅增長(zhǎng)310.76%。

(資料圖片僅供參考)

披霄決漢，扶搖萬里。從初入高空設(shè)備領(lǐng)域，到成為頭部企業(yè)，中聯(lián)重科勢(shì)如破竹，以堅(jiān)定而有力的步履持續(xù)邁進(jìn)，在不過數(shù)年間完成從“無”到“有”進(jìn)而“優(yōu)”的完美演進(jìn)。

而今，高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步升級(jí)，作為中聯(lián)重科最年輕的事業(yè)部，懷揣鯤鵬之志的中聯(lián)重科智能高機(jī)，已經(jīng)秉持領(lǐng)先者姿態(tài)，踏上通往峰頂?shù)淖罡呒?jí)階梯。

競(jìng)速

2018年進(jìn)入高空作了業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，放諸全球，中聯(lián)重科是個(gè)后來者。但正是這家中國(guó)企業(yè)，卻在世界市場(chǎng)，上演一場(chǎng)極速反超。

成立至今，中聯(lián)重科智能高機(jī)增長(zhǎng)速度，一直穩(wěn)穩(wěn)保持領(lǐng)先；幾年間，更是數(shù)度創(chuàng)造增長(zhǎng)“紀(jì)錄”。2020年上半年銷售額同比增長(zhǎng)超過100%；2021上半年同比大幅增加397.95%；2021全年，同比持續(xù)大幅增長(zhǎng)，達(dá)到310.76%。

始終保持速度，離不開其在技術(shù)領(lǐng)域的高遠(yuǎn)目標(biāo)，以及持之以恒地付諸行動(dòng)?！皠?chuàng)新”、“技術(shù)”壓艙石，更讓中聯(lián)重科智能高機(jī)在2020年之后的成長(zhǎng)，再度加大油門。

近年來，全球范圍內(nèi)，“降低操作門檻，提高作業(yè)效率，提升環(huán)保水平”呼聲漸強(qiáng)，催動(dòng)高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)智能化、電動(dòng)化等新技術(shù)趨勢(shì)不斷深化。

風(fēng)禾盡起，趨勢(shì)而動(dòng)。中聯(lián)重科智能高機(jī)背靠自國(guó)家級(jí)研究院孵化而來、擁有多級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)的中聯(lián)重科集團(tuán)，在智能制造、智能產(chǎn)品、綠色產(chǎn)品，以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)上布下重手，再度上演“極速橋段”。

短短不到一年時(shí)間，通過深度融合傳感、互聯(lián)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，打造能思考的“產(chǎn)品大腦”，讓設(shè)備自我完成診斷和調(diào)整。同時(shí)制造體系的升級(jí)、擴(kuò)展也正快速而有序地推進(jìn)。四年布局，中聯(lián)重科已擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)智能高機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、首家高空作業(yè)平臺(tái)智能工廠、首條剪叉智能生產(chǎn)線。

▲中聯(lián)重科打造的國(guó)內(nèi)首條剪叉高空作業(yè)平臺(tái)智能生產(chǎn)線

在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域傲視群雄的底氣，為中聯(lián)重科智能高機(jī)的疾速突破撐起了風(fēng)帆。2018年進(jìn)入行業(yè)，中聯(lián)重科智能高機(jī)即邁入國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域第一梯隊(duì)；2019年位列“全球高空作業(yè)平臺(tái)制造商22強(qiáng)”；2020年提升至全球14強(qiáng)；2021再突破，位列全球第9強(qiáng)，極致的增長(zhǎng)為2022年的突破已寫下了序章。

迸發(fā)

技術(shù)創(chuàng)新與智能制造拔得頭籌，必然增添了中聯(lián)重科智能高機(jī)決勝產(chǎn)品云端的籌碼。

經(jīng)典之作，頻頻而出。全球最高的自行走直臂式高空作業(yè)平臺(tái)ZT68J，打破了海外龍頭企業(yè)在超高米段高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)中的長(zhǎng)期壟斷；全球首款40米級(jí)電動(dòng)直臂高空作業(yè)平臺(tái)ZT40JE-V，即全球電動(dòng)直臂式高空作業(yè)平臺(tái)最高紀(jì)錄的“保持者”；電動(dòng)蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)ZX27AE，采用行業(yè)唯一電驅(qū)行走系統(tǒng)。

▲全球最高的自行走直臂式高空作業(yè)平臺(tái)——中聯(lián)重科ZT68J

仿若流星趕月。越來越多受市場(chǎng)青睞，集高技術(shù)、高性能、高市場(chǎng)匹配度的產(chǎn)品面市，中聯(lián)重科在高空作業(yè)機(jī)械板塊呈現(xiàn)出愈發(fā)不可估量的潛力和爆發(fā)力。

截至目前，中聯(lián)重科智能高機(jī)已擁有剪叉、曲臂、直臂、蜘蛛車及高空作業(yè)車等共80余款產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)4-68米全覆蓋，作業(yè)高度穩(wěn)坐全球行業(yè)之首。同時(shí)，隨著中聯(lián)重科舉行業(yè)之先發(fā)布鋰電新能源高空作業(yè)平臺(tái)并量產(chǎn)，其電驅(qū)產(chǎn)品亦擁有行業(yè)最全型譜，新能源產(chǎn)品銷售額占比約60%。

▲中聯(lián)重科智能高機(jī)產(chǎn)品

不寧唯是。中聯(lián)重科智能高機(jī)的業(yè)務(wù)線也正快速延展。在中國(guó)市場(chǎng)位列前茅的同時(shí)，還將業(yè)務(wù)導(dǎo)入全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，更是先人一步，將全系列產(chǎn)品導(dǎo)入高空作業(yè)設(shè)備最為發(fā)達(dá)的歐洲市場(chǎng)。

縱覽全球高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)，轉(zhuǎn)型升級(jí)仍在繼續(xù)。新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新需求之下，大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)融合之際，持續(xù)為行業(yè)和客戶賦能，早已是中聯(lián)重科智能高機(jī)匪石匪席之永恒目標(biāo)，推動(dòng)其不斷前行，不斷向上。

關(guān)鍵詞： 中聯(lián)重科 大幅增長(zhǎng) 第一梯隊(duì)