9月16日

CCTV-9#超級裝備#第二季

【資料圖】

第四集《縱橫天下》開播

全網觀眾和演員王凱

一同聽見

大連灣海底隧道里

徐工掘進機的“轟鳴嘶吼”

一同看見

徐工掘進機化身“鋼鐵巨獸”

截齒作牙向巖壁轟然挺進

“南有港珠澳，北有大連灣”。作為我國北方海域首條大型沉管隧道，大連灣海底隧道工程建成后，對打造環(huán)渤海、黃海沿海經濟圈具有重要意義。

大巖層地質的大連灣，是絕佳的天然良港，但對于隧道施工來說，卻是繞不開的難題。大連灣海底隧道巖層中既含有硬巖，又混合著質地粘稠的石英巖，硬巖的抗壓強度約為100兆帕，相當于每平方米可承受2000頭非洲大象的重量。

除此之外，隧道的上方還建有大型石化廠，隧道的覆蓋層也僅有7米左右，隧道掘進作業(yè)如果對對地面的石化設施造成擾動，不僅可能導致油罐爆炸，甚至可能產生人員傷亡。

徐工XTR7/360懸臂式隧道掘進機總重145噸，體型適中，最大截割高度是7.2米，掘進時可以向巖壁施加每平方厘米1.5噸的力量，在機動靈活的基礎上又兼具掘進硬巖的優(yōu)勢，適用于地鐵、公路、鐵路等中、大斷面隧道的開挖工程。

徐工懸臂式隧道掘進機由截割頭、運輸系統(tǒng)、自行走機構三部分組成，截割頭是掘進機最吸睛的地方。

截割頭上布有由焊接機器人精準的焊接銳利截齒，可最大限度地增強截割力，減少截齒偏磨，從而既能應對堅如鋼鐵的硬巖，又能解決粘稠的石英巖。

徐工技術人員在給予掘進機無敵威力的同時，也賦予了它潤物細無聲的溫柔，在截割頭的后端隱藏著一圈噴淋嘴，噴淋嘴會自動噴灑出水霧，降低揚塵和土石碎屑，這樣既能為機器降溫，又能改善工作環(huán)境，為作業(yè)人員的健康提供保障。

鋼鐵軀殼與溫柔之心合為一體，目標只有一個，那就是掘進，掘進，再掘進！

中國經濟迅猛的發(fā)展勢頭

催生著更大更強的隧道掘進裝備

問鼎世界

徐工，正高質量突破！

助力打造裝備制造業(yè)的“中國名片”

關鍵詞： 海底隧道 隧道掘進 隧道掘進機