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  • 前5個月中國對“一帶一路”沿線國家合計進(jìn)出口5.11萬億元 增長16.8%

    2022-07-06 07:56:48 來源: 國際商報

今年以來,全球新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延,國際局勢呈復(fù)雜變化。在此背景下,共建“一帶一路”持續(xù)展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性和旺盛活力。專家表示,在各方共同努力下,共建“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作不斷走深走實,為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入新動能,成為提振發(fā)展信心的希望之路。

多方面取得可喜進(jìn)展

“2022年,共建‘一帶一路’步入第9年。在世界百年未有之大變局持續(xù)演變、局部沖突加劇、傳統(tǒng)與非傳統(tǒng)安全問題日益突出的背景下,‘一帶一路’建設(shè)砥礪前行,為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入了新動能,成為提高韌性、傳遞信心的希望之路。”商務(wù)部研究院“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作研究所所長祁欣在接受國際商報記者采訪時說。

今年以來,中國積極推動共建“一帶一路”,在貿(mào)易暢通、投資合作、大項目推進(jìn)、中歐班列以及陸海新通道建設(shè)等多個方面都取得了可喜進(jìn)展。

數(shù)據(jù)顯示,前5個月,中國對“一帶一路”沿線國家合計進(jìn)出口5.11萬億元,增長16.8%。其中,出口2.84萬億元,增長15.2%;進(jìn)口2.27萬億元,增長18.9%。同期,中國對“一帶一路”沿線國家非金融類直接投資81.9億美元,同比增長10.2%,占同期總額的18.4%,比上年同期上升1.2個百分點(diǎn);對“一帶一路”沿線國家承包工程完成營業(yè)額285.5億美元,新簽合同額380億美元,分別占總額的53.4%和48.2%;大項目穩(wěn)步推進(jìn),由中企承建的印尼雅萬高鐵正線日前開始鋪軌,標(biāo)志著雅萬高鐵建設(shè)由線下施工全面轉(zhuǎn)入線上施工階段。

前6個月,中歐班列累計開行7473列,發(fā)送72萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比分別增長2%、2.6%;西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列圖定線路由9條增至12條,累計發(fā)送貨物37.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱,保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢。

祁欣表示,中歐班列已成為穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的“金字招牌”。尤其在全球范圍新冠肺炎疫情尚未得到全面控制、全球供應(yīng)鏈瓶頸仍未緩解的當(dāng)下,中歐班列以其獨(dú)特的物流優(yōu)勢、強(qiáng)大的運(yùn)輸體系,有力保障了國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。10年來,中歐班列作為共建“一帶一路”的重要載體迅速發(fā)展,班列開行數(shù)量和運(yùn)行線路保持高速增長態(tài)勢。

“陸海新通道也成為共建‘一帶一路’新引擎。”祁欣表示,今年以來,陸海新通道通過鐵海聯(lián)運(yùn)班列、國際鐵路班列等方式有效聯(lián)通中國與東盟國家,促進(jìn)資源要素有序流動和優(yōu)化配置。

“此前,印度尼西亞等東盟國家貨物需要通過海運(yùn)運(yùn)抵中國東部沿海地區(qū),再通過長江或公路轉(zhuǎn)運(yùn)至西部,耗時達(dá)一個多月。陸海新通道將物流周期縮短10余天,眾多東盟國家產(chǎn)品通過新通道進(jìn)入中國市場。”祁欣說,隨著區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)的實施,通道沿線省區(qū)市與東盟國家經(jīng)貿(mào)往來愈加密切。此外,陸海新通道還創(chuàng)新開展海運(yùn)冷箱直接上鐵路的全程冷鏈物流運(yùn)輸,積極打通中國西部地區(qū)與東盟國家間農(nóng)產(chǎn)品、海產(chǎn)品便捷運(yùn)輸新路徑。

合作吸引力不斷釋放

祁欣表示,隨著共建“一帶一路”合作理念得到越來越多國家的認(rèn)可和響應(yīng),合作基礎(chǔ)日益牢固,共建“一帶一路”的國際影響力、合作吸引力不斷釋放,“朋友圈”也越來越大。

今年以來,中國與尼加拉瓜、阿根廷、馬拉維、敘利亞等國家簽署了“一帶一路”合作諒解備忘錄。截至目前,中國已與149個國家、32個國際組織簽署200多份合作文件。

商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷在近日舉行的例行發(fā)布會上表示,共建“一帶一路”倡議提出近9年來,中國與相關(guān)國家一道堅持共商共建共享原則,秉持開放、綠色、廉潔理念,注重“一帶一路”可持續(xù)發(fā)展,聚焦互聯(lián)互通,深化務(wù)實合作,取得了實打?qū)?、沉甸甸的成果,特別是推動建成了一大批基礎(chǔ)設(shè)施合作項目,有力促進(jìn)了相關(guān)國家的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,也為當(dāng)?shù)孛癖妿砹藢崒嵲谠诘暮锰?,已成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。

“在當(dāng)前世紀(jì)疫情沖擊之下,全球經(jīng)濟(jì)艱難復(fù)蘇,更需要各方合作發(fā)展,共克時艱。我們歡迎更多國家和機(jī)構(gòu)參與高質(zhì)量共建‘一帶一路’,為增進(jìn)各國民生福祉和全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動能。”束玨婷說。(李寧)

關(guān)鍵詞: 一帶一路沿線國家 非金融類直接投資 中歐班列 全球產(chǎn)業(yè)鏈

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