山東省交通運輸廳2月28日消息：為認真貫徹1月29日凌文副省長召開的德龍煙鐵路建設運營專題會議要求，省交通運輸廳副廳級干部胡斌帶隊調(diào)研大萊龍鐵路擴能改造工程并召開專題會，調(diào)度項目建設進展情況，研究協(xié)調(diào)影響工程建設的有關問題并制定解決措施。

國鐵濟南局、山東高速集團、山東鐵投集團、山東高速軌道交通集團及濰坊、青島、煙臺3市交通運輸局、大萊龍鐵路公司負責同志參加會議。

胡斌強調(diào)，德龍煙鐵路是我省“四縱四橫”貨運鐵路網(wǎng)的最北“一橫”，是環(huán)渤海港口集疏運通道，是膠濟鐵路的輔助通道，目前由于大萊龍鐵路擴能改造工程進展慢、魯北鐵路互聯(lián)不互通等問題，影響了通道運輸效能發(fā)揮。

各級各單位要統(tǒng)一思想認識，高速軌道交通集團積極發(fā)揮主體作用，沿線地方政府和省鐵投集團、國鐵濟南局全力配合，為按期完成大萊龍鐵路擴能改造、實現(xiàn)德龍煙鐵路電氣化貫通運營創(chuàng)造條件。

胡斌要求，各責任單位要制定具體措施，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，全力開展工程施工建設；明確時間節(jié)點，安排專人盯緊靠上，確保工作進度，積極主動做好對接協(xié)調(diào)，切實解決好項目推進存在的突出問題，確保實現(xiàn)安全、質(zhì)量目標，早日發(fā)揮德龍煙鐵路通道功能。

關鍵詞： 大萊龍鐵路 省交通運輸廳 交通集團