上汽紅巖杰獅系列重型卡車(chē)，在市場(chǎng)上一直有著良好的口碑，是卡友們的“賺錢(qián)利器”。如今，紅巖杰獅C6車(chē)型迎來(lái)了全面升級(jí)，PLUS版在實(shí)用性、舒適性、動(dòng)力性、安全性等方面進(jìn)行優(yōu)化提升，助力卡友實(shí)現(xiàn)更高收益。

一、外觀：高大威猛有顏值

外觀方面，紅巖杰獅C6 PLUS牽引車(chē)大面積的采用獨(dú)具東方特色的中國(guó)紅，無(wú)論是整體風(fēng)格還是細(xì)節(jié)把控方面都霸氣十足。全新設(shè)計(jì)的前面罩采用大面積熏黑處理，配上重新設(shè)計(jì)的三層大尺寸鍍鉻格柵襯托棱角分明的全新品牌Logo，威風(fēng)凜凜的同時(shí)也有效提高了品牌辨識(shí)度。底部保險(xiǎn)杠處也輔以鍍鉻飾條，令整車(chē)在威猛之余也兼具科技感。

紅巖杰獅C6 PLUS牽引車(chē)前大燈采用全新設(shè)計(jì)的LED大燈，集成了晝間行駛燈和遠(yuǎn)近光燈的全LED大燈不僅亮度更高、能耗更低，而且科技感十足，無(wú)論是白天亦或是黑夜，都能為卡友們的旅程保駕護(hù)航。

后視鏡采用一體式設(shè)計(jì)，具備電加熱、電調(diào)節(jié)功能，副駕駛位置設(shè)有照地鏡，在滿足視野要求的同時(shí)，將后視鏡外觀與結(jié)構(gòu)融于一體，為卡友提供更好的視野。

車(chē)身側(cè)面采用全新設(shè)計(jì)的翼式導(dǎo)風(fēng)板，更加美觀的同時(shí)也能起到防護(hù)和降低風(fēng)阻的功能，給車(chē)身增添了更多前衛(wèi)與創(chuàng)新元素。

此外，在車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，更具有空氣流通感，簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)與車(chē)身完美結(jié)合。

二、內(nèi)飾：人機(jī)工學(xué)，打造舒適駕乘環(huán)境

上汽紅巖結(jié)合新時(shí)代卡友需求，紅巖杰獅C6 PLUS牽引車(chē)在舒適性、配置等方面均作出創(chuàng)新變革，細(xì)節(jié)方面也更顯人性化。操控界面進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔流暢，中控臺(tái)整體布局減少了機(jī)械按鍵的配置，更加緊湊；手動(dòng)換擋桿、駐車(chē)手剎、掛車(chē)剎都集中于中控臺(tái)上，操作便捷。

四幅式多功能方向盤(pán)集成定速巡航、多媒體調(diào)節(jié)、語(yǔ)音和微信功能于一身，黑色全皮質(zhì)包裹手柄不僅質(zhì)感升級(jí)，手握舒適度方面也大幅提升。

7寸的液晶儀表，采用了黑底加高亮字體的搭配，無(wú)論是白天還是黑夜，都具有出色的可視效果，不會(huì)出現(xiàn)觀察關(guān)鍵信息不清楚的情況發(fā)生。并且搭配了一個(gè)可觸摸的12.3寸中控大屏，內(nèi)置智能語(yǔ)音互交功能，科技感十足兼具多種智能功能。

座椅方面，特別選用了空氣浮力豪華座椅，不僅有一鍵充放氣、腰部支撐、前后位置等多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，還有通風(fēng)和加熱功能，無(wú)論你是北方還是南方的卡友，都能給你一個(gè)非常舒適的乘坐體驗(yàn)；更值得一提的是，如今的座椅造型也是重新設(shè)計(jì)的，除了擁有新材質(zhì)，而且更符合人體工程學(xué)，駕駛員的使用感受也會(huì)更好。

三、動(dòng)力：提速有力還省油

動(dòng)力系統(tǒng)方面，紅巖杰獅C6 PLUS牽引車(chē)可搭載科索11升發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。最大輸出功率460馬力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到950-1500rpm這個(gè)區(qū)間時(shí)可爆發(fā)2110N·m的峰值扭矩。強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出不僅可以讓車(chē)輛在高速上輕松擁有較高車(chē)速，還使得車(chē)輛在起步、爬坡、超車(chē)時(shí)更加輕松。而寬泛的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間還進(jìn)一步提升了車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性，降低客戶的運(yùn)營(yíng)成本。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱為法士特的12擋手動(dòng)變速箱，其擁有12個(gè)前進(jìn)擋，最大輸入扭矩為2200牛米，最高擋為超速擋速比0.78。

后橋匹配的是3.7速比的HY440橋，輪胎采用的是型號(hào)為12R22.5的子午線輪胎，通過(guò)計(jì)算，杰獅C6 PLUS版發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000-1400rpm時(shí)，車(chē)速就可以達(dá)到80-90km/h，完全滿足卡友對(duì)的時(shí)效性要求，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩特性還能降低燃油消耗。

四、安全：主動(dòng)被動(dòng)安全雙保險(xiǎn)

紅巖杰獅C6 PLUS牽引車(chē)通過(guò)主動(dòng)安全、被動(dòng)安全雙重防護(hù)，結(jié)合智能安全配置，全面保障卡友的駕乘安全。在被動(dòng)安全方面，此款車(chē)型的駕駛室是由高強(qiáng)度鋼材制成，并經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試，駕駛室的鋼板厚度、剛性都優(yōu)于其他產(chǎn)品。即便是出現(xiàn)車(chē)輛碰撞事故，先進(jìn)的駕駛室后移技術(shù)也能最大限度地保障駕乘人員安全。

而在主動(dòng)安全方面，搭載了諸多輔助安全系統(tǒng)。紅巖杰獅C6 PLUS牽引車(chē)配置了360°環(huán)視、ADAS（車(chē)道偏移預(yù)警+前防碰撞預(yù)警）、ABS+ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，不僅可以有效預(yù)防事故的發(fā)生，還可以在緊急時(shí)刻保障駕乘人員的安全。

此外，紅巖杰獅C6 PLUS牽引車(chē)還搭載了互聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)，它能夠全程對(duì)駕駛員的操作進(jìn)行監(jiān)控，幫助車(chē)主養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)預(yù)見(jiàn)性維修、預(yù)見(jiàn)性駕駛，讓卡友及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及早解決，大大減少了車(chē)輛的故障率。

總體來(lái)說(shuō)，全面升級(jí)而來(lái)的紅巖杰獅C6 PLUS牽引車(chē)，將人性化、科技化，智能化、轎車(chē)化應(yīng)用于整車(chē)設(shè)計(jì)中，更符合卡友實(shí)際的使用需求，大幅提升整車(chē)舒適性和應(yīng)用性。

關(guān)鍵詞： 被動(dòng)安全 重新設(shè)計(jì) 大幅提升