為充分了解“蘇錫常城際鐵路太倉先導(dǎo)段工程”在社會穩(wěn)定方面的情況、順利推進(jìn)該工程的社會穩(wěn)定風(fēng)險評估工作，現(xiàn)根據(jù)《國家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估暫行辦法》進(jìn)行穩(wěn)評公示，并征求公眾意見。

一、工程概況

（一）根據(jù)現(xiàn)有方案，蘇錫常城際鐵路太倉先導(dǎo)段工程線路主要沿規(guī)劃婁江新城站前大道、江南路，以及十八港河西側(cè)布設(shè)。具體線位請詳見附件。

（二）根據(jù)現(xiàn)有方案，本工程施工線路自太倉地下站引出，向南至江南路段、江南路向西至十八港路段，采用地下敷設(shè)工藝施工；下穿十八港路后出地面向南至省界段，采用高架敷設(shè)工藝施工，線路全長約10.3KM；本次工程全線共設(shè)車站3座（名稱暫定），其中地下站2座（太倉站、白云渡路站），高架站1座（十八港路站）。

此外，本次工程還包含建設(shè)太倉車輛段一處（為配屬車輛的檢修作業(yè)使用），接軌于蘇錫常城際太倉站北端；該場段選址于石頭塘與滬通鐵路，以及高速公路合圍的夾心地塊內(nèi)，其中車輛段占地約42.63公頃，出入線約1.56公頃。

本次工程主要建設(shè)內(nèi)容有：土建工程、軌道工程、橋梁工程、給排水工程、消防工程、人防工程，以及電力、通信等附屬工程組成。

（三）本工程計劃于2022年10月底開工建設(shè)，建設(shè)工期60個月。

關(guān)鍵詞： 社會穩(wěn)定 城際鐵路 風(fēng)險評估