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  • 全力守滬 一路向嘉∣只要有需要,我愿一直奔赴疫情前線

    2022-04-09 19:12:10 來源: 上汽紅巖

從云南到上海,往返5000多公里的路程,龍海祥和楊凱用5天完成了這次馳援。

上海疫情發(fā)生以來,城市按下了暫停鍵,卡車司機(jī)們卻啟動了引擎。4月3日上午,龍海祥和楊凱從云南姚安啟程,將云南楚雄捐贈的30余噸愛心物資,日夜兼程運抵了上海嘉定,以勇敢無私的疫線逆行,詮釋了卡車司機(jī)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

逆行,只為更好前行

盡管上海的這次疫情更加危險,在得知公司亟需司機(jī)將愛心物資送往上海時,龍海祥和楊凱仍然選擇了報名前往。

“你不去、我不去,疫區(qū)的同胞們怎么辦?”曾多次馳援湖北疫情的龍海祥說到,“我是黨員,還有多次運輸物資去疫區(qū)的經(jīng)驗,我肯定要沖在前面!”讓龍師傅高興的是,家人對他再次馳援疫區(qū)的選擇表示了理解與支持,“得知我要去上海,家里連夜幫我準(zhǔn)備了換洗衣物,外地讀書的女兒也打電話為我加油!”

楊凱師傅則是第一次參與抗疫物資的運輸,曾因為受傷而錯過馳援武漢的他,早在心里暗自決定要為馳援上海出力。因為他知道,每個“逆行者”的前進(jìn),都會讓“戰(zhàn)疫”勝利更近一步,尤其在上海疫情如此嚴(yán)重的當(dāng)下,他運送的這車蔬菜、肉類以及防疫物資也許就能解疫區(qū)同胞的燃眉之急。

路途雖苦,但心中倍感溫暖

平時,龍海祥和楊凱的工作都是在省內(nèi)進(jìn)行鋼材、鐵礦的中轉(zhuǎn)運輸,最遠(yuǎn)的出勤也只用跑1000多公里。這次為了馳援上海,他們不僅要頂住疫情的壓力,還要在5天時間里一口氣跑完了往返的5000多公里路,其中的艱辛可想而知。

不過談到這次馳援的經(jīng)歷,他們感慨“雖然艱苦,但是心里很暖”。出發(fā)前,為了保證龍海祥和楊凱的安全,德勝物流為他們準(zhǔn)備好了包含食品、飲水及防護(hù)用品的物資包。此外,得知龍海祥和楊凱將馳援上海,上汽紅巖云南地區(qū)經(jīng)銷商不僅對車輛進(jìn)行了免費維護(hù)和保養(yǎng),負(fù)責(zé)人李經(jīng)理還將自己的手機(jī)號變成了24小時“服務(wù)熱線”,并向他們承諾:路上出現(xiàn)任何問題只管電話聯(lián)系,全國各地的紅巖人都將成為他們的后盾!

為省下更多運輸時間,龍海祥和楊凱一路上就在車上解決了吃住,終于在5日下午趕到了目的地?!拔覀兌际堑谝淮稳ド虾?,沒想到這個繁華都市變得異常冷清。”龍海祥談到在上海的所見所聞時說,“我們一路開到了封控小區(qū),居民們一直在樓棟里向我們道謝問好!”在工作人員和志愿者的幫助下,不到一個小時,就將車上的物資全部卸載,這時兩位師傅才算卸下了心中大石。

為了不給當(dāng)?shù)胤酪咴鎏碡?fù)擔(dān),龍海祥和楊凱在物資運抵后不久,就踏上了回程旅途。“為了能在48小時的核酸有效期里返回,回程路上只敢休息4個小時?!睏顒P談到返程的經(jīng)歷時說到。歷經(jīng)了車輛緩慢排隊,以及一路上檢查站的嚴(yán)格審查,兩位師傅終于在4月7號下午趕回了云南楚雄。即使馳援的路上非常辛苦,回到家鄉(xiāng)甚至還要進(jìn)行14天的隔離,當(dāng)問到是否還會奔赴疫情前線時,龍海洋和楊凱師傅卻毫不猶豫地給出了肯定的回答。

“如果以后哪里有需要,我們使命必達(dá)!”

關(guān)鍵詞: 卡車司機(jī) 所見所聞

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