一、總說明

1、在上一版基礎(chǔ)上項(xiàng)目及時(shí)間范圍擴(kuò)大至2023年底前，即已納入國鐵集團(tuán)、各省市區(qū)計(jì)劃開工和儲(chǔ)備開工計(jì)劃，且前期進(jìn)展較快的項(xiàng)目；

2、統(tǒng)計(jì)范圍還包括僅重點(diǎn)控制性工程或先期段開工的項(xiàng)目，表格項(xiàng)目在全線正式開工后將會(huì)不定期刪除；

3、由于鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作周期長，不可預(yù)見因素較多，表格中項(xiàng)目能否按期開工存在不確定性，僅供參考，后續(xù)將不定期更新。

二、新增項(xiàng)目

1、滬渝蓉沿江高速鐵路宜昌至涪陵段；

2、南陽至信陽至合肥高鐵；

3、鄭州樞紐新建小李莊站及相關(guān)工程；

4、太原樞紐客運(yùn)西環(huán)線；

5、廣珠澳高鐵珠海鶴洲至橫琴段：可研已審查；

6、淄博至博山鐵路改造工程：可研已批復(fù)，初步設(shè)計(jì)即將審查；

7、定西至平?jīng)鲨F路：按照雙線160公里/小時(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)正在修改完善可研報(bào)告；

8、川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段：初步設(shè)計(jì)已完成；

9、青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程：可研已批復(fù)，初步設(shè)計(jì)已審查。

三、主要項(xiàng)目最新進(jìn)展

1、滬渝蓉沿江高速鐵路上海至南京至合肥段：計(jì)劃2022年6月完成初步設(shè)計(jì)批復(fù)，9月開工建設(shè)；

2、滬渝蓉沿江高速鐵路合肥至武漢段：皖鄂兩省正商請(qǐng)國鐵集團(tuán)，加快出具可研審查意見并聯(lián)合報(bào)送國家發(fā)展改革委審批；計(jì)劃2022年8月完成初步設(shè)計(jì)審查，控制性工程大別山隧道群9月先期開工，力爭(zhēng)年內(nèi)全線開工建設(shè)；

3、武漢樞紐直通線控制性工程白沙洲公鐵兩用長江大橋作為先開段年內(nèi)將力爭(zhēng)開工建設(shè)；

4、滬渝蓉沿江高速鐵路宜昌至涪陵段：力爭(zhēng)一季度報(bào)審可研、盡早獲得批復(fù)，年底前完成初步設(shè)計(jì)審查和控制性工程先期開工建設(shè)；

5、渝萬高鐵初步設(shè)計(jì)已于近期獲得重慶市政府和國鐵集團(tuán)聯(lián)合批復(fù)，施工圖設(shè)計(jì)已展開；

6、成渝中線高速鐵路初步設(shè)計(jì)已審查待批；成達(dá)萬高鐵初步設(shè)計(jì)待批，力爭(zhēng)二季度成達(dá)段全線開工；

7、西渝高速鐵路安康至重慶段（含萬州聯(lián)絡(luò)線）初步設(shè)計(jì)已審查，力爭(zhēng)三季度前獲批；

8、雄安至忻州高速鐵路二次環(huán)評(píng)已公示，初步設(shè)計(jì)已審查，待環(huán)評(píng)水保批復(fù)后批復(fù)，力爭(zhēng)控制性工程上半年開工；

9、延安至榆林至鄂爾多斯高速鐵路正加快可研和初步設(shè)計(jì)批復(fù)前期工作，計(jì)劃10月份初步設(shè)計(jì)審查；

10、濰坊至宿遷（含青島至五蓮段）高速鐵路：正加快規(guī)劃選址和用地預(yù)審等可研批復(fù)前置要件辦理，計(jì)劃5月份初步設(shè)計(jì)審查；

11、長沙至贛州高鐵湘贛兩省已基本完成項(xiàng)目可研審批前置要件，國鐵集團(tuán)已于近期啟動(dòng)長贛鐵路可研報(bào)批工作，計(jì)劃今年5月初步設(shè)計(jì)審查；

12、成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程站房及配套工程初步設(shè)計(jì)已獲批，施工圖設(shè)計(jì)已啟動(dòng)；

15、六安至安慶鐵路初步設(shè)計(jì)已審查待批，計(jì)劃2022年6月全線開工建設(shè)；

16、寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程初步設(shè)計(jì)已審查，計(jì)劃2022年6月正式開工建設(shè)；

17、通蘇嘉甬高鐵：江蘇段可研批復(fù)前置要件均已完成，可研上報(bào)函正在國鐵集團(tuán)內(nèi)部流轉(zhuǎn)，已完成黨組會(huì)議審議，即將提交董事會(huì)審議；

18、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路：可研評(píng)審已完成，正在協(xié)調(diào)國鐵集團(tuán)鑒定中心盡早出具咨詢意見；社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估完成專家評(píng)審，規(guī)劃選址和用地預(yù)審報(bào)審正在加快推進(jìn)；

19、淮北至宿州至蚌埠城際鐵路全線施工招標(biāo)已完成，將于4月份開工建設(shè)；

20、平頂山至漯河至周口高鐵二次環(huán)評(píng)已公示，施工圖設(shè)計(jì)已啟動(dòng)；

21、呼南高鐵焦作經(jīng)洛陽至平頂山段，國鐵集團(tuán)即將啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)；

22、瑞金至梅州鐵路初步設(shè)計(jì)已審查；

23、邵陽至永州高鐵、銅仁至吉首鐵路、漳州至汕頭高鐵：計(jì)劃6月份前完成初步設(shè)計(jì)審查；

24、平?jīng)鲋翍c陽鐵路按照雙線160公里/小時(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，正在修改完善可研報(bào)告，初步設(shè)計(jì)文件初稿已完成待審查。

2022-2023年度計(jì)劃開工鐵路前期進(jìn)度一覽表▼

注：紅色字體為本次更新內(nèi)容。

鐵路建設(shè)流程說明：

1、可研批復(fù)前置要件主要包括：規(guī)劃選址意見、用地預(yù)審意見、社會(huì)穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等專題報(bào)告及土地綜合開發(fā)、征地拆遷包干協(xié)議簽訂等；

2、初步設(shè)計(jì)批復(fù)前置要件主要包括：水土保持方案、防洪評(píng)估、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、地震安全評(píng)估、通航影響評(píng)估、文物調(diào)查等專題報(bào)告以及與相關(guān)單位和部門簽訂的道路立交、取棄土場(chǎng)、壓覆礦藏、“三電”及管線遷改等協(xié)議；

3、鐵路建設(shè)基本流程：預(yù)可研→預(yù)可研評(píng)審→可研（含初測(cè)）→可研評(píng)審（含鑒修）→可研批復(fù)→初步設(shè)計(jì)（含定測(cè)）→初步設(shè)計(jì)評(píng)審→初步設(shè)計(jì)批復(fù)→施工圖設(shè)計(jì)（含評(píng)審）→施工招標(biāo)；

4、鐵路可研批復(fù)層級(jí)：一般跨省項(xiàng)目以及以國家投資為主的項(xiàng)目均需要由國家發(fā)改委批復(fù)；省內(nèi)項(xiàng)目有國家（國鐵集團(tuán)）出資的由國鐵集團(tuán)和各省市區(qū)人民政府聯(lián)合批復(fù)；完全由各省市區(qū)自主投資的項(xiàng)目由各省市區(qū)發(fā)改委自行批復(fù)；由國家發(fā)改委批復(fù)的項(xiàng)目可研批復(fù)前一般均需委托第三方咨詢單位進(jìn)行可研評(píng)估，并通過國家鐵路局的行業(yè)評(píng)審。

關(guān)鍵詞： 初步設(shè)計(jì) 高速鐵路 施工圖設(shè)計(jì)