金山至平湖市域鐵路接軌國鐵路網(wǎng)必要性咨詢招標公告（節(jié)選）

1、招標條件

本項目金山至平湖市域鐵路接軌國鐵路網(wǎng)必要性咨詢已具備招標條件，項目招標人為平湖市交通運輸局，建設資金已落實，現(xiàn)對金山至平湖市域鐵路接軌國鐵路網(wǎng)必要性咨詢進行公開招標，實行資格后審。

2、項目概況與招標范圍

2.1項目名稱：金山至平湖市域鐵路接軌國鐵路網(wǎng)必要性咨詢

2.2項目地址：上海市、浙江省平湖市、浙江省海鹽縣

2.3工程規(guī)模：

金山至平湖市域鐵路作為既有金山鐵路的延伸線，是一條完善臨滬地區(qū)一體化交通的市域鐵路。金山至平湖市域鐵路位于上海市南部、杭州灣北部，基本呈東西走向，東接上海市金山區(qū)，西連浙江省嘉興市的平湖市、海鹽縣。

線路東起既有金山鐵路金山衛(wèi)站，終至海鹽縣武原街道。新建線路長度52.038km，與金山鐵路貫通后至上海南站的運營里程為106.7km。

金山至平湖市域鐵路全線分為了兩段即金山衛(wèi)至獨山港段與獨山港至海鹽段。

金山衛(wèi)至獨山港段，線路起自既有金山鐵路金山衛(wèi)站，先后沿隆平路、東平路、金山大道走行，穿越金山二工區(qū)—精細化工區(qū)后至浙江省，新建線路長度10.47km。

獨山港至海鹽段，線路起自S101上海市與浙江省省界檢查站南側(cè)，向西經(jīng)平湖市獨山港鎮(zhèn)、乍浦鎮(zhèn)、林埭鎮(zhèn)、當湖街道，海鹽縣開發(fā)區(qū)（西塘橋街道），終至海鹽縣武原街道，新建線路長度41.568km。

金山至平湖市域鐵路作為既有金山鐵路的延伸線，是一條完善臨滬地區(qū)一體化交通的市域鐵路，設計速度160km/小時。總投資180.47億元（獨山港至海鹽段127.06億元,金山衛(wèi)至獨山港段53.41億元），建安費112.1億元（獨山港至海鹽段71.4億元,金山衛(wèi)至獨山港段40.7億元）。

2.4招標內(nèi)容及范圍：

本次招標設 1 個標段，具體內(nèi)容包括金山至平湖市域鐵路接軌國鐵路網(wǎng)必要性咨詢工作，協(xié)助辦理報審、批復等各項工作。

2.5服務期要求：合同簽訂后 1 個月內(nèi)向招標人提交接軌國鐵路網(wǎng)必要性咨詢報告書及評審文件。

2.6 質(zhì)量要求：符合國家規(guī)范、規(guī)程和地方法規(guī)規(guī)定。

▲平湖南站前片區(qū)效果圖

關鍵詞： 線路長度