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  • 淮安至新沂高鐵最新進展,線路走向方案出爐

    2022-04-22 10:58:52 來源: 鐵路建設規(guī)劃

1-3月完成交通建設投資9.7億元,占年度投資計劃的9.7%,較去年同期略有增長。18個續(xù)建項目全部復工,14個計劃新開工項目已開工9個,開工率64.3%。

鐵路建設:寧淮鐵路淮安段沿線房屋拆除率達88%,寧淮鐵路淮安東站寧淮場及接建站房項目施工單位已進場。高鐵快運物流基地鐵路專用線工程基本農(nóng)田補劃方案通過省級論證。沂淮鐵路正在完善預可研報告編制,啟動用地預審、穩(wěn)評等前期工作。淮泰鐵路啟動規(guī)劃研究。

公路建設:京滬高速擴建路基工程基本完成,長深高速擴建啟動拆遷工作。大寨河橋、327省道漣水繞城段建成通車。233國道淮安繞城段工可通過省發(fā)改委審查。

機場建設:機場三期貨站國際區(qū)改造工程完成項目申請報告編制及專家評審,初步設計已報審;航站區(qū)工程完成預可研編制并報審;飛行區(qū)工程完成預可研階段設計編制。

城市交通建設:有軌電車2號線開展建設規(guī)劃編制。

淮新高鐵規(guī)劃方案示意圖▼

根據(jù)規(guī)劃:新建淮安至新沂鐵路自規(guī)劃中建設的京滬二通道(濰坊至宿遷段)新沂東站引出,經(jīng)宿遷市沭陽縣西南部設沭陽西站后向南,進入淮安市后跨淮沐新河折向東南后,沿京滬高速西側(cè)并行,跨連淮揚鎮(zhèn)鐵路后,接入在建淮安東站寧淮場。

然后寧淮場繼續(xù)引出后向南,本線走行于京滬高速公路和連淮揚鎮(zhèn)鐵路之間,跨淮河入海水道、蘇北灌溉總渠后,雙線折向西跨連淮揚鎮(zhèn)、徐宿淮鹽四線并行段后繼續(xù)向南跨淮鹽高速公路,然后寧淮左線向東跨連淮揚鎮(zhèn)鐵路與右線一起按方向別引入連淮揚鎮(zhèn)鐵路黃樓線路所。同時在淮安北附近新建本線和徐鹽客專的上、下行聯(lián)絡線及配套工程。

正線全長約131.466km,新設聯(lián)絡線約8.7km,正線設計時速350km/h,其中淮安東至黃樓線路所段設計時速250km/h。

關(guān)鍵詞: 可研報告 新開工項目 前期工作

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