作為國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團(tuán)，上汽集團(tuán)2021年做好了表率。

近日，上汽集團(tuán)(600104.SH)公告稱，集團(tuán)整車批發(fā)銷量達(dá)到546.35萬輛，同比下滑2.45%，連續(xù)十六年保持國內(nèi)第一。

其中，上汽自主品牌2021年銷售285.7萬輛，在總銷量中占比達(dá)到52.3%，首次超過50%。

2021年，上汽集團(tuán)海外市場銷售69.72萬輛，同比增長78.93%。長江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，上汽集團(tuán)海外三大生產(chǎn)基地銷量達(dá)9.89萬輛，同比增長49.01%。

不僅如此，上汽集團(tuán)投資的信安世紀(jì)、京東物流等8家企業(yè)上市，培育出了捷氫科技、智己汽車等20家“科創(chuàng)小巨人”。

2021年，上汽集團(tuán)在創(chuàng)新領(lǐng)域投資超過600億元，“十四五”期間計(jì)劃在創(chuàng)新領(lǐng)域投入3000億元，全面向高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。

投資8家企業(yè)成功上市

上汽集團(tuán)是目前國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團(tuán)，公司整車產(chǎn)銷規(guī)模、新能源汽車銷量、整車出口海外銷量均排名全國第一。

近年來，上汽集團(tuán)以產(chǎn)業(yè)投資賦能技術(shù)創(chuàng)新，并首創(chuàng)“產(chǎn)投聯(lián)動(dòng)、上下聯(lián)動(dòng)、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”的戰(zhàn)略直投業(yè)務(wù)模式，聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等戰(zhàn)略領(lǐng)域，不斷加大在創(chuàng)新領(lǐng)域的直接投資力度，投資對象包括寧德時(shí)代、地平線、清陶科技、Momenta等眾多明星企業(yè)。

僅在2021年，上汽集團(tuán)投資企業(yè)中就有信安世紀(jì)、京東物流、長遠(yuǎn)鋰科、珠海冠宇、中自科技、巨一科技、東芯股份、光庭信息8家成功上市，涵蓋芯片、新能源、網(wǎng)絡(luò)安全、物聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)方向。

截至目前，上汽集團(tuán)一級市場投資業(yè)務(wù)資產(chǎn)規(guī)模已達(dá)420億元，在國內(nèi)汽車集團(tuán)乃至產(chǎn)業(yè)集團(tuán)中名列前茅。

然而，在疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定及原材物料價(jià)格上漲等多重不利因素的影響下，上汽集團(tuán)旗下車企呈現(xiàn)了不同的發(fā)展態(tài)勢。

近日，上汽集團(tuán)公告稱，集團(tuán)整車批發(fā)銷量達(dá)到546.35萬輛，同比下滑2.45%，連續(xù)十六年保持國內(nèi)第一，領(lǐng)先優(yōu)勢已擴(kuò)大到近200萬輛。

上汽大眾2021年銷量為124.2萬輛，同比下滑17.5%，已連續(xù)9個(gè)月同比下降，其中6月和7月份銷量接近腰斬。

上汽通用2021年銷量為133.12萬輛，同比下滑9.26%，同樣是連續(xù)9個(gè)月下滑。

上汽通用五菱2021年銷量為166.02萬輛，同比增長3.76%。

上汽通用五菱、上汽通用和上汽大眾是上汽集團(tuán)銷量的保障，被稱為“三駕馬車”，如今三家車企銷量有兩家下挫，也成了上汽集團(tuán)銷量整體下滑的直接原因。

在合資車企不給力的現(xiàn)狀下，上汽集團(tuán)自主品牌“站了出來”。

2021年，上汽乘用車銷量達(dá)80.08萬輛，同比增長21.72%。而且，上汽自主品牌2021年銷售285.7萬輛(其中榮威和MG品牌合計(jì)銷量約80萬輛)，在總銷量中占比達(dá)到52.3%，首次超過50%。

上汽集團(tuán)介紹，集團(tuán)2021年加快推進(jìn)車規(guī)級芯片國產(chǎn)化，已經(jīng)明確相關(guān)核心芯片的國產(chǎn)化策略，共推進(jìn)75款芯片完成國產(chǎn)化開發(fā)進(jìn)入整車量產(chǎn)應(yīng)用。

計(jì)劃5年創(chuàng)新領(lǐng)域投入3000億

更為可觀的是，上汽集團(tuán)2021年在新能源汽車和智能制造領(lǐng)域，取得了長足進(jìn)步。

2021年，上汽集團(tuán)新能源汽車銷量達(dá)73.26萬輛，同比大增128.93%，位居國內(nèi)第一、全球第二，在歐洲、澳新等發(fā)達(dá)國家市場上，自主品牌MG和MAXUS新能源車銷量超過5萬輛。

2021年4月，上汽集團(tuán)牽頭舉辦全球首個(gè)汽車SOA開發(fā)者大會——上汽零束SOA平臺開發(fā)者大會。

上汽集團(tuán)與百度、阿里、騰訊、華為等頭部科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在內(nèi)的數(shù)十家生態(tài)伙伴達(dá)成一致共識，將持續(xù)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、網(wǎng)絡(luò)安全、5G賦能、汽車芯片等領(lǐng)域開展廣泛合作，并分享軟硬件底座、出行場景，攜手共創(chuàng)智能汽車生態(tài)，探索實(shí)現(xiàn)共贏共享發(fā)展。

目前，零束SOA平臺開發(fā)者已經(jīng)突破4000人，上汽與騰訊、OPPO、中興通訊、地平線等生態(tài)伙伴的相關(guān)合作也在積極推進(jìn)中。

目前，上汽已培育形成捷氫科技、智己汽車、飛凡汽車、零束科技、友道智途、賽可智能、聯(lián)創(chuàng)電子等20家“科創(chuàng)小巨人”，通過科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，并將積極借助資本市場，推進(jìn)創(chuàng)新成果的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化發(fā)展。

近期，捷氫科技推出了全新的捷氫啟源系列燃料電池系統(tǒng)，電堆功率、電堆功率密度、系統(tǒng)功率等核心技術(shù)指標(biāo)，對標(biāo)以豐田為代表的全球頂尖水平。

目前，捷氫科技已啟動(dòng)分拆，將成為上汽旗下第一家實(shí)現(xiàn)上市的“科創(chuàng)小巨人”。

為搶占未來發(fā)展制高點(diǎn)，“十四五”期間，上汽集團(tuán)將在智能電動(dòng)等創(chuàng)新領(lǐng)域投入3000億元，全力加快自主創(chuàng)新步伐，全面向高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。2021年，上汽在創(chuàng)新領(lǐng)域投資超過600億元，近3000項(xiàng)專利獲得授權(quán)，形成萬人級的軟件人才隊(duì)伍。

上汽集團(tuán)表示，未來，集團(tuán)還將全力攻關(guān)長續(xù)航能力、多能量梯度、多驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的系列化“三電系統(tǒng)”，著力做強(qiáng)可升級、可拓展、可快換的新一代電動(dòng)車平臺。2025年，上汽將正式推出高安全性、高能量密度、面向商業(yè)應(yīng)用的固態(tài)鋰電池，技術(shù)全球領(lǐng)先。

三大海外基地售車9.9萬輛增49%

作為我國首家有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制出海的汽車企業(yè)，上汽集團(tuán)在疫情之下，海外銷量實(shí)現(xiàn)逆勢增長。

2021年，上汽集團(tuán)海外市場銷售69.72萬輛(其中出口59.8萬輛)，同比增長78.93%，連續(xù)六年奪得國內(nèi)車企榜首，產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)入全球70余個(gè)國家和地區(qū)，形成歐洲、澳新、美洲、中東、東盟、南亞六個(gè)“五萬輛級”區(qū)域市場，其中“中國單一品牌海外銷量冠軍”MG品牌海外銷量達(dá)到36萬輛，在全球17個(gè)國家躋身單一品牌前十。

上汽集團(tuán)不僅“走出去”，把車賣到海外，還把工廠“建出去”，在海外開辟了三個(gè)生產(chǎn)基地。

目前，上汽集團(tuán)擁有上汽正大有限公司、上汽通用五菱汽車印尼有限公司和名爵汽車印度有限公司。

上汽通用五菱印尼工廠于2015年8月奠基，工廠將具備年產(chǎn)15萬輛整車的能力，2021年銷量達(dá)2.57萬輛，同比增長256.65%。

上汽正大有限公司2014年6月一期項(xiàng)目竣工，首款車型MG6正式下線，公司目前設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為4萬輛，產(chǎn)能為2.5萬輛。2021年，公司銷量達(dá)3.25萬輛，同比增長11.78%。

2017年初，上汽集團(tuán)投資32.75億元，通過收購并改造位于印度古吉拉特邦巴羅達(dá)市印度通用汽車有限公司HALOL工廠的方式，設(shè)立整車制造基地及配套供應(yīng)商園區(qū)。這座工廠占地70萬平方米，規(guī)劃年產(chǎn)5.6萬輛。

2021年，名爵汽車印度有限公司銷量達(dá)4.07萬輛，同比增長35.38%。

整體看來，上汽集團(tuán)海外三大生產(chǎn)基地銷量達(dá)9.89萬輛，同比增長49.01%。

按照規(guī)劃，上汽集團(tuán)將逐步形成中東、澳新、東盟、印度和歐洲五個(gè)“五萬輛級”區(qū)域市場。

對于海外銷量，上汽集團(tuán)總裁助理、上汽國際總經(jīng)理余德表示：“2025年我們將沖刺150萬輛大關(guān)。”(記者劉方益)

關(guān)鍵詞： 上汽集團(tuán) 投資企業(yè) 成功上市 三大海外基地 售車增長