燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整一個(gè)月后，國(guó)內(nèi)航空公司燃油附加費(fèi)再次調(diào)整。3月31日去哪兒接到海南航空、東方航空、大新華航空等國(guó)內(nèi)航空公司的消息，將于4月5日調(diào)整國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)，自2022年4月5日(出票日期)起，國(guó)內(nèi)部分航空所有國(guó)內(nèi)航班調(diào)整燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。在接到航空公司通知后，去哪兒已第一時(shí)間上線提示，方便用戶知曉。

根據(jù)去哪兒收到的通知來(lái)看，此次調(diào)整后征收的國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為，成人旅客：800公里(含)以下航線每位旅客收取50元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取100元。按照此次燃油附加費(fèi)的調(diào)整，在不包括國(guó)產(chǎn)飛機(jī)免基建費(fèi)的情況下，成人票國(guó)內(nèi)線出行附加成本將從100元起步，800公里以上的航線，機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)加上燃油費(fèi)將達(dá)到150元。

記者搜索顯示，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)至廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行距離為1166公里，按規(guī)則成人單程機(jī)票將收取100元燃油附加費(fèi)。北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)至大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行距離為579公里，按規(guī)則成人單程機(jī)票將收取50元燃油附加費(fèi)。

據(jù)悉，此次恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)與近期國(guó)內(nèi)航空燃油價(jià)格上漲有關(guān)。由于供應(yīng)緊張以及地緣政治緊張局勢(shì)持續(xù)，國(guó)際油價(jià)環(huán)比2月漲幅明顯。

如果乘客在通知生效前購(gòu)買機(jī)票，而后改簽，怎么辦?據(jù)去哪兒機(jī)票業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹，如果乘客在4月5日前購(gòu)買了一張4月10日出行的機(jī)票，即使乘客4月9日改簽，只需按照航司規(guī)定支付改期費(fèi)用即可，不用多收取燃油附加費(fèi)。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔分析，此次燃油附加費(fèi)調(diào)整是由于油價(jià)上漲導(dǎo)致，據(jù)去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，3月份調(diào)整燃油附加費(fèi)之后，平均每張機(jī)票燃油附加費(fèi)支出環(huán)比2月增長(zhǎng)一倍。3月27日，全國(guó)民航將開(kāi)始執(zhí)行2022年夏秋航季航班計(jì)劃，換季以后國(guó)內(nèi)航司短航線比例減少，換季之后航距被拉長(zhǎng)，一定程度上減輕航油燃油價(jià)格上漲帶來(lái)的成本。

2018年6月5日，航空公司恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)，此后不到一年時(shí)間里，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)經(jīng)歷三次上調(diào)。而后自2018年12月5日開(kāi)始下調(diào)，直至2019年1月5日，航空公司暫停收取國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。2021年11月5日，因航油價(jià)格上漲導(dǎo)致國(guó)內(nèi)航空公司再次征收燃油附加費(fèi)后，于2022年1月5日起暫停征收。2月5日航空公司再次恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)，3月5日開(kāi)始調(diào)整征收標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)月后標(biāo)準(zhǔn)再度調(diào)整。(宋寒業(yè))

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