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“嫌疑車(chē)輛已從濱州收費(fèi)站駛?cè)敫咚俟罚?qǐng)沿線各大隊(duì)注意！”近日，一輛被山東省濟(jì)南市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門(mén)重點(diǎn)督辦的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，進(jìn)入執(zhí)法人員的布控范圍。隨即，濟(jì)南市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)指揮中心向各卡口發(fā)出指令，持續(xù)追蹤車(chē)輛行駛軌跡。最終，在機(jī)場(chǎng)周邊布控的執(zhí)法人員成功將其查扣。

這是濟(jì)南市域內(nèi)黃河流域交通運(yùn)輸執(zhí)法聯(lián)盟成立后的一次聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。濟(jì)南市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)黨委書(shū)記、支隊(duì)長(zhǎng)宣圣武介紹，執(zhí)法聯(lián)盟由濟(jì)南市交通運(yùn)輸局發(fā)起，濟(jì)南市委編辦全程指導(dǎo)，匯集了市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、8個(gè)區(qū)縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)以及南部山區(qū)等3個(gè)市管功能區(qū)有關(guān)機(jī)構(gòu)，聯(lián)合組成了山東首個(gè)市域內(nèi)交通運(yùn)輸大執(zhí)法聯(lián)盟，探索跨區(qū)域跨層級(jí)執(zhí)法聯(lián)合協(xié)作的新路，構(gòu)建了嚴(yán)密的執(zhí)法網(wǎng)絡(luò)。

執(zhí)法力量無(wú)盲區(qū)全覆蓋

近年來(lái)，濟(jì)南市縣兩級(jí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法效能不斷提升，但仍存在執(zhí)法力量分布不平衡等問(wèn)題。宣圣武介紹，濟(jì)南是黃河流域中心城市，正加快推進(jìn)交通運(yùn)輸市域執(zhí)法一體化，執(zhí)法聯(lián)盟應(yīng)運(yùn)而生。

執(zhí)法聯(lián)盟成立工作專(zhuān)班，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)聯(lián)盟建設(shè)、管理、運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮調(diào)度、統(tǒng)一安排部署、統(tǒng)一督導(dǎo)落實(shí)。其中，濟(jì)南市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)一大隊(duì)加掛“交通執(zhí)法協(xié)調(diào)指揮中心”牌子，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)指揮全市交通運(yùn)輸執(zhí)法工作；高新區(qū)、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作分別由支隊(duì)二大隊(duì)、五大隊(duì)主要負(fù)責(zé)，南山區(qū)管委會(huì)承擔(dān)交通運(yùn)輸執(zhí)法職能。至此，全市交通運(yùn)輸執(zhí)法實(shí)現(xiàn)無(wú)盲區(qū)、全覆蓋。

9月30日，由執(zhí)法聯(lián)盟部署，濟(jì)南市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)十大隊(duì)、平陰縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合有關(guān)部門(mén)在青蘭高速公路玫瑰收費(fèi)站開(kāi)展超限超載專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。十大隊(duì)負(fù)責(zé)指導(dǎo)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位加強(qiáng)入口檢測(cè)，平陰縣交通運(yùn)輸、交警部門(mén)負(fù)責(zé)引導(dǎo)超限超載車(chē)輛停車(chē)卸載、處罰記分等后續(xù)處理。指揮中心負(fù)責(zé)人于明光說(shuō)：“本次聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)一路多方、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，打破了行政執(zhí)法中對(duì)跨區(qū)域執(zhí)法的限制，開(kāi)啟了交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法新模式。”?

濟(jì)南經(jīng)驗(yàn)獲部省推廣

縱向到底，橫向到邊。在濟(jì)南市市中區(qū)黨家街道辦事處，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)三大隊(duì)長(zhǎng)期在此派駐。執(zhí)法人員主動(dòng)融入街道綜合執(zhí)法平臺(tái)，讓單一部門(mén)執(zhí)法轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗖块T(mén)聯(lián)合執(zhí)法。宣圣武介紹：“‘看得見(jiàn)管不了’是基層治理面臨的難題，目前全市街鎮(zhèn)實(shí)行派駐執(zhí)法體制，形成多部門(mén)參與的協(xié)同模式，執(zhí)法力量下沉有助于解決交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革的‘最后一公里’問(wèn)題。”

“執(zhí)法聯(lián)盟是交通運(yùn)輸執(zhí)法部門(mén)主動(dòng)服務(wù)保障黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的積極探索，是對(duì)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作模式的創(chuàng)新?！鄙綎|省交通運(yùn)輸廳執(zhí)法局局長(zhǎng)陸家鵬表示，交通運(yùn)輸部及山東省交通運(yùn)輸廳已將濟(jì)南的經(jīng)驗(yàn)做法在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行推廣，將進(jìn)一步助力提升交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法能力和水平，為山東沿黃9市等更大范圍組建執(zhí)法聯(lián)盟提供有益參考。

關(guān)鍵詞： 交通運(yùn)輸 行政執(zhí)法 聯(lián)合執(zhí)法