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據(jù)河北省發(fā)展和改革委員會(huì)25日消息，按照中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司統(tǒng)一安排和部署，自12月26日開(kāi)始實(shí)行新的全國(guó)鐵路列車(chē)運(yùn)行圖。屆時(shí)，河北省會(huì)石家莊至首都北京實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)、至河北承德運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步優(yōu)化壓縮，并開(kāi)行石家莊至廊坊高鐵直達(dá)列車(chē)。這標(biāo)志著石家莊正式融入環(huán)首都一小時(shí)交通圈。

據(jù)介紹，鐵路部門(mén)克服技術(shù)難題，優(yōu)化運(yùn)輸組織，在保持原有開(kāi)行車(chē)次的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步壓縮石家莊至北京西站部分高鐵運(yùn)行時(shí)間，每天開(kāi)行10對(duì)60分鐘直達(dá)列車(chē)(往返各10趟)，將進(jìn)一步拉近京石間的時(shí)空距離，便利兩地通勤往來(lái)。

同時(shí)，通過(guò)路地共同努力，今年10月11日，石家莊至承德直通高鐵列車(chē)正式開(kāi)行，結(jié)束了兩地不能高鐵直達(dá)的歷史。本次鐵路列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整，對(duì)承德至石家莊高鐵運(yùn)行站點(diǎn)和時(shí)間進(jìn)一步優(yōu)化，增加?？慷ㄖ輺|站、興隆縣西站，同時(shí)將此前的將近4小時(shí)運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行壓縮，其中承德至石家莊3小時(shí)24分鐘，石家莊至承德3小時(shí)40分鐘左右。

另外，每天安排開(kāi)行1對(duì)石家莊至廊坊高鐵列車(chē)，運(yùn)行時(shí)間約2小時(shí)40分鐘左右。將實(shí)現(xiàn)省會(huì)石家莊與廊坊市高鐵直通，一定程度上解決兩地間出行不便的問(wèn)題。

據(jù)了解，隨著路地合作不斷深化，列車(chē)運(yùn)行圖還將持續(xù)優(yōu)化調(diào)整，京津冀區(qū)域內(nèi)廣大民眾將盡享“軌道上的京津冀”發(fā)展紅利。按照“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，河北將建成京唐鐵路、城際聯(lián)絡(luò)線、石衡滄港城際等一批城際鐵路項(xiàng)目，加快推進(jìn)雄忻、雄商、津?yàn)H高鐵等國(guó)家通道項(xiàng)目建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)石雄城際等。

關(guān)鍵詞： 運(yùn)行時(shí)間 列車(chē)運(yùn)行圖 直達(dá)列車(chē)