1月9日,遼寧省高速公路建設(shè)總指揮部召開擴大會議,總結(jié)去年遼寧省高速公路建設(shè)情況,部署2023年工作任務(wù)。
(資料圖)
2023年,遼寧省將以構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)為重點,進一步完善聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈功能。全年計劃實施續(xù)建、新建高速公路項目7項766公里,完成投資150億元,創(chuàng)歷史新高。同時,擬啟動前期工作項目5項891公里。
續(xù)建項目
2023年,續(xù)建5項698公里,計劃完成投資150億元,確保阜奈高速、仙人島疏港高速建成通車。
加快推進項目前期工作
2023年,擬新開工地方高速公路兩項70公里。具體包括:鞍山至臺安高速,該項目屬于地方高速,全長60公里,途徑鞍山(37公里)、沈陽(3公里)、遼陽(20公里)三市,采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),投資估算58億元。鲅魚圈港區(qū)疏港高速,該項目屬于地方高速,全長10公里,采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),總投資16億元。
儲備項目
根據(jù)《遼寧省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》,遼寧省共規(guī)劃高速公路22項2428公里,2023年在建及擬新開工7項766公里。2023年計劃先期啟動秦皇島至沈陽、本溪至莊河、錦州港疏港、新民至阜新、沈陽第二繞城高速建設(shè)5個項目891公里前期工作。
秦沈高速項目全長408公里,估算投資363億元。項目建設(shè)將進一步完善綜合立體交通網(wǎng)主骨架,并有力支撐遼西融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略先導(dǎo)區(qū)建設(shè),為遼寧省維護“五大安全”提供重要支撐。項目已納入國高網(wǎng)規(guī)劃,預(yù)計可爭取車購稅資金59億元。
本莊高速項目全長185公里,估算投資220億元。項目建設(shè)將進一步提升東北海陸大通道“大連—滿洲里”主通道干線公路運輸能力和路網(wǎng)韌性。
錦州筆架山港區(qū)疏港高速項目全長9公里,估算投資7億元。項目建設(shè)將進一步提升錦州港筆架山港區(qū)集疏運效率,為東北海陸大通道建設(shè)提供有力支撐,為糧食運輸安全提供有力保障。
新阜高速項目全長90公里,估算投資64億元。項目為國家規(guī)劃鶴大高速聯(lián)絡(luò)線丹阜高速的一部分,項目建設(shè)將全線貫通丹阜高速,拉近沈陽與阜新時空距離,有力推進沈陽都市圈交通一體化發(fā)展。
沈陽第二繞城高速項目全長199公里,估算投資287億元。該項目為沈陽現(xiàn)代化都市圈建設(shè)重點項目,對加密區(qū)域路網(wǎng),對服務(wù)構(gòu)建“一圈一帶兩區(qū)”發(fā)展格局具有重要意義,建成后將進一步提升沈陽都市圈路網(wǎng)轉(zhuǎn)換效率。項目計劃2025年開工,2028年建成通車。
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