(相關(guān)資料圖)

2月22日21時(shí)至23日10時(shí)，G1京哈高速公路東戴河互通（K305）至盤錦北互通（K538）路段將雙向封閉。這是2月15日，從遼寧交投集團(tuán)召開的通氣會(huì)上了解到的消息。

會(huì)上，發(fā)言人介紹，由于目前路段的上跨主線橋梁的主跨寬度以及凈空高度，均不能滿足擴(kuò)建后建筑限界要求，基于京哈高速公路綏中（冀遼界）至盤錦段改擴(kuò)建工程的建設(shè)需要，有關(guān)部門決定封閉相關(guān)線路，同時(shí)為途經(jīng)項(xiàng)目的車輛推薦多條繞行路線。

京哈高速公路是東北地區(qū)公路交通運(yùn)輸大動(dòng)脈和進(jìn)出關(guān)的重要通道，在遼境內(nèi)長(zhǎng)549公里，途經(jīng)葫蘆島、錦州、盤錦、鞍山、沈陽、鐵嶺六市。近年來，隨著高速公路網(wǎng)的不斷完善以及機(jī)動(dòng)車數(shù)量不斷快速增長(zhǎng)，該路段交通流量已近飽和，交通擁堵時(shí)有發(fā)生。為了提高道路通行能力和服務(wù)水平，改善區(qū)域交通條件，去年8月8日，京哈高速公路綏中（冀遼界）至盤錦段改擴(kuò)建工程開工，工程為新建九門口復(fù)線段順接原路改擴(kuò)建段，全長(zhǎng)238公里，計(jì)劃2026年建成通車。

據(jù)交投集團(tuán)建管公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本著以人為本、安全第一、用路人至上的原則，交投集團(tuán)在委托設(shè)計(jì)咨詢單位對(duì)項(xiàng)目車流量情況進(jìn)行論證的基礎(chǔ)上，結(jié)合交通、交管、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)等單位部門意見，選定車流量相對(duì)較小的晚上9時(shí)至次日10時(shí)前開展拆除工作，以盡可能減少對(duì)路網(wǎng)的影響。道路封閉期間，施工部門計(jì)劃集中拆除原位重建的16座跨線橋梁。此外，今年6月底前，相關(guān)單位還將集中拆除移位重建的27座跨線橋梁。

據(jù)介紹，該路段一直是省遼寧境內(nèi)車輛往來較為繁忙的高速路段，為盡最大可能保證交通暢通，根據(jù)不同用路人的需要，相關(guān)部門設(shè)計(jì)了4條繞行路線。此外，本次項(xiàng)目計(jì)劃拆除原位重建的16座跨線橋，有14座跨線橋?qū)儆诘胤铰肪W(wǎng)，需中斷地方路網(wǎng)交通4個(gè)月，對(duì)地方路網(wǎng)和百姓出行會(huì)造成一定的影響。

關(guān)鍵詞： 京哈高速公路 相關(guān)單位 委托設(shè)計(jì)