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2月24日,貴州省公路學(xué)會(huì)七屆二次理事會(huì)在貴陽(yáng)召開(kāi),會(huì)上頒發(fā)了2022年度貴州省交通建設(shè)“微創(chuàng)新”成果獎(jiǎng)。其中中鐵十一局二公司烏長(zhǎng)公路項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)申報(bào)的“微創(chuàng)新”成果《鋼箱梁可移動(dòng)式作業(yè)平臺(tái)工裝》斬獲此獎(jiǎng)項(xiàng)并登臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。
據(jù)了解,貴州省公路學(xué)會(huì)聯(lián)合貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法支隊(duì)組織開(kāi)展的2022年度貴州省交通建設(shè)“微創(chuàng)新”成果獎(jiǎng),共評(píng)選出“微創(chuàng)新”成果34項(xiàng),其中路基路面工程類8項(xiàng),結(jié)構(gòu)工程類14項(xiàng),交通工程及信息化類1項(xiàng),附屬工程及其他類11項(xiàng)。
鋼箱梁可移動(dòng)式作業(yè)平臺(tái)工裝作為實(shí)用新型工裝,主要優(yōu)點(diǎn)有:一是制作簡(jiǎn)單。主體結(jié)構(gòu)均由不同規(guī)格的角鋼作為連系桿、弦桿、斜腹桿、直腹桿,通過(guò)與節(jié)點(diǎn)板相焊接的方式連接,構(gòu)造簡(jiǎn)單,加工制作容易;二是安裝拆卸簡(jiǎn)單便捷,可循環(huán)使用。所有部分均在地面拼接及組裝,進(jìn)行一次吊裝即可完成安裝;三是可移動(dòng)性強(qiáng)。最大程度上的減少施工時(shí)間,提高工作效率,縮短工期;四是消除安全隱患,有利于安全文明施工。使用該裝置,相對(duì)傳統(tǒng)掛籃施工工藝,挑臂和鋼護(hù)欄安裝互不影響,鋼護(hù)欄可先安裝,消除挑臂端因無(wú)臨邊防護(hù)引發(fā)的安全隱患,保障橋上施工人員安全,同時(shí)消除墜落物對(duì)橋下行人和行車造成的危險(xiǎn);五是縮短臨邊防護(hù)的周轉(zhuǎn)周期,加快周轉(zhuǎn),節(jié)約資源。
自開(kāi)工建設(shè)以來(lái),烏長(zhǎng)公路項(xiàng)目一直致力于夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ),強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),以激發(fā)職工創(chuàng)新活力為指導(dǎo)思想,積極倡導(dǎo)和鼓勵(lì)職工圍繞工程實(shí)際情況,分析梳理施工中遇到的問(wèn)題、難點(diǎn),有針對(duì)性地開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),有效激發(fā)廣大職工立足崗位、創(chuàng)新創(chuàng)效的熱情和積極性,進(jìn)一步提升創(chuàng)新能力,推進(jìn)項(xiàng)目科技創(chuàng)新工作的全面發(fā)展。
此次獲獎(jiǎng)是對(duì)烏長(zhǎng)公路項(xiàng)目創(chuàng)新技術(shù)的認(rèn)可,也是烏長(zhǎng)公路項(xiàng)目創(chuàng)新實(shí)力的體現(xiàn)。未來(lái),烏長(zhǎng)公路項(xiàng)目將集思廣益,持續(xù)加強(qiáng)創(chuàng)新力度,增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力,在攻關(guān)創(chuàng)新上不斷取得新突破新成果,助力企業(yè)全方位高質(zhì)量發(fā)展。
關(guān)鍵詞: 公路項(xiàng)目 公路學(xué)會(huì) 臨邊防護(hù)
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