今年1月以來，全國各地兩會密集召開，各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）2023年政府工作報告相繼出爐，各地經(jīng)濟增長預期目標均已明確。日前，已有不少省份印發(fā)政府工作報告重點任務清單、分工方案，推動各項任務落地落實。2023年，各地公路交通基礎設施建設如何發(fā)力？重點項目有哪些？一起來看看！

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北 京

深化重點領域協(xié)同聯(lián)動，大力支持雄安新區(qū)建設，實現(xiàn)京雄高速全線通車。

加快打造一體化交通體系，推進城際鐵路聯(lián)絡線一期、京哈高速拓寬改造、國道109新線高速、承平高速等工程建設。

天 津

聚焦促進港產(chǎn)城深度融合，著力發(fā)展壯大港口經(jīng)濟。加快建設興港高速公路、北港路南延等項目，暢通港城交通。

聚焦推進鄉(xiāng)村全面振興，著力促進城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。改造農(nóng)村公路240公里，實施供水和污水管網(wǎng)改造，加快推進教育、醫(yī)療衛(wèi)生等公共服務資源城鄉(xiāng)均衡配置，深化數(shù)字鄉(xiāng)村建設。

河 北

積極擴大有效投資。聚焦交通、能源、水利、新型基礎設施、城市更新改造、鄉(xiāng)村振興等領域，著力強基礎、增后勁，謀劃一批重大項目、重大工程，爭取國家更多政策和資金支持。

拓展京津冀協(xié)同發(fā)展深度廣度。加快石衡滄港城際、承平高速等項目建設，力促津興城際建成通車。

深入推進鄉(xiāng)村建設行動，實施農(nóng)村廁所提升工程，抓好裝配式農(nóng)房建設試點，建設改造農(nóng)村公路7000公里，新建2000個美麗鄉(xiāng)村，加快提高醫(yī)療、教育、養(yǎng)老等公共服務設施水平。

山 西

加快構建現(xiàn)代化基礎設施體系。加快實施“十四五”重大工程，加強區(qū)域間基礎設施聯(lián)通。

公路方面，加快推進10個續(xù)建高速公路項目，建成太原西北二環(huán)、離石至隰縣兩條高速公路，新開工太舊高速擴容改造等6個高速公路項目，推進國道108線、208線、307線等一級公路貫通工程，新改建農(nóng)村公路3500公里，再建成三個一號旅游公路支線、連接線2400公里。

新基建方面，以國省公路沿線、旅游景區(qū)為重點，布局建設充換電設施，推進高速服務區(qū)能源島建設。新建5G基站2.5萬個，加快太原、大同、陽泉、呂梁等算力樞紐節(jié)點建設。

內(nèi)蒙古

扎實推進交通強國建設試點，加快G5511大通道、國道331線沿邊公路等項目建設，實施15條國省干線“斷頭路”貫通工程，力爭開工建設公路里程1萬公里。既要抓高速鐵路、高速公路，也要抓一批鐵路、公路的“斷頭路”，全力構建橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢連八省、抵邊達海、城鄉(xiāng)一體的綜合立體交通網(wǎng)。

擴大高速公路差異化收費試點范圍，促進貨運物流降本增效，讓物流業(yè)發(fā)展更多惠及當?shù)亍⒒菁懊裆?/p>

新建改建農(nóng)村牧區(qū)公路5000公里。

遼 寧

積極擴大有效投資。發(fā)揮投資對優(yōu)化供給結(jié)構的關鍵作用，以15項重大工程為抓手，謀劃建設一批打基礎、利長遠、補短板、調(diào)結(jié)構的高質(zhì)量項目。

統(tǒng)籌推進城鄉(xiāng)基礎設施規(guī)劃建設，推動公共基礎設施向農(nóng)村覆蓋延伸，建設改造農(nóng)村公路5000公里、公路危橋200座。

加快建設沈白高鐵，阜奈高速全線通車。

吉 林

全力擴大有效投資。交通重點續(xù)建煙筒山至長春、長春都市圈環(huán)線東環(huán)等5個高速公路項目631公里，建成桓仁至集安、大蒲柴河至煙筒山2個高速公路項目，樺甸實現(xiàn)通高速。新開工沿邊開放旅游大通道、長春都市圈環(huán)線西環(huán)等高速公路項目。

實施鄉(xiāng)村暢通工程，新改建農(nóng)村公路3000公里，實施養(yǎng)護工程5000公里、客運班線公交化改造100條。

黑龍江

持續(xù)擴大有效投資。實施省級重點項目1000個，完成年度投資3000億元，確保全年投資500萬元以上在建項目1萬個，總投資1萬億元。

推進哈爾濱至綏化至伊春高鐵、鶴崗至伊春等高速公路、哈爾濱機場二期建設，新開工富加鐵路改造、哈爾濱至北安高速、齊齊哈爾等機場改擴建項目。

上 海

實施鄉(xiāng)村建設行動。推進24個鄉(xiāng)村振興示范村建設，加強特色風貌塑造和鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)培育。持續(xù)優(yōu)化提升農(nóng)村人居環(huán)境，推進200公里農(nóng)村公路提檔升級改造，打造10萬戶“美麗庭院”。

江 蘇

進一步完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系，高質(zhì)量建設交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)，加快推進北沿江高鐵江蘇段、南沿江城際鐵路以及寧淮、滬蘇湖、通蘇嘉甬鐵路等在建項目建設，開工建設濰坊至宿遷鐵路、上元門鐵路過江隧道、江陰靖江長江隧道南北接線、錫宜高速改擴建等項目，積極推動鹽泰錫常宜鐵路、常泰鐵路開工建設。

大力推動城鄉(xiāng)基礎設施互聯(lián)互通、提檔升級，實施1.5萬公里農(nóng)村公路安防工程、改造600座危橋，改造農(nóng)村供水管網(wǎng)1200公里，新增城鄉(xiāng)公交一體化達標縣15個。

浙 江

開工建設義龍慶高速、青文高速；農(nóng)村公路新改建1000公里，完成養(yǎng)護5000公里；公交化改造農(nóng)村班線60條；開通城鄉(xiāng)客貨郵融合線路50條，新增綜合性服務站點220個。

安 徽

適度超前推動基礎設施投資。把完善基礎設施體系與提升安徽省在新發(fā)展格局中的區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來，加快實施“十四五”重大工程，推動一批交通、能源、水利、新基建等重大項目建設。

開工建設沿江高鐵合肥至武漢段、京臺高速合肥至蚌埠段改擴建、長江安慶河段治理等項目。高鐵、高速通車里程分別新增125公里、300公里以上。鼓勵和吸引更多民間資本參與重大工程和補短板項目建設，推出PPP標桿項目10個以上。

福 建

強化政府投資和政策激勵，圍繞經(jīng)濟發(fā)展和民生急需，加大政策性金融對符合國家發(fā)展規(guī)劃重大項目的融資支持，鼓勵和吸引更多民間資本參與國家重大工程和補短板項目，加快實施“十四五”重大工程，適度超前布局一批穩(wěn)基礎、優(yōu)結(jié)構、利長遠的項目，切實擴大有效投資。

加快綜合立體交通網(wǎng)絡建設，全面建成福廈高鐵、廈門第二東通道、泉南高速改擴建等，全力推動福州機場二期擴建、廈門新機場建設、泉州晉江機場改擴建、廈福泉國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，開工建設漳汕高鐵、龍龍鐵路武平至梅州段，提速溫福高鐵、溫武吉鐵路、廈門港后方通道等前期工作。

江 西

促進投資擴圍增效。實施省大中型項目3558個，年度投資1.6萬億元左右?；A設施方面，建成昌景黃高鐵、信豐至南雄高速公路等項目，開工定南、南城、貴溪通用機場和通城(贛鄂界)至銅鼓高速公路、袁河航道提升、分宜電廠二期、鉛山抽水蓄能、康山蓄滯洪區(qū)安全建設工程等項目，力爭鄱陽湖水利樞紐早日開工。

具備條件的普通國省干線公路服務區(qū)(站)實現(xiàn)基本充電服務全覆蓋。

山 東

加快交通強國示范區(qū)建設，交通投資完成3100億元以上。高速公路方面，開工濟南至寧津等13個項目，加快東營至青州改擴建等23個項目，建成濟青中線智慧高速公路。

推進農(nóng)村基礎設施網(wǎng)八大行動，新改建農(nóng)村公路7000公里，農(nóng)村自來水規(guī)模化供水率達到83%。

河 南

全面推進重大項目建設。深入開展“三個一批”活動。以100個投資100億元以上的項目為重點，深入推進重大項目集中攻堅。

優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構，大力發(fā)展公共交通，新建改建道路1000公里以上，新增公共停車泊位10萬個以上。

湖 北

織密交通網(wǎng)絡，加快沿江高鐵等8個鐵路項目、京港澳高速湖北段改擴建等39個高速項目、天河機場三跑道等10個機場項目建設進度。

鞏固提升農(nóng)村電網(wǎng)，推進天然氣管網(wǎng)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，新改建農(nóng)村公路1萬公里，行政村5G通達率達到60%以上，按景區(qū)標準建設美麗鄉(xiāng)村200個。

湖 南

著眼重點領域補短板，重點抓好長贛高鐵、桂新等高速公路項目、長沙機場改擴建工程、湘江航道及虞公港建設、重大能源工程、湖區(qū)重點垸堤防加固工程、骨干水利樞紐工程、高標準農(nóng)田建設、國家醫(yī)學中心和懷化國際陸港等十大基礎設施項目。

提升旅游基礎設施，強化“出行即旅游”，搭建智慧旅游平臺，優(yōu)化交通體系，在高速高鐵沿線、河湖岸線、縣市干線，布局建設一批凸顯山水自然、城鄉(xiāng)風情、人文歷史的旅游景觀，打造一批高品質(zhì)通道、航道、步道。

發(fā)展現(xiàn)代物流體系，推動交通運輸與現(xiàn)代物流融合，促進水運、鐵路、公路、航空等多式聯(lián)運，建設長株潭生產(chǎn)服務型國家物流樞紐，培育本土骨干物流企業(yè)，大力發(fā)展第三方物流、專業(yè)化物流和網(wǎng)絡貨運平臺。

廣 東

加快現(xiàn)代化基礎設施體系建設。全力打造交通強省，完善“三橫六縱兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，加快鐵路、高速公路支線和聯(lián)絡線建設，推進高速公路技術改造和鐵路電氣化改造。

推進深中、獅子洋、黃茅海等跨江跨海通道以及南雄至信豐、龍川至尋烏等出省通道建設，抓好梅州至泉州等高速公路前期工作，推進沈海、京港澳、深岑、廣昆等高速公路繁忙路段擴容升級，強化普通國省道改造升級，完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡。鞏固提升國際綜合交通樞紐功能,加快廣州白云機場三期、廣州港南沙港區(qū)五期工程、廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭、廣州站至廣州南站聯(lián)絡線、廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐、廣州東部快線、廣州機場高速公路改擴建工程、沉香大橋等項目建設。

深入推進“四好農(nóng)村路”建設和農(nóng)村生活污水治理。新建和改造提升農(nóng)村公路超3868公里，對248座農(nóng)村危舊橋梁（含渡改橋3座）進行全面改造，完成村道安全生命防護工程1000公里。

廣 西

搶抓機遇加快基礎設施投資。建成平南至武宣、上思至防城港等10條高速公路，開工G80廣昆高速公路南寧至百色段改擴建等高速公路項目，加快建設岑溪—大新公路橫州至南寧段、北流至化州寶圩（廣西段）等81個高速公路項目，通車總里程突破9000公里。加快推進龍門跨海大橋建設。

加快新基建投資。加強停車場、加氫站等建設，完善公路沿線汽車充換電網(wǎng)絡，推進充電設施進小區(qū)進鄉(xiāng)鎮(zhèn)，新增充電樁1.5萬個以上。

建設宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村。持續(xù)完善鄉(xiāng)村基礎設施，新建或改造農(nóng)村公路6300公里、新增8000個以上自然村（屯）通硬化路，農(nóng)村自來水普及率提高到87%以上，推進光纖網(wǎng)絡向自然村延伸。

海 南

加快建設“三極一帶一區(qū)”。推動美蘭機場三期擴建、三亞新機場、湛海高鐵、G98環(huán)島高速大三亞段和海口段擴容、環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路、洋浦疏港高速、洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建、馬村港三期等事關全局的重點工程項目取得實質(zhì)性進展。

持續(xù)提升環(huán)島旅游公路沿線景觀質(zhì)量。

重 慶

擴大基礎設施投資，完成交通投資1100億元，加快交通強市建設，力爭啟動建設渝宜高鐵、黔江至吉首高鐵等項目，開工建設重慶站改造、重慶新機場綜合交通樞紐、洛磧港一期、烏江白馬至彭水航道整治等工程，投用巫溪至鎮(zhèn)坪等169公里高速公路。

推進川渝全域聯(lián)動發(fā)展。加強雙城合作、雙核聯(lián)建，加快推進成渝中線高鐵、渝西高鐵、渝湘高鐵重慶至黔江段、成渝高速公路擴容等標志性工程，共建成渝跨境公路運輸聯(lián)盟、內(nèi)陸無水港、重點實驗室和新型研發(fā)機構，共同培育智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、軟件信息、生物醫(yī)藥、文化旅游等產(chǎn)業(yè)集群，爭取中歐班列（成渝）、成渝綜合性科學中心等支持政策落地，完善政策協(xié)同和利益共享機制，提升雙核發(fā)展能級。

加快建設西部陸海新通道。發(fā)揮重慶通道物流和運營組織中心作用，啟動實施西部陸海新通道建設三年行動計劃，加密鐵海聯(lián)運班列，拓展國際聯(lián)運班列覆蓋范圍，提升跨境公路班車運輸效率。

實施農(nóng)村公路安全防護工程4000公里。

四 川

提速建設現(xiàn)代化基礎設施。著力推動“四向八廊”對外通道建設，加快推進川藏鐵路、成渝中線高鐵、成達萬高鐵、西渝高鐵、渝昆高鐵和成渝高速擴容等重點項目建設，確保成蘭鐵路（成都至川主寺段）、隆黃鐵路（敘永至畢節(jié)段）、內(nèi)江至大足高速公路建成通車。

構建綜合立體交通網(wǎng)主骨架，開工建設成德市域（郊）鐵路和攀枝花至鹽源等高速公路，加快綿遂內(nèi)城際鐵路等項目建設，確保峨眉至漢源高速等建成通車。

加快撤并建制村“一老一小”服務設施、直連道路、30戶及以上自然村通硬化路等項目建設，新改建農(nóng)村公路1萬公里。

貴 州

全力擴大有效投資。通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資，省重大項目完成投資8000億元以上，固定資產(chǎn)投資增長5%左右。加大基礎設施補短板力度。建成蘭海高速重慶至遵義段擴容工程，加快滬昆高速貴陽至盤州段擴容工程、貴陽至北海高速貴陽至平塘段建設。

推動公共服務車輛電動化替代，新增及更新新能源公交車、出租車占比不低于80%，實現(xiàn)營運高速公路服務區(qū)充電設施全覆蓋。

改善提升普通公路本質(zhì)安全水平，建成普通公路安防工程5000公里、危橋改造200座。

云 南

全面加強基礎設施建設。加快高速公路“互聯(lián)互通”工程建設，推動國道219線改擴建。

接續(xù)整治提升農(nóng)村人居環(huán)境，農(nóng)村衛(wèi)生戶廁、生活垃圾處理設施覆蓋率提高到68%、60%，農(nóng)村生活污水治理率達到38%，新改建農(nóng)村公路1萬公里以上，農(nóng)房抗震改造10萬戶以上。

西 藏

扎實做好前期工作，強化要素保障。加快實施國家“十四五”支持西藏的151個項目，全力服務保障川藏鐵路等世紀工程，加快拉日高等級公路、獅泉河鎮(zhèn)至昆莎機場高速公路、青藏鐵路格拉段電氣化改造、街需水電站等重點項目建設，全年固定資產(chǎn)投資增長13%左右。

實施39個邊境地區(qū)農(nóng)村公路項目，新增66個建制村通硬化路。

陜 西

力推有效投資擴大。堅持大抓高質(zhì)量項目導向，開展高質(zhì)量項目建設成效評價，緊盯國家鼓勵和關注的重點領域，加強項目謀劃儲備，狠抓建設項目進度效率，建立和完善項目謀劃、儲備、開工、投產(chǎn)“四張清單”滾動更新機制，加大專項債券發(fā)行規(guī)模、提高使用效能，全年安排省級重點項目640個，年度計劃投資4804億元，力爭固定資產(chǎn)投資增長8%左右。

甘 肅

強化交通基礎設施建設。加快構建全省“三廊六通道”綜合交通運輸主骨架。完善蘭州綜合交通網(wǎng)絡，實施蘭州鐵路樞紐優(yōu)化提質(zhì)工程，建設蘭州北繞城高速、九州至蘭州南高速，開通運營軌道交通2號線一期工程。開工建設景禮高速景泰至靖遠段、永靖至井坪高速、正寧至鎮(zhèn)原一級公路，建成臨夏至大河家、莊浪至天水、靈臺至華亭一期、打扮梁至慶城等項目，新增東鄉(xiāng)、積石山、清水、張家川、崇信、靈臺、華池、通渭8縣通高速公路。

青 海

堅持以政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資。公路方面，建成茶卡至察汗諾、加定至西海等公路，加快推進同仁至賽爾龍、扁都口至門源、尖扎至共和等公路項目，高速公路突破5000公里，新增新疆和甘肅方向高速公路出省通道各一條。

扎實推進鄉(xiāng)村建設行動，實施200個鄉(xiāng)村振興試點和300個高原美麗鄉(xiāng)村，新建改建省道和農(nóng)村公路2000公里，推動解決10個大電網(wǎng)未覆蓋鄉(xiāng)用電問題，優(yōu)化提升農(nóng)牧區(qū)安全飲水水平，持續(xù)開展農(nóng)村人居環(huán)境整治提升五年行動，加快建設宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村，努力讓農(nóng)牧民就地過上現(xiàn)代文明生活。

寧 夏

大力實施擴大內(nèi)需提質(zhì)升級行動。寧夏回族自治區(qū)計劃實施重點項目1000個以上，完成固定資產(chǎn)投資2200億元以上。重點實施銀川4580大化肥、石嘴山高分子材料、吳忠萬頭奶牛標準化牧場等526個產(chǎn)業(yè)項目，銀昆高速、六盤山機場擴建、固海擴灌揚水工程等400個基礎設施項目，自治區(qū)疾控中心遷建、基礎教育質(zhì)量提升等163個社會事業(yè)項目，城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、公共實訓基地建設等62個民生保障項目。

推進基礎設施向村覆蓋，實施提升農(nóng)村公路質(zhì)量服務鄉(xiāng)村振興三年攻堅行動，年內(nèi)完成農(nóng)村公路改造提升4500公里，確保20戶以上具備條件的自然村全部通上硬化路。

新 疆

推動重大基礎設施項目建設。扎實開展國家首批交通強國建設試點，開工建設星星峽至吐峪溝高速公路改擴建、鄯善至庫米什高速公路等工程，推進奎屯—獨山子—庫車高速公路等重大公路項目前期工作

關鍵詞： 高速公路 基礎設施 農(nóng)村公路