3月30日，2023年全國交通運輸工作會議在北京召開。交通運輸部部長李小鵬在會上提出服務(wù)保障穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價、突出保暢通、擴投資、穩(wěn)市場、調(diào)結(jié)構(gòu)、保安全、防風險，加快完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系，奮力加快建設(shè)交通強國，努力當好中國式現(xiàn)代化開路先鋒......

(資料圖片僅供參考)

保暢通、保安全、防風險——是全體公路養(yǎng)護人的心聲！

入春以來，公路養(yǎng)護單位緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，以精細化養(yǎng)護管理為手段，按照“安、快、好、省”原則有序開展公路養(yǎng)護工作。

4月份，公路養(yǎng)護普遍有一項重點工作要做——除雜草！

這項工作是名副其實的保暢通、保安全、防風險的關(guān)鍵工作。而且這項工作留給養(yǎng)護單位的時間并不寬裕，因為養(yǎng)護人員要趕在雨季來臨前完成，不然麻煩就更多了......

▲隨著氣溫升高，進入春末夏初，各地路域雜草開始加速生長，雜草引起的“路害”也隨之而來

路害一：擋路、擋視野、擋路牌，影響交通安全。

路害二：助燃火種，易引發(fā)火災(zāi)。

路害三：招引動物覓食，阻塞交通。

路害四：阻礙排水，引起汛期內(nèi)澇。

路害五：腐蝕護欄，引起路基裂縫、松動。

路害六：霸占綠化帶，破壞綠化植被。

4月如果放縱路邊雜草肆意增長，必將導致以上幾種路害頻發(fā)。

▲部分圖來源網(wǎng)絡(luò)

雜草除了又長、長了又除，讓養(yǎng)護工人苦不堪言，而且不斷上路除草，使得養(yǎng)護工人的生命安全風險直線上升！

因上路除草而發(fā)生交通事故，導致養(yǎng)護工人死傷的事故不在少數(shù)，例如：

2019年12月16日，廈蓉高速某路段，兩名正清理綠化帶的養(yǎng)護工被撞身亡。

2019年5月29日，常州市某路段，在綠化帶除草的養(yǎng)護工人被撞致1人身亡，2人受傷。

2017年8月7日，濟廣高速某路段，正清理路面雜草的養(yǎng)護工被撞，1人身亡，5人受傷。

2014年5月16日，昆山市某路段，2名在路邊綠化帶除草的養(yǎng)護工被撞身亡。

這些事故讓人痛心，而背后的問題更加值得深思！

一項除草工作，為什么會有這么大的安全隱患？

問題的根源就在于頻繁上路除草，為什么要頻繁上路除草？因為雜草不像別的偶發(fā)性路害，雜草是有生命的，不停地無序生長，不頻繁上路除草就無法避免以上多種發(fā)生，而為了避免病害，養(yǎng)護工人就不得不頻繁上路將自己置于險地......就是這樣的惡性循環(huán)，導致了種種悲劇的發(fā)生。

那么如何避免養(yǎng)護人員頻繁上路除雜草？這是解決問題的關(guān)鍵！

問題的實質(zhì)是——用什么方法除草？

如果用“短效”的除草方法是肯定解決不了的，“短效”即意味著還是需要多次施工，例如人工割草、使用農(nóng)業(yè)上用的除草劑，連一個月都堅持不到的情況比比皆是，并不能減少除草施工頻率。

因此，只有“長效”才能減少除草施工次數(shù)！長效的方法并不難，用專門為公路施工節(jié)能降耗而設(shè)計的“傲殺”公路長效除草技術(shù)就可以解決問題。

因為“傲殺”技術(shù)最大的特點就是：除一次草可以持續(xù)6~12個月雜草不返青，而且環(huán)境友好。一下子把公路養(yǎng)護人上路除草的頻率降低到每年一次或兩次，不僅讓養(yǎng)護工作的安全系數(shù)大幅提升，而且也讓公路保暢通、保安全、防風險落到了實處。

“傲殺”長效除草技術(shù)亮點

01關(guān)于效果

“傲殺”工業(yè)除草劑持效期長達6~12個月，可以緩慢雜草返青速度，減少用藥頻率至一年1~2次，顯著降低用藥次數(shù)，大幅提升除草效率。

02關(guān)于環(huán)保

“傲殺”工業(yè)除草劑對環(huán)境友好。一方面，“傲殺”產(chǎn)品配方均不含禁用、限用農(nóng)藥成分，且不含有污染土壤的重金屬元素，PH值呈中性，可自然降解；另一方面，“傲殺”持效時間長，能減少除草劑的使用量和使用頻率，且由專業(yè)團隊指導進行科學用藥，最大程度減少環(huán)境污染風險。

03關(guān)于成本

“傲殺”工業(yè)除草劑高效率、長持效期，使用后會大幅降低除草控草的人工成本，據(jù)客戶統(tǒng)計，使用“傲殺”技術(shù)除草比人工除草全年降低人工成本5~10倍、管理成本降低3~4倍。

04關(guān)于技術(shù)服務(wù)

“傲殺”專業(yè)人員根據(jù)當?shù)貧夂驐l件、地理環(huán)境、土壤、草相、施工條件等等，為客戶甄選適宜的產(chǎn)品型號，并且綜合各種需求和實際條件為客戶量身定制一套可行的施工技術(shù)方案?！鞍翚ⅰ奔夹g(shù)人員長期行走于除草一線，可為客戶提供現(xiàn)場施工培訓。

“傲殺”根據(jù)多年經(jīng)驗友情提醒養(yǎng)護單位：

切莫錯過了4月份的除雜草關(guān)鍵期！尤其南方，等5月份雨季到了，雜草控制難度將會驟增，如不抓緊除草，或者還沒有采用長效除草的方法，那么后續(xù)防汛工作一定會雪上加霜！而且雨季結(jié)束后大量兩三米高的雜草大軍才是最大的禍患，那時如何勞民傷財相信你懂得！

要把除草的節(jié)奏控制在自己手里，就需要現(xiàn)在用“傲殺”，在雨季來臨前把路害雜草清除，雨季保持清爽無憂，雨季后也不會瘋狂爆發(fā)，可能一年的輕松就在此一舉了！

公路除草，快來找“傲殺”吧，讓科技緩解公路養(yǎng)護壓力，助您事半功倍、輕松一年！

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