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曾幾何時(shí)，在縱橫暢通的高速路網(wǎng)上，一座座大大小小的崗?fù)だ?，廣大收費(fèi)員日復(fù)一日、年復(fù)一年，勞作、服務(wù)、守護(hù)。他們，一度是行業(yè)最具代表性的標(biāo)簽之一。

2014年婦女節(jié)前夕，本刊記者策劃了名為《她們的世界》的調(diào)查專(zhuān)題，反映高速公路行業(yè)女性收費(fèi)員生存現(xiàn)狀。一經(jīng)推出，在行業(yè)引起廣泛討論并蕩開(kāi)漣漪。近年來(lái)，越來(lái)越多單位開(kāi)始認(rèn)真關(guān)切收費(fèi)員群體面臨的困難，保護(hù)他們免受職業(yè)性有害因素導(dǎo)致的健康影響和危險(xiǎn)，保障和改善他們的身心健康、社會(huì)福利、發(fā)展環(huán)境。

時(shí)隔9年，行業(yè)經(jīng)歷眾所周知的變革。編輯部經(jīng)過(guò)討論，一致認(rèn)為有必要進(jìn)行一次“回訪(fǎng)”，于是重啟這一選題，并將調(diào)查范圍擴(kuò)大為全體收費(fèi)員。本期“第一觀察”《他們的世界》通過(guò)收集整理30個(gè)省份的3500多份問(wèn)卷，呈現(xiàn)了一幅和公眾刻板印象不盡相同的收費(fèi)員群體時(shí)代切面，涉及工作、生活、思想、情感等方面內(nèi)容。一份份問(wèn)卷背后，是一張張陌生又熟悉的臉，尤其主觀題部分那一個(gè)字、一個(gè)字敲出來(lái)的心聲，一次又一次讓我們的編輯記者動(dòng)容。9年過(guò)去了，勞動(dòng)強(qiáng)度大、身心健康受損等“老大難”依然困擾著他們。比起這些，更大的問(wèn)題擺在面前：9年前，絕大多數(shù)人最在意如何健康、快樂(lè)地當(dāng)好收費(fèi)員；如今卻要糾結(jié)自己還能不能、或者應(yīng)不應(yīng)該再當(dāng)一名收費(fèi)員。

本刊2018年的專(zhuān)欄《什么都不會(huì)很可怕，不管你幾歲！》中曾寫(xiě)到：“不管ETC、無(wú)感支付或其他什么技術(shù)誰(shuí)‘笑到了最后’，有一件事可以確定，那就是在不遠(yuǎn)的將來(lái)，必然有某一項(xiàng)或幾項(xiàng)技術(shù)顛覆性地改變高速公路收費(fèi)行業(yè)。如果將目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)，眼見(jiàn)山雨欲來(lái)，就應(yīng)早作打算，思變、止損，未雨綢繆。”

如今，已是大雨傾盆。

猶記得那段火遍全網(wǎng)的視頻中，某省收費(fèi)員抱怨：“我今年36歲了，把青春都獻(xiàn)給了收費(fèi)站，除了收費(fèi)，我什么都不會(huì)！”話(huà)語(yǔ)中滿(mǎn)是焦慮。話(huà)糙理不糙，我們知道人的智力分為兩個(gè)層面：流體智力和晶體智力。包括收費(fèi)在內(nèi)，很大一部分技術(shù)含量不高的工作，提高產(chǎn)出主要靠拼手速、拼體力（流體智力），不太需要優(yōu)化個(gè)體知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)（晶體智力）。人過(guò)了35歲之后，流體智力明顯下降，怎會(huì)不焦慮？

今年3月15日，OpenAI發(fā)布了GPT-4。比起前段日子大火的ChatGPT，它再一次進(jìn)化，可以處理圖像和聲音。按照現(xiàn)在人類(lèi)主流考試的水平，GPT-4在美國(guó)律師執(zhí)照統(tǒng)考上的得分超過(guò)了90%的考生，在美國(guó)生物奧林匹克競(jìng)賽的得分超過(guò)了99%的考生，在GRE語(yǔ)文考試中接近滿(mǎn)分……論焦慮，我們每個(gè)人都有太多充足的理由。收費(fèi)員群體面臨著絕大多數(shù)人都有可能面臨的職業(yè)發(fā)展困局，只是他們的問(wèn)題更加迫在眉睫罷了。

面對(duì)時(shí)代的變化，每個(gè)人都應(yīng)該努力保持終身學(xué)習(xí)，不斷更新優(yōu)化自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)。有學(xué)者把人比喻為信息處理器，要提高產(chǎn)出，首先要構(gòu)建信息處理模型，然后訓(xùn)練自己的模型，最后在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，完成模型遷移。從這個(gè)角度思考，轉(zhuǎn)崗未必是壞事。拿收費(fèi)員來(lái)說(shuō)，如果目前的工作方法已是最優(yōu)解，幾乎沒(méi)有改進(jìn)的空間，那就不妨問(wèn)問(wèn)自己，是否在一成不變的環(huán)境中工作了太久太久？還要不要把相同的經(jīng)驗(yàn)再用10年？

所謂轉(zhuǎn)崗或另尋他路，不妨這樣理解：我們所構(gòu)造的思維模型已進(jìn)行足夠多次的實(shí)踐訓(xùn)練，模型本身的質(zhì)量無(wú)法再提高。于是我們嘗試把這個(gè)模塊整合到更大的模塊中繼續(xù)收集數(shù)據(jù)，打磨出可以解決更復(fù)雜問(wèn)題的模型，再把這個(gè)新模型遷移到附加值更高的價(jià)值鏈上。這是不是一件好事？在本期“第一觀察”中，江蘇、廣西、安徽、浙江的同行們都在實(shí)踐中蹚出了一些經(jīng)驗(yàn)，值得認(rèn)真參考借鑒。

收費(fèi)員的工作確實(shí)平凡、單一，但對(duì)高速公路發(fā)展做出的貢獻(xiàn)永不磨滅。作為戰(zhàn)友、同伴、兄弟、姐妹，我們不會(huì)忘記他們，也希望他們獲得更好的發(fā)展。公路行業(yè)有句老話(huà)：不能總低頭拉車(chē)，還要抬頭看路。有些困局，看似無(wú)解，如果堅(jiān)定地再往前走幾步，前路，就是出路。

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