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  • “五一”不停工,這些高速公路項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)?。▓D)

    2023-05-05 08:43:59 來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng) 四川在線 澎湃新聞 南陽(yáng)日?qǐng)?bào) 四川日?qǐng)?bào) 今日永州 今日駐馬店等

今年“五一”假期,高速建設(shè)者們奮戰(zhàn)在施工一線,爭(zhēng)分奪秒搶工期,加班加點(diǎn)趕進(jìn)度。他們用自己的辛勤和汗水書(shū)寫(xiě)著“勞動(dòng)美”,用行動(dòng)詮釋勞動(dòng)最光榮,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力。

沈遂高速


【資料圖】

在沈遂高速五標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目建設(shè)者們正奮戰(zhàn)在工地一線。今年以來(lái),沈遂高速五標(biāo)已經(jīng)完成產(chǎn)值2.33億元,占2023年度計(jì)劃投資的42%左右。

“為實(shí)現(xiàn)‘大干九十天,攻堅(jiān)二季度,確保雙過(guò)半’勞動(dòng)競(jìng)賽目標(biāo),這個(gè)‘五一’假期,我們放棄節(jié)假日休息時(shí)間,始終奮戰(zhàn)在施工一線,加班加點(diǎn)趕進(jìn)度,全力推進(jìn)工程建設(shè)提質(zhì)增速?!鄙蛩旄咚傥鍢?biāo)總工程師程龍說(shuō),“我們都有一個(gè)共同的愿望,就是保質(zhì)保量地完成建設(shè)任務(wù)?!?/p>

據(jù)介紹,沈遂高速公路項(xiàng)目是河南省高速公路“13445工程”第二批切塊項(xiàng)目,在駐馬店市境內(nèi)全長(zhǎng)約60公里,途經(jīng)上蔡縣、遂平縣16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),總投資約77億元。項(xiàng)目建成后,有利于項(xiàng)目沿線進(jìn)一步發(fā)揮交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),提升區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展水平,增強(qiáng)區(qū)域引領(lǐng)輻射帶動(dòng)能力。

方唐高速

“五一”假期,在方唐高速項(xiàng)目工地,數(shù)百名建設(shè)者堅(jiān)守崗位,搶工期、保進(jìn)度,確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。

在假期首日,方唐高速項(xiàng)目傳出捷報(bào),隨著最后一片預(yù)制箱梁精準(zhǔn)落位,三夾河特大橋架梁施工任務(wù)全部順利完成,為項(xiàng)目后期各項(xiàng)工程的高效推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)介紹,方唐高速項(xiàng)目全體參建人員將以深入開(kāi)展“觀念能力作風(fēng)提升年”活動(dòng)為抓手,科學(xué)制訂施工計(jì)劃,合理統(tǒng)籌人員崗位,踔厲奮發(fā)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),確保方唐高速項(xiàng)目按期完工,為南陽(yáng)建設(shè)現(xiàn)代化省域副中心城市“強(qiáng)筋壯骨”,為“保8爭(zhēng)9”目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)力。

衡永高速

“五一”假期,在衡永高速項(xiàng)目工地上,建設(shè)者們搶抓季節(jié),增加人力、設(shè)備,加快推進(jìn)路面施工。衡永高速?gòu)?022年9月全面進(jìn)入路面施工以來(lái),目前已完成路面基層攤鋪60%左右。

在衡永高速祁山隧道祁陽(yáng)出口方向,高家院、大橋沖兩座山間高架橋沿山腰而建,兩座大橋?yàn)榭缟絽^(qū)分離式設(shè)計(jì),連在一起長(zhǎng)1900多米,是全線最長(zhǎng),施工環(huán)境、地形最復(fù)雜,施工難度最大的橋梁,2022年12月已貫通,目前已進(jìn)入土建工程施工掃尾階段。

衡永高速起于衡陽(yáng)市雨母村,接岳臨高速,途經(jīng)蒸湘區(qū)、祁東縣、祁陽(yáng)市、冷水灘區(qū)等6個(gè)縣市區(qū),線路全長(zhǎng)106公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃工期3年。

久馬高速

在久馬高速阿壩段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),塔吊林立,伴隨著機(jī)械的轟鳴聲,工人們正在忙碌有序地施工。全長(zhǎng)5.3公里的海子山一號(hào)隧道雙向掘進(jìn)累計(jì)進(jìn)尺已突破2.2公里,占工程總量的45%。連續(xù)剛構(gòu)橋海子山特大橋和然木多特大橋均有序進(jìn)行掛籃節(jié)段施工,兩座橋有望于年內(nèi)合龍。各項(xiàng)分項(xiàng)工程也在全速推進(jìn)。

久馬高速阿壩段地處青藏高原東南緣,平均海拔在3550米以上,年平均氣溫4℃,極端最低溫達(dá)零下29.3℃,一年有效施工期僅8個(gè)月左右。目前已進(jìn)入阿壩縣施工黃金季節(jié)。為確?!拔逡弧奔倨谑┕ぐ踩咝?,建設(shè)方制定嚴(yán)格的施工計(jì)劃,統(tǒng)籌人員值班值守,在保障安全和質(zhì)量的前提下,最大化提高隊(duì)伍施工效率,確保項(xiàng)目建設(shè)如期推進(jìn)。

德余高速

“五一”小長(zhǎng)假,德余高速項(xiàng)目建設(shè)者們放棄休假,堅(jiān)守崗位。

德余高速烏江特大橋是德余高速控制住工程,大橋的進(jìn)度關(guān)系到德余高速通車時(shí)間,隨著烏江特大橋橋面安裝工作全部完成,標(biāo)志著德余高速全線貫通,距離建成通車目標(biāo)更進(jìn)一步。

德江(合興)至余慶高速地跨銅仁、遵義兩市,途徑德江、思南、鳳岡、石阡、余慶五縣,全長(zhǎng)104.18公里。高速建成通車后,將切實(shí)加快貴州省高速公路網(wǎng)的形成,進(jìn)一步提高省域交通通行能力和服務(wù)水平,推動(dòng)沿線資源的開(kāi)發(fā)和利用,帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活水平提升。

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