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5月8日，廣東省交通運輸廳等十部門聯(lián)合印發(fā)《廣東省全面推行清潔生產(chǎn)實施方案（2023—2025年）》（簡稱《方案》），以節(jié)約資源、降低能耗、減污降碳、提質(zhì)增效為導(dǎo)向，推動交通運輸企業(yè)、港口碼頭、公交站場等重點場所清潔生產(chǎn)。

根據(jù)《方案》，廣東將大力推廣節(jié)能及新能源汽車，推動城市公共服務(wù)及貨運配送車輛電動化替代，提高城市公交、出租汽車、城市配送等電動新能源運輸工具比例，力爭到2025年實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋；全面實施重型柴油車國六排放標準和非道路移動柴油機械國四排放標準，基本淘汰國三及以下排放標準的柴油和燃氣汽車；推廣使用LNG動力船舶、純電動船舶，加快推進碼頭岸電設(shè)施建設(shè)，到2025年實現(xiàn)港口碼頭泊位岸電覆蓋率達70％以上。

廣東將不斷優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)和組織方式，加快大宗貨物和中長途貨運公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水，積極推行多式聯(lián)運，推動發(fā)展“一票式”“一單制”聯(lián)程客貨運服務(wù)；加強西江、東江、北江等內(nèi)河主通道建設(shè)，提升鐵路貨運等級，到2025年，全省水路貨物運輸量比重將達26％左右，全省港口集裝箱鐵水聯(lián)運年均增長率達到15％以上。

綠色交通是交通強國的重要特征和內(nèi)在要求。根據(jù)《方案》，廣東將積極推廣應(yīng)用溫拌瀝青、智能通風(fēng)、隔聲屏障等節(jié)能環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品，加大工業(yè)廢料和疏浚土、建筑垃圾在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護中的綜合利用力度；推廣可再生能源在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營中的應(yīng)用，構(gòu)建綜合交通樞紐場站綠色能源系統(tǒng)；推進可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用，推廣標準化物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)公用，到2025年年底，全省各郵政快遞網(wǎng)點不再使用不可降解的塑料包裝袋、一次性塑料編織袋、塑料膠帶。

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