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  • 這條高速上“黑科技”滿滿,出行超安心?。▓D)

    2023-08-03 17:00:05 來源: 中國公路網(wǎng)

智能控制廣場(chǎng)照明、防沖崗“雙開式”自動(dòng)欄桿機(jī)、門架斷電“會(huì)打電話”……處處智能化、滿滿科技味的機(jī)電運(yùn)維方式,如今在湖北交投江漢運(yùn)營(yíng)公司已成為日常。

智能照明,有溫度的“守護(hù)”

“站名看起來比平時(shí)更醒目了,廣場(chǎng)也更亮了,回家的感覺真好!”近日,從武漢歸鄉(xiāng)的王先生從沙公高速荊州東收費(fèi)站下站時(shí)感嘆道。


(資料圖)

江漢運(yùn)營(yíng)公司所轄荊州境內(nèi)496公里高路網(wǎng)(涉及洪湖、石首、公安、監(jiān)利、江陵、松滋等地),每日交通流量可達(dá)81000余輛。針對(duì)司乘反映的站口照明及站名亮度不夠等問題,該公司遵“令”而行,對(duì)沿線30個(gè)站所的站名燈、高桿燈及頂棚燈進(jìn)行排查修繕,以實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)司乘現(xiàn)實(shí)需求。同時(shí),技術(shù)人員基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自主研發(fā)“智能照明控制系統(tǒng)”,在滿足安全規(guī)范的同時(shí),精準(zhǔn)控制路燈啟停、亮度調(diào)節(jié),既亮化了站容站貌,又提升了道路安全行車系數(shù),用最“實(shí)”的適用、最“亮”的風(fēng)景,讓司乘在高速旅途中體驗(yàn)歸家的感覺。

雙開欄桿機(jī),防范“硬闖”很給力

“行人、非機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁駛?cè)敫咚俟?,摩托車?qǐng)規(guī)范佩戴護(hù)具行駛高速公路?!笔召M(fèi)現(xiàn)場(chǎng)安全管控始終是收費(fèi)站日常管理的重中之重,為把好安全關(guān),進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)各收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)安全管控,確?,F(xiàn)場(chǎng)通行秩序正常穩(wěn)定,該公司加強(qiáng)智慧科技運(yùn)用,以沙公高速江陵西管理所為試點(diǎn),將收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)欄桿改造為“雙開式”自動(dòng)欄桿,有效防止超寬車輛擦碰,預(yù)防行人、摩托車上道。

雙欄桿機(jī)經(jīng)過一段時(shí)間的使用后,受到了一致的好評(píng),收費(fèi)員小楊說:“之前單欄桿機(jī)的時(shí)候,摩托車或電動(dòng)車趁我們不注意就從縫隙處跟車穿過去了,根本來不及勸阻,現(xiàn)在好了,他們都會(huì)停下來,或者直接自行離開,我們也能為他們的安全‘負(fù)責(zé)’了?!?/p>

ETC龍門架“會(huì)打電話了”

凌晨三點(diǎn),收費(fèi)站技術(shù)員小廖的手機(jī)收到電話提醒,“ETC門架發(fā)生停電報(bào)警,請(qǐng)盡快處理。”技術(shù)員第一時(shí)間趕到監(jiān)控室進(jìn)行啟動(dòng)、發(fā)電等一系列操作后,1分鐘后,ETC門架恢復(fù)正常供電。

眾所周知,高速公路ETC龍門系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)車輛快速不停車通行的重要設(shè)施,為保障ETC龍門架系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,公司自主研發(fā)“ETC門架斷電報(bào)警系統(tǒng)”,該系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)主機(jī)、斷電發(fā)射器、報(bào)警器、內(nèi)置SIM卡等組成,一旦門架系統(tǒng)發(fā)生斷電異常,斷電發(fā)射器將斷電信號(hào)發(fā)送到監(jiān)測(cè)主機(jī),監(jiān)測(cè)主機(jī)上報(bào)警器開始鳴笛提示并同時(shí)通過電話告知給預(yù)先設(shè)置的報(bào)警聯(lián)系人,達(dá)到了及時(shí)預(yù)警、及時(shí)處置的預(yù)期目標(biāo),為高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行、司乘群眾的快速通行提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。

今年以來,該公司大力開展“五小創(chuàng)新 智慧創(chuàng)效”主題活動(dòng),征集職工創(chuàng)新成果10余項(xiàng),4項(xiàng)科技創(chuàng)新成果取得國家專利證書,為高速公路高質(zhì)量發(fā)展注入科技力量。下一步,該公司將開展“大走訪大調(diào)研”活動(dòng),以司乘群眾的出行需求為導(dǎo)向,實(shí)行“多問一句、多想一層、多行一步”三多工作法,開展“蹲點(diǎn)走訪”“解剖麻雀”式問需,認(rèn)真傾聽群眾呼聲,持續(xù)加大創(chuàng)新力度,為廣大司乘提供“暢安綠美智”的通行環(huán)境。

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