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  • 平?jīng)龉钒l(fā)展中心:橋模大賽的“首秀”(圖)

    2023-08-15 11:49:06 來源: 中國公路網(wǎng)

8月10日至11日,甘肅省百萬職工勞動和技能競賽“黃河鐵橋杯”橋模大賽在省公交建集團(tuán)國道312線清傅公路桑園子黃河大橋項(xiàng)目地成功舉辦。共有來自甘肅省交通系統(tǒng)18個(gè)參賽隊(duì)54名選手參加了競技角逐,平?jīng)龉肥聵I(yè)發(fā)展中心組隊(duì)參加了該比賽。

機(jī)會總是眷顧敢于挑戰(zhàn)的人

“首次組隊(duì)參加省級橋模大賽,與省上的專業(yè)團(tuán)隊(duì)、科研單位同臺競技,我們實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)尚不足,說實(shí)話,最初我們的內(nèi)心是忐忑的?!逼?jīng)龉肥聵I(yè)發(fā)展中心的3名參賽選手介紹道。


【資料圖】

作為平?jīng)龉钒l(fā)展中心選拔的參賽隊(duì)員高昌、張高偉、高文三名選手,沒有這方面參賽經(jīng)歷的他們,在面對主辦單位發(fā)來的一堆制作橋梁模型的竹材、魚線等材料時(shí),一時(shí)間無從下手——橋模制作的材料僅是2至6毫米寬不同規(guī)格的竹條,要求必須全部用502膠水和魚線固定連接,規(guī)定不能用任何金屬連接件。成型的模型要能承受大于模型質(zhì)量近百倍的加載測試,難度和壓力可想而知。

機(jī)會總是眷顧有勇氣和敢于挑戰(zhàn)的人。說干就干,三名隊(duì)員查找專業(yè)書籍,不斷溝通,在紙上設(shè)計(jì)橋梁模型結(jié)構(gòu)圖,反復(fù)討論研究,請教身邊同志,幾易其稿后,桁架拱橋——“彩虹橋”終于躍然紙上。

接著“按圖索驥”,開始制作模型。他們分工合作,從一個(gè)個(gè)小部件入手制作。先把幾米長的竹條裁成不同幾何尺寸的小竹段,最短的近1厘米,再把這些粘接拼成橋梁上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件、拱肋等。這樣的精細(xì)活,需要有足夠的耐心和一雙巧手,更得下足“繡花”功夫。加工竹條時(shí),截?cái)嗪筮€要用砂紙打磨平整,以方便粘接牢固。經(jīng)過半個(gè)多月的精心制作,他們的手已經(jīng)被竹簽戳得傷痕累累,但與此同時(shí),一座長120厘米、高32.5厘米、凈跨80厘米、自重825克的橋梁模型實(shí)物也完美呈現(xiàn)。

功夫不負(fù)有心人

開賽前夕,平?jīng)龉肥聵I(yè)發(fā)展中心代表隊(duì)帶著模型,滿懷信心趕赴蘭州參賽。

在競賽現(xiàn)場模型陳述環(huán)節(jié)中,參賽隊(duì)員詳細(xì)介紹模型的制作思路和結(jié)構(gòu)力學(xué)分析,思維縝密、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)鼗卮鹬鴺蛄簩<以u委的現(xiàn)場提問。

在扣人心弦的承載測試環(huán)節(jié),現(xiàn)場的激光位移測距傳感器系統(tǒng)信號燈閃爍。隨著每次加載程序啟動,不銹鋼板模擬小車從橋梁模型的一岸勻速駛向另一岸,到達(dá)橋梁中心時(shí)停止十秒,傳感儀器會記錄此時(shí)位移數(shù)值。每座模型有三次加載測試機(jī)會,取最高一次承載測試成績計(jì)分。觀眾們屏息凝神,看到小車一次次成功通過,都不禁鼓掌歡呼。平?jīng)龉肥聵I(yè)發(fā)展中心代表隊(duì)的橋梁模型承受了最大荷載37.26千克的測試?!俺晒α?!”看到模型安全完好通過測試,隊(duì)員們出了一口長氣,興奮地喊道。這是對模型承載力測試成功的肯定,也是對他們辛勤付出的肯定。

“300多克的橋梁模型,能承受得住30多公斤的重量,真是不可思議!”現(xiàn)場觀眾感嘆到。

高層次比賽上的“拔高”

據(jù)悉,本次比賽是借鑒全國交通行業(yè)技能大賽標(biāo)準(zhǔn)和流程舉辦的一次規(guī)模大、覆蓋面廣、水平高的省級二類賽事,旨在為甘肅省橋梁行業(yè)職工展示技能、交流技術(shù)、以賽促學(xué)、實(shí)戰(zhàn)練兵搭建平臺,帶動交通橋梁行業(yè)從業(yè)人員學(xué)技能、練本領(lǐng)、提素質(zhì),對壯大技能人才隊(duì)伍、推動全省交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展具有積極作用。

競賽由甘肅省交通工會主辦,甘肅省公路交通建設(shè)集團(tuán)有限公司承辦,甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司等8家單位協(xié)辦。賽事得到了蘭州大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、蘭州理工大學(xué)、甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校的大力支持,并邀請了全省橋梁專家擔(dān)任裁判。比賽理論考試占20%,模型陳述與答辯占40%,承載測試占40%。經(jīng)過兩天的激烈角逐,6家單位代表隊(duì)勝出,分別獲一、二、三等獎。平?jīng)龉钒l(fā)展中心在內(nèi)的5家單位代表隊(duì)榮獲優(yōu)秀組織獎。

“橋梁模型從無到有,從最初的不可能到變成現(xiàn)實(shí),取得今天的成績,來之不易。經(jīng)過這次參賽,我們覺得凡事只要想做,總會有辦法;克服困難,勇于接受挑戰(zhàn),就會有收獲!”參賽隊(duì)員張高偉說。

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