在確保疫情防控到位的前提下，推動非疫情防控重點地區(qū)企事業(yè)單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)，是保持經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)有序發(fā)展的關(guān)鍵。

加大資金扶持、協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)產(chǎn)、打通物流堵點……連日來，各地各部門出臺一系列舉措有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)展如何?下一步將有哪些扶持舉措?記者對此進(jìn)行調(diào)查。

多地超九成規(guī)上工業(yè)企業(yè)開工

中國鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園總裝車間，一臺超大直徑盾構(gòu)機正在進(jìn)行拆機作業(yè)，這臺總重2300噸的盾構(gòu)機即將出口印度參與孟買沿海公路隧道建設(shè)。

中國鐵建重工的產(chǎn)品已在30多個國家和地區(qū)使用，去年海外新簽合同額同比增長300%。“我們從2月10日起逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并優(yōu)先保障海外項目和緊急項目。”鐵建重工掘進(jìn)機總廠副總經(jīng)理孫強說。

這是當(dāng)下復(fù)工復(fù)產(chǎn)的一個縮影。

在深圳，奧比中光科技有限公司車間8條生產(chǎn)線馬力全開，200多名工人忙碌在模組生產(chǎn)、組裝測試、產(chǎn)品包裝等崗位上;在浙江，蘇泊爾生產(chǎn)車間內(nèi)300多名工人投入生產(chǎn)，企業(yè)可日產(chǎn)萬件產(chǎn)品;在四川、江蘇、山東多地，一個個企業(yè)“火力開起”，“中國制造”紅火場景逐漸回歸視野。

工信部向7個省派出復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作組掌握數(shù)據(jù)顯示，截至目前，大多數(shù)工業(yè)大省的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開工率超過90%，廣東、浙江、山東、江蘇、湖南等超過95%。

湖南規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)員工復(fù)崗率超過80%，浙江制造業(yè)達(dá)產(chǎn)率超過87%……復(fù)崗率和達(dá)產(chǎn)率的上升說明復(fù)工質(zhì)量不斷提升。

工信部根據(jù)地方和企業(yè)反映情況以及對云平臺大數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，3月2日，中小企業(yè)復(fù)工率達(dá)到45%左右，總體上穩(wěn)步提高。

“我們根據(jù)行業(yè)、領(lǐng)域、規(guī)模等對復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)行了劃分。”工信部總工程師田玉龍說，加大對重點行業(yè)和中小企業(yè)的幫扶成為下一階段的重點。

保障“兩條鏈” 切實解決困難

記者近日在多地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，因原材料企業(yè)“停工”，制造企業(yè)雖復(fù)工，生產(chǎn)經(jīng)營仍有難度;供應(yīng)鏈上中小企業(yè)面臨壓力，大企業(yè)同樣受到影響等現(xiàn)象并不鮮見。一些中小企業(yè)資金壓力大，面臨著艱難處境。

“資金鏈、產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)最重要的生命線。”工信部副部長辛國斌說，工信部向廣東、江蘇、山東、浙江、福建、四川、湖南7個省派出7個工作組37名復(fù)工復(fù)產(chǎn)聯(lián)絡(luò)員，目的就是圍繞于此，摸清企業(yè)真實情況，加強聯(lián)動有針對性做好幫扶。

工作組在廣汽集團(tuán)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，廣汽9家整車廠全部復(fù)工，湖北以外的95%以上零部件供應(yīng)商復(fù)工。“目前較大挑戰(zhàn)來自湖北地區(qū)零部件供應(yīng)商。”工作組有關(guān)人員表示，正及時反映，推動問題解決。

“訂單是充足的，但部分工人無法及時返崗制約了達(dá)產(chǎn)率。”針對濟(jì)南新三塑業(yè)有限公司總經(jīng)理喬憲賓提出的問題，工作組加快協(xié)調(diào)用工、物流，幫助企業(yè)開足生產(chǎn)線。

針對福建一些口罩生產(chǎn)企業(yè)熔噴布短缺，加緊跨區(qū)域跨部門解決;了解到多地汽車企業(yè)生產(chǎn)急需零部件，協(xié)調(diào)在全國范圍尋找可替代供應(yīng)商;針對江蘇一些企業(yè)存在訂單延期交付風(fēng)險，聯(lián)合多部門跟進(jìn)幫扶……工作組駐扎生產(chǎn)一線，在地方政府和有關(guān)部門的支持下，針對企業(yè)的困難“馬上就辦”。

廣東出臺支持防疫物資生產(chǎn)企業(yè)實施技術(shù)改造擴大生產(chǎn)的獎勵政策;湖南共選派1.7萬余名聯(lián)絡(luò)員下沉到2萬多家企業(yè);四川通過務(wù)工包車、開通專列等方式推進(jìn)員工復(fù)崗;網(wǎng)商銀行和淘寶聯(lián)合發(fā)起倡議，呼吁對中小企業(yè)不截流不拖欠，保護(hù)資金鏈，網(wǎng)商銀行將墊資500至1000億元……

破解企業(yè)憂心事，各地各界用實招硬招為復(fù)工復(fù)產(chǎn)“排障”。

突出“協(xié)同” 繼續(xù)出臺精準(zhǔn)舉措

隨著疫情在多個國家出現(xiàn)，全球產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⑹艿接绊?。早已融入全球的中國制造，不僅要立足國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，也要注重產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的安全。

“復(fù)工復(fù)產(chǎn)，協(xié)同非常重要。”田玉龍說，要協(xié)調(diào)各級政府大力推動上下游同步復(fù)工，提前尋找可替代的供應(yīng)商，穩(wěn)住產(chǎn)業(yè)鏈。

寧波加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)復(fù)工，確保“生態(tài)圈”平穩(wěn)有序;四川組織開展產(chǎn)業(yè)鏈配套協(xié)同復(fù)工行動;青島工信局向羅元機械等派出聯(lián)絡(luò)員，幫助對接零部件、原輔料……一些地方正行動起來。

“維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈就是維護(hù)企業(yè)的信心。”工信部新聞發(fā)言人黃利斌表示，下一步也將從這入手，采取更加有力的措施。

經(jīng)濟(jì)社會各環(huán)節(jié)也要協(xié)同。比如，打通工廠與市場，將推動行業(yè)發(fā)展與促進(jìn)消費結(jié)合起來。工信部近日提出優(yōu)先支持汽車等帶動能力強的產(chǎn)業(yè)，并積極穩(wěn)定汽車消費。

汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺大搜車面向消費者啟動“零接觸提車”服務(wù)，通過信用審核、線上下單、提高售后保障等便捷服務(wù)，并在全國5500余家門店提供防疫保障，讓用戶安心提車。

“當(dāng)前正抓緊研究消費側(cè)的鼓勵政策，形成加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)的良性循環(huán)。”工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

“建立內(nèi)外平衡的銷售渠道，品牌經(jīng)營就更安全。”國內(nèi)服裝品牌之禾創(chuàng)始人葉壽增說，此次疫情讓他堅定擴大海外零售布局的決心。希望出臺更多鼓勵對外投資的政策，讓有能力的中國品牌成長為全球品牌。

田玉龍建議，還要發(fā)揮央企、國企、大型企業(yè)作用，比如訂單由大型企業(yè)來帶動等，推動中小微企業(yè)盡快恢復(fù)運行，協(xié)同發(fā)展。記者張辛欣、袁軍寶