您的位置:首頁>企業(yè) >
  • 星馬電動化上裝攪拌車榮獲“2022(第二屆)中國商用車創(chuàng)新獎-創(chuàng)新技術(shù)獎”稱號

    2023-01-15 11:30:13 來源: 中國路面機械網(wǎng)


(資料圖片)

2023年1月12日,在由商用汽車雜志社主辦的2022(第二屆)中國商用車創(chuàng)新獎頒獎典禮上,漢馬科技集團的星馬電動化上裝攪拌車,以卓越的創(chuàng)新突破和價值再造,榮獲“2022(第二屆)中國商用車創(chuàng)新獎-創(chuàng)新技術(shù)獎”稱號。

“中國商用車創(chuàng)新獎”創(chuàng)辦于2021年,旨在表彰商用車行業(yè)創(chuàng)新成果與創(chuàng)新精神,助力企業(yè)增強自主創(chuàng)新能力,分享創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的成功經(jīng)驗。該獎項共設置5個獎項:創(chuàng)新產(chǎn)品獎、創(chuàng)新技術(shù)獎、創(chuàng)新理念與模式獎、創(chuàng)新應用獎、創(chuàng)新團隊獎;獎項產(chǎn)生流程,采取線上申報、推薦、展示、投票,以及線下評委評選、結(jié)果公示的模式。評委會為“星馬電動化上裝攪拌車”這一創(chuàng)新項目給出的頒獎詞是:“面對專用汽車及上裝電動化新趨勢,星馬混凝土攪拌車再次進行技術(shù)大升級。2022年12月,漢馬科技集團推出了一款具有劃時代意義、采用一體化設計的新技術(shù)和新產(chǎn)品——電動化上裝混凝土攪拌運輸車。該車采用“油驅(qū)底盤,電驅(qū)上裝”,即基于傳統(tǒng)燃油車底盤,但上裝(罐體)作業(yè)卻由傳統(tǒng)的液壓驅(qū)動改為電驅(qū)動,從而大幅減少燃油消耗和尿素消耗。”

據(jù)介紹,星馬電動化上裝攪拌車具有8大核心亮點:一是高節(jié)油。節(jié)油率提升18%,最高可達30%。自主研發(fā)整車控制系統(tǒng),匹配不同作業(yè)工況,車輛會思考,更節(jié)能。二是自質(zhì)量輕,多裝料。無副車架結(jié)構(gòu)、上裝驅(qū)動一體化,車輛輕裝上陣,載重更多。三是強動力,穩(wěn)爬坡。底盤采用漢馬動力,省油高效;運行時上裝單獨電驅(qū),不占用發(fā)動機功率,動力強勁(可提升20%)。四是快裝卸,低殘余。混凝土立體攪拌,出料殘余率低至0.5%。

五是高可靠,更耐用。數(shù)萬公里強化驗證,1萬公里山區(qū)道路試驗,動力電池可延保至8年。六是享智能,極安全。多路視頻監(jiān)控、盲區(qū)報警提示、智能語音提示。同時,因制動能量回收,采用輔助制動,可減少20%制動片磨損;罐體恒速運轉(zhuǎn),提升了行車安全性和混凝土運送質(zhì)量。此外,電機后端部預留應急接口,萬一因高壓故障造成罐體停轉(zhuǎn)后,可用加長油管的液壓馬達進行應急救援,防止悶罐。七是新升級,駕乘爽。駕駛室采用氣浮座椅、多功能轉(zhuǎn)向盤、液晶儀表,傾情打造“數(shù)字座艙”。作業(yè)等待期間發(fā)動機熄火,車輛噪聲降低10dB。八是操縱手柄:行業(yè)內(nèi)首家設計迎賓式操作界面。擁有行業(yè)首家親情服務模式、行業(yè)首創(chuàng)6S店模式、量化的數(shù)字承諾、研發(fā)型服務團隊。據(jù)測算,按試驗節(jié)油率18%,一臺車一年行駛5萬公里,傳統(tǒng)液壓攪拌車百公里49升計算,一年可節(jié)省4410升柴油,柴油價格按8元/L計算,再加上尿素節(jié)約、保養(yǎng)節(jié)省,一年可節(jié)約成本達42300元,一年左右即可收回上裝電動化成本。一輛上裝電動化攪拌車,按5年客戶使用周期計算,5年可節(jié)省21.15萬元??梢钥闯觯@是一款行業(yè)內(nèi)更省油、更省錢、更掙錢、更有勁、更安靜、更安全、更智慧和無后顧之憂的新型攪拌車(上裝)。

(文章轉(zhuǎn)載自 商用汽車)

關(guān)鍵詞: 商用汽車 液壓馬達 發(fā)動機功率

免責聲明:本網(wǎng)站所有信息,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責,投資者據(jù)此操作,風險請自擔。

上一篇:

下一篇:

相關(guān)閱讀