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  • 當(dāng)前頭條:第六屆中國非道路移動(dòng)機(jī)械國際峰會(huì)

    2023-04-18 14:50:13 來源: 中國路面機(jī)械網(wǎng)

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(資料圖片僅供參考)

會(huì)議信息

會(huì)議地點(diǎn):中國上海

會(huì)議時(shí)間: 2023年6月29日-30日

會(huì)議官網(wǎng):http://www.borscon.com/NRMM/

會(huì)議規(guī)模:300+

頂級(jí)行業(yè)領(lǐng)袖將來自:

生態(tài)環(huán)境部

濟(jì)南汽車檢測(cè)中心

中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)

卡特彼勒

三一重工

徐工機(jī)械

山推集團(tuán)

約翰迪爾

小松

久保田

日立建機(jī)

洋馬農(nóng)機(jī)

愛科農(nóng)機(jī)

中聯(lián)重科

一拖集團(tuán)

濰柴雷沃

現(xiàn)代重工

康明斯

濰柴動(dòng)力

寧德時(shí)代

捷氫科技

柳工集團(tuán)

日立建機(jī)

斗山

寶馬格

波克蘭

丹佛斯

博世力士樂

德納

部分會(huì)議話題

非道路移動(dòng)機(jī)械國四標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施細(xì)則、路徑和最新管控要求及非五預(yù)研

農(nóng)業(yè)機(jī)械信息化、智能化和綠色化發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用創(chuàng)新

可替代燃料在非道路移動(dòng)機(jī)械中的研發(fā)創(chuàng)新及動(dòng)力解決方案

雙碳目標(biāo)下工程機(jī)械行業(yè)十四五面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇

氫燃料電池在非道路移動(dòng)機(jī)械中的開發(fā)應(yīng)用及前景

OEM企業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的研發(fā)創(chuàng)新和主要技術(shù)路線

滿足農(nóng)場(chǎng)精準(zhǔn)作業(yè)需求的農(nóng)機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新

應(yīng)用于非道路移動(dòng)機(jī)械的動(dòng)力電池系統(tǒng)和技術(shù)創(chuàng)新

非道路重型移動(dòng)機(jī)械的電動(dòng)化研發(fā)趨勢(shì)和技術(shù)路線

智能化、數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新加速推動(dòng)客戶體驗(yàn)轉(zhuǎn)型

人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)如何引領(lǐng)農(nóng)機(jī)設(shè)備的轉(zhuǎn)型升級(jí)

5G+AI+云,加速非道路移動(dòng)機(jī)械行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)賦能下的智能制造新生態(tài)

基于大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的智慧施工解決方案

精準(zhǔn)化智能控制技術(shù)和整機(jī)控制策略

發(fā)揮動(dòng)力總成+整機(jī)協(xié)同開發(fā)優(yōu)勢(shì),積極擁抱雙碳戰(zhàn)略

整機(jī)智能設(shè)計(jì)和輕量化技術(shù)

非道路國四發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和液壓動(dòng)力總成解決方案

滿足非道路國四的后處理技術(shù)升級(jí)和優(yōu)化

智能化全電控液壓技術(shù)在非道路中的升級(jí)創(chuàng)新和應(yīng)用

底盤驅(qū)動(dòng)技術(shù)的升級(jí)優(yōu)化和數(shù)字化、智能化發(fā)展趨勢(shì)

新型電動(dòng)非公路動(dòng)力換檔變速箱的開發(fā)和應(yīng)用

雙碳戰(zhàn)略下的再制造創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展

歷屆部分贊助企業(yè)

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