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  • 前沿熱點:中國重汽超前完成國六b切換 科技創(chuàng)領(lǐng)新時代

    2023-05-16 15:40:36 來源: 中國路面機械網(wǎng)

2023年5月9日,生態(tài)環(huán)境部、工信部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實施汽車國六排放標準有關(guān)事宜的公告》(以下簡稱《公告》),將于2023年7月1日起,在全國范圍內(nèi)全面實施國六排放標準6b階段,對不符合“國六排放標準6b階段”(以下簡稱國六b)的汽車禁止生產(chǎn)、進口和銷售。

消息一出,業(yè)界紛紛猜測,各家車企做好準備了嗎?據(jù)筆者觀察,在商用車行業(yè),有一家企業(yè)早在國六a切換政策公布之時,已經(jīng)完成了超前布局;2021年9月1日起,新生產(chǎn)車輛已全面符合國六b排放標準,較《公告》所規(guī)定的正式切換時間提前了近兩年,在國六b征程上,以超前布局、超前切換創(chuàng)領(lǐng)國六b新時代,產(chǎn)品獲得廣大用戶信賴,銷量遙遙領(lǐng)先,穩(wěn)居重卡行業(yè)銷量榜首,這家企業(yè)就是擁有93年歷史的商用車行業(yè)龍頭、2022年度及2023年一季度,中國重卡銷量和市占率“雙冠王”——中國重汽。

全面布局 超前切換


(資料圖片僅供參考)

國六b號稱“史上最嚴排放標準”,為商用車行業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn),科技成為行業(yè)新一輪比拼的制勝關(guān)鍵。中國重汽作為商用車行業(yè)公認的“科技控”,是國家級實驗室落戶單位,全系列整車、關(guān)鍵總成系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,與此同時,中國重汽近年來不斷提高研發(fā)投入占比,資金投入始終保持在年均30%以上的增幅。中國重汽已經(jīng)點燃科技引擎,向著“打造世界一流的全系列商用車集團”的目標全速前進。

近年來,中國重汽在技術(shù)研發(fā)上不斷取得重大突破,原裝原配首家搭載熱效率52.28%柴油發(fā)動機、自研第七代S-AMT 16智能自動擋、黃河X7以0.349Cd超低風阻科技榮獲國內(nèi)外四大機構(gòu)認證、L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)大規(guī)模商業(yè)化應用等科技創(chuàng)新碩果不斷涌現(xiàn),引領(lǐng)商用車行業(yè)技術(shù)迭代升級,在國六b階段實現(xiàn)全面布局、超前切換,創(chuàng)領(lǐng)國六b新時代!

強強聯(lián)合 接入無憂

中國重汽擁有雄厚科技實力的同時,還有濰柴動力這樣的“冠軍隊友”一路同行,讓中國重汽國六b產(chǎn)品如虎添翼。濰柴動力全球重卡發(fā)動機市場份額第一,“2022福布斯中國可持續(xù)發(fā)展工業(yè)企業(yè)TOP50”上榜企業(yè),與中國重汽共同屬山東重工集團,依托集團“一站式”大協(xié)同優(yōu)勢,兩家企業(yè)成功攜手打造中國重汽專屬T動力系列產(chǎn)品,聯(lián)合驗證并推出全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機,并完成中國重汽獨家匹配,一次次完美演繹“1+1>2”的行業(yè)佳話。

作為各自領(lǐng)域的佼佼者,中國重汽&濰柴動力強強聯(lián)合,MC/WP雙動力配置,國六a排放階段已全面實現(xiàn)國六b排放標準切換,客戶無需換車;行業(yè)獨有原裝原配無極S動力鏈,整車在試驗階段實現(xiàn)全面優(yōu)化,專屬定制燃油噴射系統(tǒng),集團一體化聯(lián)合標定整車控制策略和ECU電控策略,讓中國重汽車輛在用戶實際運輸工況中發(fā)揮最大熱效率,整車較行業(yè)平均節(jié)油2L/100km;中國重汽&濰柴動力雙冠攜手,在國六b時代全面到來之際已經(jīng)完成全面布局,實實在在為客戶降低運營成本,做到國六b排放標準產(chǎn)品接入無憂。

賦能終端 暢行無憂

中國重汽國六b全系列商用車,由商用車領(lǐng)域標桿式的數(shù)字化“燈塔工廠”智造。重卡生產(chǎn)線實現(xiàn)了全自動化生產(chǎn),更有諸多首創(chuàng)技術(shù),車架全自動縱梁加工生產(chǎn)線和焊裝生產(chǎn)線全自動化率達到100%;沖壓生產(chǎn)線在國內(nèi)商用車首次采用伺服壓機+數(shù)控液壓墊;總裝生產(chǎn)線采用行業(yè)首創(chuàng)的無線非接觸式供電技術(shù)等,保證中國重汽國六b產(chǎn)品的智造工藝達到世界一流水準。

中國重汽國六b全系列商用車,MC/WP雙擎動力,發(fā)動機采用模塊化設(shè)計,結(jié)構(gòu)更可靠,B10壽命達到180萬公里的行業(yè)至高標準;發(fā)動機臺架耐久考核累計超過20000小時,整車“三高”極限及全域累計驗證里程超2000萬公里,產(chǎn)品全面符合國六b排放標準;另外,公路用車后處理系統(tǒng)質(zhì)保件,保修期長達7年70萬公里,助力客戶國六b新時代暢行無憂。

結(jié)語:國六b排放標準的實施,對于車企和卡友來說都是一場考驗,面對市場終端“平穩(wěn)過渡”的需求,中國重汽憑借超凡科技實力給出了超前切換、接入無憂、暢行無憂的國六b解決方案,用實際行動踐行“客戶滿意是我們的宗旨”企業(yè)核心價值觀,為加速國家排放標準升級貢獻重汽力量。

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