如今在鋼廠、電廠、礦區(qū)、港口等短距離封閉運營場景中,已經(jīng)從燃油車時代轉(zhuǎn)向新能源時代,低耗高效、節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為主要發(fā)展理念,換電重卡被廣泛使用。然而,很多企業(yè)購買換電重卡,都有這樣的顧慮,換電速度快不快,車輛動力足不足,毛病多不多,會不會影響企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度?來自漢馬科技全新升級的H7E換電牽引車,外觀時尚靚麗、動力配置豐富、續(xù)航運輸無憂,完美解決用戶的后顧之憂,成為助力用戶高效運營的“價值先鋒”。
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(資料圖片僅供參考)
秀外慧中有顏值才有戰(zhàn)斗力
H7E換電牽引車一改往日重卡的“廉價”感,全新設(shè)計的外觀科技時尚,內(nèi)飾用料足做工細(xì),在提升整車質(zhì)感的同時,還可以為卡友帶來更加舒適的駕乘體驗。H7E換電牽引車的前臉設(shè)計簡,一體化的封閉格柵,鍍鉻盾形的裝飾線條,無不彰顯出未來科技美感。熏黑的LED組合大燈時尚節(jié)能,點亮式車標(biāo)更增添了車輛的夜間識別度。當(dāng)然,在悅目的外表下功能性也一點不少,H7E換電牽引車的前面板保險杠離地間隙高達(dá)550mm,優(yōu)于競品35%,底盤更高在各種工況下都能輕松通過。
為了給卡友打造出一個舒適的駕駛環(huán)境,H7E換電牽引車采用了低地板大通道布局,以及懷擋設(shè)計,使得車內(nèi)空間利用率更高、也更顯敞亮。內(nèi)飾方面H7E換電牽引車采用了多紋理、色彩控制面板,拉升了座艙的質(zhì)感。配備的8檔可調(diào)氣囊座椅采用皮質(zhì)肘靠、仿麂皮材料包覆,符合人體力學(xué)提升駕駛舒適性,并能有效緩解疲勞。
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豐富動力選擇匹配多場景高效運營
說起新能源,有的卡友擔(dān)心動力不足,特別是重載場景運輸。H7E換電牽引車考慮到不同場景下用戶的需求差異化,提供了多種動力組合,額定功率范圍220到280kW,峰值功率覆蓋360到440kW,用戶可根據(jù)用車場景自行選擇。其中單電機(jī)體積小、重量輕、維護(hù)簡單,并且產(chǎn)品技術(shù)成熟久經(jīng)市場考驗,適用場景也比較廣泛。雙電機(jī)具備換擋平順、動力不中斷、脫困能力強(qiáng)等優(yōu)勢,可以應(yīng)對重載上坡、持續(xù)陡坡等復(fù)雜工況,更加適合在山區(qū)、爬坡頻繁的場景下使用。四電機(jī)采用集成高速扁線電機(jī)、油冷技術(shù),全鋁殼設(shè)計重量更輕,高效區(qū)占比大,最高效率可達(dá)96.7%,適用于鋼廠電廠周邊外運或砂石料運輸。為了進(jìn)一步降低車輛運營中的能耗,助力用戶實現(xiàn)降本增效,H7E換電牽引車整車的底盤通過新結(jié)構(gòu)設(shè)計、新材料應(yīng)用等方式進(jìn)行輕量化設(shè)計,整車實現(xiàn)減重800Kg。另外,車輛升級了EBS系統(tǒng),融合電子駐車、停車制動、坡道制動、電子制動力分配等功能,可有效縮短制動時間,并降低能耗5%以上。在此基礎(chǔ)上,依托充換電一體化運營模式,H7E換電牽引車可實現(xiàn)3-5分鐘完成換電、快充1小時滿電,全天24小時運營不間斷,滿足用戶高強(qiáng)度工作需求。
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智能科技工作休閑輕松兩不誤
為了滿足在多種場景路況下的高效運營,特別是像礦區(qū)多山路坡道的使用工況,H7E換電牽引車標(biāo)配的EPB可實現(xiàn)自動駐車,同時聯(lián)合VCU算法讓車輛坡道起步變得更方便安全,大幅減輕了卡友的駕駛負(fù)擔(dān)。而在廠區(qū)、港口這樣道路空間局促的環(huán)境中,H7E換電牽引車依托影像輔助系統(tǒng),能實現(xiàn)360度環(huán)視無盲區(qū),極大程度上提升了車輛行駛的安全。
H7E換電牽引車還擁有非常豐富的功能配置,操控簡便實用性強(qiáng)。8寸液晶儀表信息顯示全面清晰,便于卡友快速掌握車輛狀況。10寸的中控大屏搭載了多功能智能系統(tǒng),將語音交互、手機(jī)投屏、專用導(dǎo)航、WiFi藍(lán)牙電話等功能集于一體,為卡友的工作增添了多一分的便捷和樂趣。而在空閑之余,H7E換電牽引車上貼心準(zhǔn)備了無線充電手機(jī)支架和支持快充的雙充電口,卡友刷視頻打游戲再也不用為電量擔(dān)憂。
由外到內(nèi)、由表及里,全面了解H7E換電牽引車后不得不感嘆,能夠駕駛這輛車工作的卡友真幸福,全新的設(shè)計、升級的配置讓日常的駕乘體驗舒適輕松。豐富高效的動力組合讓車輛可從容應(yīng)對不同運營場景,低能耗、全時在線的H7E換電牽引車更是用戶降本增效的利器,無愧省錢、省心的“價值先鋒”。
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