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前5月全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資2061億元，同比增長(zhǎng)7%，其中5月完成387億元，同比增長(zhǎng)11.21%。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”）6月10日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示上述信息。

雖然鐵路投資同比仍呈上漲趨勢(shì)，但與前4月鐵路投資均打破了歷史同期最高紀(jì)錄相比，5月投資出現(xiàn)了明顯降幅，環(huán)比下降28.13%。這也導(dǎo)致前5月鐵路投資沒(méi)能繼續(xù)打破同期紀(jì)錄，目前前5月鐵路投資最高和次高紀(jì)錄分別是2019年和2020年，各達(dá)到2244.17億元和2214.42億元。

國(guó)鐵集團(tuán)稱，近期，鐵路部門(mén)聚焦構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系，抓住施工黃金期，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè)，突出提升路網(wǎng)整體功能，高質(zhì)量推進(jìn)鐵路投資建設(shè)，強(qiáng)化投資管理，推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，確保完成鐵路投資目標(biāo)任務(wù)和實(shí)物工作量。其中貴南高鐵、福廈高鐵有序聯(lián)調(diào)聯(lián)試，滬寧沿江高鐵、昌景黃高鐵陸續(xù)開(kāi)啟靜態(tài)驗(yàn)收，標(biāo)志著這些線路進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)，一大批新建或者改造項(xiàng)目有望年內(nèi)通車。

國(guó)鐵集團(tuán)方面還稱，要充分發(fā)揮鐵路投資對(duì)全社會(huì)投資的有效帶動(dòng)作用。用足用好基礎(chǔ)設(shè)施投資金融支持政策，加大鐵路建設(shè)實(shí)施力度，充分發(fā)揮投資對(duì)擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求的關(guān)鍵作用。與地方政府加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，支持城市群和都市圈建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，支持市域（郊）鐵路建設(shè)，加快專用線、物流基地建設(shè)。鼓勵(lì)和吸引更多民間資本參與鐵路投資。

就2023年鐵路建設(shè)任務(wù)，國(guó)鐵集團(tuán)在年初召開(kāi)的全路工作會(huì)議上提出，2023年要全面完成國(guó)家鐵路投資任務(wù)，高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路等國(guó)家重點(diǎn)工程，投產(chǎn)新線3000公里以上，其中高鐵2500公里。

自2020年以來(lái)，鐵路投資連續(xù)減少，近三年投資額分別為7819億元、7489億元和7109億元。尤其是2022年，從二季度開(kāi)始，鐵路固定資產(chǎn)投資連續(xù)9個(gè)月呈減少態(tài)勢(shì)，最后全年僅完成投資7109億元，同比減少5.07%，這也是自2013年以來(lái)鐵路投資額完成最少的一年。

2022年，全國(guó)鐵路投產(chǎn)新線4100公里，其中高鐵2082公里。截至2022年年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程15.5萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)3.33%，其中高鐵4.2萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)5%。

國(guó)鐵集團(tuán)2022年年度報(bào)告顯示，2022年總收入完成1.13萬(wàn)億元，基本與2021年持平；凈利潤(rùn)虧損695.61億元，同比增長(zhǎng)39.53%。截至2022年12月31日，國(guó)鐵集團(tuán)負(fù)債6.11萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.21%；總資產(chǎn)達(dá)到9.20萬(wàn)億元，負(fù)債率66.41%。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，2023年前4月，大項(xiàng)目投資帶動(dòng)作用明顯，基礎(chǔ)設(shè)施投資也實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)。其中，計(jì)劃總投資億元及以上項(xiàng)目投資同比增長(zhǎng)11.1%，增速比全部固定資產(chǎn)投資高6.4個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)全部固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)5.6個(gè)百分點(diǎn)。而基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)8.5%，增速比全部固定資產(chǎn)投資高3.8個(gè)百分點(diǎn)，其中，鐵路運(yùn)輸業(yè)投資增長(zhǎng)14.0%。

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