【中國路面機械網(wǎng)原創(chuàng)報道】在阿壩藏族羌族自治州高原上，一條海拔3200米以上的久馬高速正在緊張建設中，這條高速的四個路面標段所用的瀝青攪拌站全是瑪連尼品牌，為幫助客戶提升設備產能，實現(xiàn)設備最大化優(yōu)勢，2023年7月瑪連尼派出售后服務部總監(jiān)、技術部總監(jiān)，以及銷售部、市場部等人員組成的強大團隊奔赴項目工地，真正做到貼近客戶，了解工地應用情況和客戶生產中遇到的特殊需求，幫助客戶克服應用困難，為久馬高速的建設保駕護航。

阿壩藏族羌族自治州高原上的久馬高速

瑪連尼高海拔地區(qū)攪拌站應用技術交流會

【資料圖】

久馬高速是四川省首條高海拔高原高速公路，由蜀道集團藏高久馬公司投資，四川路橋交建集團承建，項目全長219公里。在高海拔、高寒地區(qū)施工，對施工人員和設備來說都更具挑戰(zhàn)，久馬高速沿線年均氣溫1.4℃，極端最低溫-36℃，晝夜溫差可達28.4℃，一天可見四季，氣候條件惡劣，晝夜溫差大，年均有效施工工期僅6個月左右。

瑪連尼用戶關愛走訪團隊為設備做維護與巡檢

位于久馬高速LM3-2標段的瑪連尼MAC320攪拌站，從2010年出廠至今，已出料300多萬噸，跟隨四川交建轉戰(zhàn)多個工地，目前設備性能依然非常穩(wěn)定，寶刀不老！為保障該項目段今年10月底通車的目標，瑪連尼走訪團隊在了解設備運行狀況后，根據(jù)高原缺氧的情況對設備生產參數(shù)進行了適應性調整，以確保設備在高原環(huán)境下也能實現(xiàn)高效生產。

久馬高速LM3-2標段上的瑪連尼MAC320攪拌站

在海拔3600多米的久馬高速LM3-1標段，瑪連尼MAC360攪拌站的出色表現(xiàn)，贏得了客戶的高度盛贊。“這臺瑪連尼攪拌站是去年8月投產的，在原料很好以及使用燃氣的情況下，每小時產能達到了340噸/每小時?！睌嚢枵矩撠熑擞骼硎荆斶B尼在高原地區(qū)還能有如此高的產能表現(xiàn)，真的非常棒!

久馬高速LM3-1標段上的瑪連尼MAC360攪拌站

瑪連尼走訪團隊與攪拌站負責人現(xiàn)場交流設備情況

在久馬高速四個路面標段中，位于海子山的LM2-2標段的瑪連尼MAC320所處的海拔最高，海拔高度超3700米。2022年瑪連尼基于客戶的應用需求，與客戶合作開發(fā)了瀝青添加劑的自動化撬裝設備，并且四川交建申請了，自2018年投產以來，已累計出料100萬噸。

久馬高速海子山LM2-2標段的瑪連尼MAC320攪拌站

“非常感謝瑪連尼走訪團隊來給我們項目做設備巡檢，他們的專業(yè)技術支持，給我們在設備生產方面帶來了更多的信心?！本民R高速LM2-2標段攪拌站負責人常順認為，瑪連尼在高原地區(qū)計量依然十分精準，產出的瀝青料質量很好，整體的使用體驗非常不錯。

瑪連尼走訪團隊技術人員正在對設備進行巡檢

位于久馬高速的LM2-1標段的瑪連尼MAC360是四個標段海拔最低的瀝青站，但海拔依然超3200米。據(jù)攪拌站操作員李聰介紹，該標段8月中旬的生產將非常緊張，提前做好攪拌站等設備的維護檢修很重要，所以瑪連尼用戶關懷團隊的走訪工作非常有價值。

久馬高速LM2-1標段上的瑪連尼MAC360攪拌站

“瀝青攪拌站是保障久馬高速項目進度的核心設備，高原缺氧、晝夜溫差大等諸多因素，都會對瀝青攪拌站的產能和穩(wěn)定運行造成影響?！彼拇ń煌ńㄔO集團有限責任公司智能裝備公司黨支部書記王華靜表示，這次瑪連尼用戶關懷團隊專程過來幫助我們做設備維護和檢修工作，可以讓久馬高速的施工進度得到進一步保障。

據(jù)介紹，久馬高速全體建設者按照“4年分段建成部分路段以及5年全線通車”的總體建設計劃，傳承弘揚“兩路”精神和長征精神，努力將久馬高速建成“示范工程”，作為連接成都平原經(jīng)濟區(qū)、阿壩州和青海省的重要通道，久馬高速對完善國家和地區(qū)路網(wǎng)結構、推進區(qū)域協(xié)同發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興、推動民族團結等方面都具有重要的意義。

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