5月31日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅的公告》，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)單車價(jià)格(不含增值稅)不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購(gòu)置稅。

目前我國(guó)車輛購(gòu)置稅稅率為10%，減半征收就是意味著稅率將降至5%執(zhí)行，以剔除增值稅最高價(jià)為30萬(wàn)元計(jì)，可為消費(fèi)者節(jié)省最高1.5萬(wàn)元。

5月23日，進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施。涉及汽車消費(fèi)方面，明確了將階段性減征部分乘用車購(gòu)置稅600億元。5月31日，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》，在政策涉及的六個(gè)方面33項(xiàng)措施中，重點(diǎn)提及了要穩(wěn)定增加汽車消費(fèi)。對(duì)準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，享受的優(yōu)惠不僅包括購(gòu)置稅減半，還可享受許多地方的高額補(bǔ)貼。

早在2009年、2015年，為擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)汽車消費(fèi)，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局也曾推出過(guò)購(gòu)置稅減征政策。但此前的政策均圍繞著1.6升及以下排量的乘用車展開。通常來(lái)講，這個(gè)排量范圍的乘用車多為A級(jí)汽車，銷售價(jià)格普遍在20萬(wàn)元及以下。而此次的購(gòu)置稅減征政策則將減征車輛鎖定在了不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車，直接擴(kuò)大了減征范圍。

據(jù)報(bào)道，目前有廣東、湖北、山東等十多個(gè)省市推出刺激消費(fèi)政策，其中廣東省目前補(bǔ)貼暫時(shí)為最高——2022年5月1日至6月30日購(gòu)買新能源汽車的補(bǔ)貼是每輛1萬(wàn)，燃油汽車補(bǔ)貼每輛5000元，以舊換新購(gòu)買新能源車補(bǔ)貼每輛8000元，燃油汽車每輛補(bǔ)貼3000元。

在推出鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的城市中，深圳給出的補(bǔ)貼又是最高的——對(duì)購(gòu)置符合條件的新能源汽車中簽者，給予最高不超過(guò)2萬(wàn)元/臺(tái)補(bǔ)貼等，且政策實(shí)施時(shí)間從5月23日至12月31日，對(duì)購(gòu)置符合條件新能源旅游客運(yùn)車的企業(yè)和個(gè)體工商戶，給予最高不超過(guò)5萬(wàn)元/臺(tái)補(bǔ)貼等。

顯然，這次從中央到地方推出的鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策，將為符合條件的消費(fèi)者提供數(shù)萬(wàn)元的機(jī)會(huì)收益，相當(dāng)于在原有基礎(chǔ)上可以再節(jié)省10%左右，這無(wú)疑會(huì)激發(fā)有購(gòu)車意愿的消費(fèi)者積極性，提振汽車市場(chǎng)，進(jìn)而促進(jìn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)。

目前，各級(jí)政府已經(jīng)從汽車消費(fèi)端、流通端和生產(chǎn)端等為汽車產(chǎn)業(yè)排憂解難。汽車產(chǎn)業(yè)的迂回生產(chǎn)程度較深，可以帶動(dòng)更多產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，而且，汽車行業(yè)在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)都能帶來(lái)較為豐厚的增加值。可以說(shuō)，從市場(chǎng)角度看，在暫時(shí)的困難期之后，中國(guó)汽車行業(yè)的前景依然值得看好。(王宸)

關(guān)鍵詞： 車輛購(gòu)置稅 汽車補(bǔ)貼 新能源客運(yùn)車 個(gè)體工商戶