【資料圖】
8月19日,由中交二航局承建的襄陽207國道改建項目——牛首漢江特大橋主塔上橫梁順利完成澆筑,主塔塔柱成功實現(xiàn)“空中牽手”。該橋建成后,將是國內(nèi)最大跨徑無輔助墩組合梁獨塔斜拉橋。
牛首漢江特大橋是207國道改建項目全線重難點控制性工程,全長4454米,主橋長660米,主塔設計為“H”型,高200米,相當于66層樓高。主塔上橫梁距地面121米,長38.5米,寬7米,高9米,本次澆筑采用托架法施工,使用C50型號混凝土共1353.45立方米,重量達3500噸。
該項目負責人李師年介紹,牛首漢江特大橋主塔上橫梁順利完成澆筑,為今年9月主塔封頂?shù)於藞詫嵒A。
襄陽207國道改建項目建成后,將有效解決襄陽市內(nèi)交通與過境交通相互干擾的問題,提升國道通行能力和路網(wǎng)整體運營效率,增強襄陽作為省域副中心城市、漢江流域中心城市的輻射力。
【來源:漢水襄陽】
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