京港澳改擴建工程瀝青站

正式封頂?。?！

近日，中鐵二十局聯(lián)合徐工一同舉辦京港澳高速公路改擴建工程瀝青拌和站封頂儀式，標志著徐工5000型整體式環(huán)保瀝青站將正式在高速公路建設中投產使用，徐工也將為參建標段快速完工提供最佳的道路施工成套化解決方案。

亮相此次儀式的主角——徐工5000型整體式環(huán)保型瀝青站（XARP405H），由徐工自主研發(fā)，可生產各級配瀝青混合料，具備400t/h的超高產能。其回收料采用惰性氣體循環(huán)加熱技術，可有效降低加熱老化和滾筒粘結現象，且回收料加熱可保證不同大小的顆粒，以及顆粒內外都做到加熱溫度一致。

此外，通過搭載智能溫控系統(tǒng)，設備運行更加穩(wěn)定可靠，并可同步治理生產中的粉塵、煙氣、噪音。自進入市場以來，徐工瀝青站就以領先同行業(yè)的智能再生工廠生產模式和綠色、環(huán)保、可持續(xù)的優(yōu)良性能，收獲眾多客戶認可。