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  • 天天觀點(diǎn):首場(chǎng)“委員通道”熱議交通話題 探索創(chuàng)新的步伐不會(huì)停歇

    2023-03-06 10:32:45 來(lái)源: 交通運(yùn)輸部網(wǎng)站


(資料圖片僅供參考)

“中國(guó)是世界上最大的新能源汽車生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó),也是規(guī)模最大的新能源汽車出口國(guó)。2022年,中國(guó)新能源汽車出口達(dá)到67.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)120%,連續(xù)8年產(chǎn)銷量全球第一?!?/p>

3月4日下午,全國(guó)政協(xié)十四屆一次會(huì)議首場(chǎng)“委員通道”集體采訪活動(dòng)在人民大會(huì)堂新聞發(fā)布廳拉開(kāi)帷幕,8位全國(guó)政協(xié)委員與媒體記者面對(duì)面交流,回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,共話時(shí)事熱點(diǎn),其中不少話題涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域。

在全國(guó)減碳的大背景下,中國(guó)汽車工業(yè)正憑借新能源汽車的表現(xiàn)彎道超車,未來(lái)國(guó)產(chǎn)新能源汽車應(yīng)該如何發(fā)力才能更具競(jìng)爭(zhēng)力?

面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)記者的提問(wèn),全國(guó)政協(xié)委員、浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福介紹,中國(guó)新能源汽車始終圍繞著綠色環(huán)保、節(jié)能可持續(xù)這樣一個(gè)生態(tài)鏈體系性建設(shè),循環(huán)利用、再制造能力不斷提升。隨著中國(guó)新能源汽車發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大、技術(shù)質(zhì)量不斷提高、成本不斷下降,用戶消費(fèi)體驗(yàn)也會(huì)越來(lái)越好?!爸袊?guó)新能源汽車的明天會(huì)越來(lái)越好,我們很有信心?!崩顣Uf(shuō)。

近年來(lái),國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的研制成果斐然,象征著我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)水平的不斷騰飛,在大飛機(jī)家族譜系不斷完善的過(guò)程當(dāng)中,到底有著怎樣的挑戰(zhàn)和突破?

面對(duì)這一問(wèn)題,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司型號(hào)總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅介紹,今年是大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)—20飛機(jī)首飛10周年,10年來(lái),運(yùn)—20飛機(jī)航跡遍布我國(guó)大江南北,還遠(yuǎn)赴歐洲、非洲、大洋洲等,受到國(guó)際矚目。去年,C919大型客機(jī)圓滿完成全部試飛任務(wù),通過(guò)嚴(yán)苛的適航審定,獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證,正式交付航線運(yùn)營(yíng)。

“大飛機(jī)的家族在不斷壯大?!碧崎L(zhǎng)紅介紹,運(yùn)—20飛機(jī)的研制,5年實(shí)現(xiàn)首飛、8年交付使用,創(chuàng)造了中國(guó)奇跡,基因密碼就在于自立自強(qiáng)、自主創(chuàng)新。“作為一名航空的科技工作者,我深深地體會(huì)到,要實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),實(shí)質(zhì)上就是在國(guó)家需要的時(shí)候,想用就有,想干就能?!彼硎荆诖蛟齑髧?guó)重器的征程上,探索創(chuàng)新的步伐不會(huì)停歇。

關(guān)鍵詞: 全國(guó)政協(xié) 會(huì)越來(lái)越 不斷提高

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