2020年1月1日零點(diǎn)，全國高速公路準(zhǔn)時(shí)成功并網(wǎng)，487處省界收費(fèi)站全部完成歷史使命，解甲榮歸。昔日里迎來送往

的收費(fèi)崗?fù)ぃ顺鑫枧_(tái)。時(shí)隔兩年多，2022年7月，一批退役崗?fù)òl(fā)新生，在江西省交通投資集團(tuán)景德鎮(zhèn)管理中心（以下簡(jiǎn)稱“景德鎮(zhèn)中心”）所轄的高速公路上“二次入伍”了。

贛皖隧道綜合服務(wù)亭外觀

(資料圖)

失落后遇見“伯樂”

省界收費(fèi)站取消之后，為優(yōu)化行車環(huán)境，減少視線干擾，主線旁的收費(fèi)崗?fù)ざ缄懤m(xù)被“請(qǐng)”到了更加安全的地方“備勤”，景德鎮(zhèn)中心就將原贛皖界塔嶺、贛浙界白沙關(guān)等收費(fèi)站的20余座崗?fù)ぐ仓迷诹司徒鼛讉€(gè)運(yùn)營管理站點(diǎn)的院區(qū)內(nèi)。隨著時(shí)間的推移，這些曾經(jīng)征戰(zhàn)“春運(yùn)”“花運(yùn)”“暑運(yùn)”等各大保暢攻堅(jiān)戰(zhàn)役的“老鐵”們，在風(fēng)吹雨打中漸漸褪去了昔日光環(huán)，硬朗的身子骨難免有些不堪，漆面掉落，線路裸露，散落在院區(qū)最不起眼的角落。

退役崗?fù)げ粌H占用資產(chǎn)及土地資源，還影響了院區(qū)整體美觀。為進(jìn)一步提升資產(chǎn)利用率，優(yōu)化所站院區(qū)環(huán)境，2022年初，景德鎮(zhèn)中心組織相關(guān)部門、所站對(duì)崗?fù)捍鎱^(qū)進(jìn)行了實(shí)地考察調(diào)研，商討如何對(duì)退役崗?fù)みM(jìn)行創(chuàng)新改造再利用。婺源養(yǎng)護(hù)所結(jié)合所轄高速公路隧道群易在節(jié)假日等車流高峰時(shí)段發(fā)生小剮蹭、小擁堵的實(shí)際，隧道洞口固定值守環(huán)境不佳、處置人員到達(dá)擁堵現(xiàn)場(chǎng)不暢、事故司乘辦理責(zé)任認(rèn)定手續(xù)不便等瓶頸，以問題為導(dǎo)向，依托“天佑”養(yǎng)護(hù)工作室創(chuàng)新小組，充分發(fā)揮創(chuàng)新助力發(fā)展的作用，根據(jù)應(yīng)急保暢、車輛救援等工作的需求，率先通過崗?fù)じ脑煸倮玫乃悸菲祁}，從眾多崗?fù)ぶ羞x擇了兩座體型較大的雙向崗?fù)?，著手打造高速公路養(yǎng)護(hù)救援綜合服務(wù)亭。

先洗“心”再革“面”

“天選之亭”被鎖定后，很快就來到了景德鎮(zhèn)中心婺源養(yǎng)護(hù)所“天佑”養(yǎng)護(hù)工作室，養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員對(duì)崗?fù)?nèi)外進(jìn)行了全方位的“打量”。有的技術(shù)員長期奮斗在養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線，只在路過收費(fèi)站的時(shí)候與崗?fù)び羞^數(shù)面之緣，對(duì)收費(fèi)崗?fù)ぜ仁煜び帜吧?，這次終于可以近距離接觸這位收費(fèi)戰(zhàn)線的“老朋友”，他們好奇地察看著崗?fù)?nèi)部環(huán)境，解開了之前對(duì)崗?fù)?nèi)部的所有猜想；有的技術(shù)員曾經(jīng)也奮戰(zhàn)在收費(fèi)戰(zhàn)線，見到惜別已久的“老戰(zhàn)友”，腦海里更多浮現(xiàn)出的還是對(duì)那段“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”、幾萬次迎來送往轉(zhuǎn)身的深刻記憶。大家在心底暗自許下諾言，勢(shì)必讓這位“老戰(zhàn)友”煥發(fā)新活力。

簡(jiǎn)單的“見面會(huì)”過后，“天佑”養(yǎng)護(hù)工作室的技術(shù)員們立即對(duì)崗?fù)?nèi)部結(jié)構(gòu)及外立面進(jìn)行了測(cè)量放樣，并運(yùn)用CAD軟件將崗?fù)て矫鎴D、立面圖制作完成。通過對(duì)需求“魚骨圖”的梳理，最終決定把7平方米的亭內(nèi)空間科學(xué)劃分為窗口辦公區(qū)、物資儲(chǔ)備區(qū)、資料存放區(qū)、視頻監(jiān)控區(qū)、人員休整區(qū)五大功能區(qū)域，確保崗?fù)?nèi)部空間得到最大化利用；并在崗?fù)ろ敳吭鲈O(shè)琉璃瓦頂面，美化崗?fù)ね庥^的同時(shí)，也加強(qiáng)了崗?fù)さ摹耙巴馍婺芰Α保乐菇涤?、降雪、大風(fēng)等天氣對(duì)崗?fù)?nèi)部的影響；同時(shí)將流動(dòng)字幕顯示屏、VI標(biāo)識(shí)等安裝在崗?fù)?cè)面，提升崗?fù)ば蜗?，亮出服?wù)承諾，彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

蛟嶺隧道綜合服務(wù)亭外觀

下崗也能再就業(yè)

經(jīng)過近一個(gè)月的設(shè)計(jì)、施工、整備、調(diào)試等工作，2022年7月上旬，異地待業(yè)30多個(gè)月的兩座老崗?fù)ぁ爸孬@新生”，意氣風(fēng)發(fā)地走上了新的崗位，分別扎根于G56杭瑞高速景婺黃段的蛟嶺隧道和贛皖隧道洞口廣場(chǎng)開闊地，接過流動(dòng)服務(wù)車的“崗哨”，在特殊的“戰(zhàn)位”上，傳承服務(wù)精神，延伸服務(wù)功能，繼續(xù)守望著滾滾車流，守護(hù)著過往司乘的行車安全，“華麗轉(zhuǎn)身”的它們實(shí)現(xiàn)了“下崗再就業(yè)”。

崗?fù)ね?、車道邊，“高?映山紅”“‘美好出行’綜合服務(wù)亭”等幾個(gè)大字格外引人注目，“始于需求，精于服務(wù)，成于品質(zhì)”的服務(wù)理念，由內(nèi)而外堅(jiān)定了“老”崗?fù)兲峁靶隆狈?wù)的崇高理想。走進(jìn)服務(wù)亭內(nèi)，原有的收費(fèi)操作臺(tái)、鍵盤、費(fèi)顯器、打票機(jī)、讀卡器、機(jī)電設(shè)備箱等設(shè)施變成了簡(jiǎn)易事故處理窗口、資料柜、儲(chǔ)物箱、醫(yī)療盒、消防柜、監(jiān)控屏、簽字確認(rèn)板等新裝備，小崗?fù)こ蔀榱送ㄐ斜持凳厝藛T的“大寶箱”。

綜合服務(wù)亭可快速辦理業(yè)務(wù)

依托“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)服務(wù)機(jī)制，養(yǎng)護(hù)、救援、執(zhí)法等工作人員根據(jù)車流高峰情況，可在亭內(nèi)輪班值守、協(xié)同執(zhí)勤，崗?fù)?nèi)的取暖、供水、清風(fēng)設(shè)備為值守人員提供了舒適的備勤環(huán)境，便攜式折疊床椅也解決了夜班人員難以休息的問題；充足的物資儲(chǔ)備，不僅在雨雪冰凍天氣能將融雪劑、工業(yè)鹽、管道疏通器等及時(shí)運(yùn)抵保暢現(xiàn)場(chǎng)，也能讓相關(guān)工作人員在遇到車輛緩行等突發(fā)狀況時(shí)，第一時(shí)間攜帶安全錐、滅火器、記錄儀、擴(kuò)音器、破拆器等工具趕赴現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)處置，快速將受困車輛挪移至開闊地以進(jìn)一步救援；“一站式”綜合快速處賠平臺(tái)，將定責(zé)、路損、保險(xiǎn)、理賠、確認(rèn)等事宜集中辦理，簡(jiǎn)單的事故在崗?fù)?nèi)就能一次性結(jié)案，避免了事故人員多頭奔波、苦苦等待之困。綜合服務(wù)亭“一體化聯(lián)合辦公、一分鐘快速反應(yīng)、一站式綜合服務(wù)”的創(chuàng)新模式，實(shí)現(xiàn)了在重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)重兵把守重點(diǎn)路段、高效保障車輛安全快捷通行的良好成效。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，該崗?fù)ね度胧褂弥两?，在車流高峰期發(fā)揮了重要作用，累積快速處理簡(jiǎn)易事故20余起，較之前平均每起事故節(jié)約處置時(shí)間20分鐘，成為了司乘口口相傳的“守護(hù)神”。在綜合服務(wù)亭外，一位剛剛辦理好路賠手續(xù)的浙江籍受困司機(jī)感慨道：“之前在其他路段也碰到過小的車輛事故，我停在事故后方等了一個(gè)多小時(shí)才得以通行，當(dāng)時(shí)我也挺為事故司機(jī)著急的，可我們也知道高速公路是全封閉的，救援人員往返也需要一定的時(shí)間，只能耐心等待；今天，沒想到自己也被追尾了，慶幸的是車輛和人員都沒有大礙，更沒想到的是救援力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)如此之快，我還沒來得及撥打救援電話，剛停下來半分鐘就聽到了擴(kuò)音喇叭在提醒人員靠邊、做好防護(hù)、注意安全，不到五分鐘救援人員就趕到了事故現(xiàn)場(chǎng)，半個(gè)小時(shí)左右責(zé)任認(rèn)定便出來了，真是有種天降神兵的感覺！以前只見過收費(fèi)站的崗?fù)?，沒想到高速公路邊也有，作用還不小?！?/p>

力爭(zhēng)跨界多元發(fā)展

從收費(fèi)戰(zhàn)線轉(zhuǎn)戰(zhàn)養(yǎng)護(hù)救援應(yīng)急戰(zhàn)場(chǎng)，省界“老”崗?fù)び辛俗约旱男露ㄎ唬呦蛐聧徫坏摹袄稀睄復(fù)òl(fā)著耀眼光彩，留在暫存區(qū)的其他“老”崗?fù)ひ曹S躍欲試，期盼著有一天重返服務(wù)美好出行的“賽道”上，將“老驥伏櫪、志在千里”的決心化為行動(dòng)。

下一步，景德鎮(zhèn)中心將進(jìn)一步加大創(chuàng)新力度，在打造高速公路養(yǎng)護(hù)救援綜合服務(wù)亭的基礎(chǔ)上，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法，根據(jù)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)保暢、ETC業(yè)務(wù)辦理、機(jī)電自維保障、事故車輛停放等實(shí)際工作需求，結(jié)合老舊崗?fù)がF(xiàn)狀及規(guī)格特征，按需改造一批理念領(lǐng)先、規(guī)劃科學(xué)、設(shè)計(jì)合理、使用便捷、服務(wù)高效的功能型崗?fù)?，持續(xù)提升閑置資產(chǎn)的利用轉(zhuǎn)化率，實(shí)現(xiàn)更多的“一站式”綜合服務(wù)。

針對(duì)冬季大霧天氣頻發(fā)，錯(cuò)時(shí)封道導(dǎo)致車輛間斷性滯留，司乘飲水難、充電難、取暖難、咨詢不變等情況，為有效緩解收費(fèi)站綜合服務(wù)站的服務(wù)保障壓力，進(jìn)一步擴(kuò)大便民服務(wù)涉及面，景德鎮(zhèn)中心正著手準(zhǔn)備將部分省界退役崗?fù)じ脑鞛樽灾鷳?yīng)急服務(wù)亭，在亭內(nèi)增設(shè)飲水機(jī)、多功能充電器、一鍵式呼叫系統(tǒng)、微波爐、簡(jiǎn)易廁所等設(shè)備，并根據(jù)各重點(diǎn)保暢站以往滯留車輛密度，每隔150米至300米設(shè)置1座應(yīng)急服務(wù)亭，方便司乘根據(jù)自身實(shí)際需要，就近選擇應(yīng)急服務(wù)亭享受自助服務(wù)，及時(shí)了解前方收費(fèi)站的實(shí)時(shí)信息，緩解等待過程中的焦慮情緒。相信在不久的將來，會(huì)有更多的老崗?fù)ぴ诳缃绨l(fā)展中煥發(fā)新活力。

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