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近年來，隨著青海省電動汽車的不斷增加，對高速公路上的充電需求越來越大，記者從2023年民生實事工程新聞發(fā)布會上了解到，今年青海省計劃在10座普通國省干線公路服務區(qū)建成38處充電基礎設施，為市民出行提供更大便利。

隨著電動汽車的普及，加快充電基礎設施建設已成為人民群眾綠色出行的重要關注點。對此，青海省交通運輸廳以建設人民滿意交通為出發(fā)點和落腳點，加快健全完善青海全省高速公路沿線充電基礎設施，不斷滿足人民群眾日益增長的電動汽車充電需求，全力服務保障公眾便捷出行。截至目前，已在G6京藏線的5座服務區(qū)建成17處充電樁。去年底，青海省交通運輸廳、青海省能源局、國網(wǎng)青海省電力公司聯(lián)合印發(fā)了《青海省公路沿線充電基礎設施建設工作方案》，方案明確今年年底前在青海省30座高速公路服務區(qū)建設85處充電基礎設施。

據(jù)悉，該項目由青海省交控集團負責投資建設，區(qū)域覆蓋全省4州(海南藏族自治州、果洛藏族自治州、玉樹藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州)2市(西寧市、海東市)14個縣區(qū)、涉及13條高速30座服務區(qū)。項目建成后，充電基礎設施將實現(xiàn)全省高速公路重點服務區(qū)全覆蓋，將進一步健全完善高速公路服務功能，為人民群眾提供更好的服務和更便捷的充電體驗，助力青海省綠色交通高質量發(fā)展。目前，前期工作正在進行，預計6月開工建設。85處充電樁將全部采用國內(nèi)主流的120kw及以上雙槍快充設備，充電速度較以往傳統(tǒng)慢充設備大幅提高(如：充滿一臺家用電動車，用傳統(tǒng)40kw慢充設備預計需要1.5小時，用120kw快充設備預計需要40分鐘)。同時，加快普通國省干線公路充電基礎設施建設，今年計劃在10座普通國省干線公路服務區(qū)建成38處充電基礎設施。針對青海高寒高海拔的特殊環(huán)境，青海省還將從充電設施規(guī)劃布局、清潔能源一體化試點、智能化運營管理平臺等多方面同步發(fā)力，以確保充電設施與服務區(qū)運營有機融合。

下一步，青海省交通運輸廳將根據(jù)充電基礎設施建設投運的總體情況和各地區(qū)需求，加快完善公路沿線充電基礎設施網(wǎng)絡，對現(xiàn)有充電基礎設施進行加密優(yōu)化，不斷提高可靠性和安全性，更好滿足公眾高品質、多元化的出行需求，推動青海省高速公路服務水平向更高層次發(fā)展。

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