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安羅高速上蔡至羅山（豫鄂省界）段是G0424北京至武漢高速公路的組成部分，北通京津冀城市群，南聯(lián)長江經(jīng)濟帶，項目的實施對進一步強化區(qū)域間經(jīng)濟融合，帶動沿線一體化發(fā)展有著重要意義。作為交通運輸部新型基礎設施建設重點工程，項目建設單位河南安羅高速公路有限公司、河南豫申高速公路有限公司踐行交旅融合發(fā)展新理念，秉承功能復合的“服務區(qū)+”建設方針，率先在省內(nèi)將全線4個服務區(qū)開放設計，打造出了：融合地域文化的區(qū)域地標型服務區(qū)；帶動區(qū)域發(fā)展、居民生活提升的交旅融合開放型服務區(qū)；融入科技元素、環(huán)保理念的智慧綠色服務區(qū)。同時，設計融入了教育、研學、宣介、倉儲、物流、大型商超等附加功能。通過服務區(qū)作為輻射出發(fā)點，以點帶面，以線環(huán)繞，引流服務，實現(xiàn)服務區(qū)建設多維、多功能發(fā)展。

梁祝故里服務區(qū)位于安羅高速上蔡至羅山段，地處“千年古縣”、“梁祝故鄉(xiāng)”的汝南縣，距離素有“豫南糧倉”、“中州油庫”之美譽的“天中”之地駐馬店市約30公里，距離亞洲第一大人工湖——宿鴨湖水庫約13公里，依托其地理位置及資源特點，將服務區(qū)定位為汝南北門戶，未來汝南城市會客廳前哨站。設計愿景有四，其一服務高速為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務；其二樹立文化新地標，打造世界的梁祝、梁祝的世界；其三根植傳統(tǒng)的同時引領(lǐng)新風尚，進行現(xiàn)代與傳統(tǒng)的有機碰撞，打造一個可漫游、拍照的有記憶的服務區(qū)；其四打造全時段沉浸式休閑商業(yè)街區(qū)，成為網(wǎng)紅打卡地。

服務區(qū)貫徹“新基建”服務區(qū)建設理念，設計方面融入了宗教文化、天中文化、民俗文化，服務區(qū)綜合樓提取梁祝之鄉(xiāng)的化蝶故事，截取了蝴蝶的形態(tài)來強化服務區(qū)主入口的造型，將汝南北服務區(qū)的建筑與文化背景相呼應。同時提煉汝南縣豐富的自然木材資源，將其與建筑融為一體，使用豎向木條狀造型與玻璃幕墻相結(jié)合，表現(xiàn)自然生態(tài)的建筑外立面形式。技術(shù)方面使用了停車智能引導、電子巡更系統(tǒng)等智慧化技術(shù)，充電樁與光伏停車棚結(jié)合等綠色低碳技術(shù)，推動“智能化、數(shù)字化、智慧化”新技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合。

豫南服務區(qū)位于安羅高速羅山至豫鄂省界段，處河南、湖北兩省交界，距離省界僅16.7公里，其所在的信陽市羅山縣，周邊分布靈山等眾多自然風景區(qū)及著名的何家沖紅色旅游區(qū)，緊鄰周黨農(nóng)耕文化觀光園、周黨靈山茶業(yè)及貓子堰水庫，基地茶山環(huán)抱、水岸環(huán)繞、植被覆蓋率高，自然環(huán)境得天獨厚，產(chǎn)業(yè)旅游資源充足。結(jié)合區(qū)域規(guī)劃以及自然資源，遵循“相互滲透、相互依存、相互促進”的設計原則，將服務區(qū)定位為禪居度假清凈地、鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興區(qū)、歷史文化發(fā)揚點。

豫南服務區(qū)結(jié)合地形分為ABCD四個地塊，分布在高速公路兩側(cè)，西側(cè)AD區(qū)塊與茶山、板栗園、水塘相接，東側(cè)BC區(qū)塊緊鄰貓子堰水庫的蜿蜒水岸。場區(qū)及房建設計遵循原有地形地貌，依山就勢、分臺處理、分段錯層，最大限度減少土方工程量。服務區(qū)將AB區(qū)塊定位為高速基本服務功能，拓展商業(yè)、餐飲功能，C區(qū)塊為度假休閑功能，D區(qū)塊為會議培訓及相關(guān)的餐飲住宿功能。

服務區(qū)主樓順應場地內(nèi)山勢，以帶形形態(tài)盤臥在場區(qū)兩處緩山腳下，面向主停車場，便于游客?？啃蓓?。綜合樓采用底層局部架空及雙首層的設計手法，溝通前后場地以及場區(qū)不同標高。建筑立面采用穿孔板和金屬格柵融合信陽當?shù)孛窬犹厣?，并采用金屬瓦屋面和金屬板、玻璃等現(xiàn)代建筑材質(zhì)，將傳統(tǒng)和現(xiàn)代有機融合。

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